Edició de «Pont au Double»
Anar a la navegació
Anar a la busca
Advertencia: No has iniciat sessió. La teua direcció IP serà visible públicament si realises qualsevol edició. Si inicies sessió o crees un conte, les teues edicions s'atribuiran al teu nom d'usuari, junt en atres beneficis.
Pot desfer-se la modificació. Per favor, revisa la comparació més avall per a assegurar-te que es lo que vols fer; llavors deixa els canvis per a la finalisació de la desfeta de l'edició.
| Revisió actual | El teu text | ||
| Llínea 1: | Llínea 1: | ||
[[File:Pont au Double Paris FRA 001.JPG|thumb|250px|Pont au Double]] | [[File:Pont au Double Paris FRA 001.JPG|thumb|250px|Pont au Double]] | ||
| − | El '''pont au Double''' és un [[pont]] que travessa el | + | El '''pont au Double''' és un [[pont]] que travessa el [[Sena]] en [[Paris]], en [[França]]. |
| − | == Situació == | + | ==Situació== |
Conecta el [[4t districte de Paris|4t districte]], a l'altura de l'[[île de la Cité]], en [[5è districte de Paris|5è districte]], sobre el [[quai de Montebello]]. | Conecta el [[4t districte de Paris|4t districte]], a l'altura de l'[[île de la Cité]], en [[5è districte de Paris|5è districte]], sobre el [[quai de Montebello]]. | ||
| − | == Història == | + | ==Història== |
En l'any [[1515]], se li demanà a [[Francesc I de França|Francesc I]] construir un pont sobre el chicotet braç del Sena, per tal d'instalar malalts prop de l'''Hôtel-Dieu'' que se va construir en [[1626]]. En [[1634]], se varen construir dos edificis. | En l'any [[1515]], se li demanà a [[Francesc I de França|Francesc I]] construir un pont sobre el chicotet braç del Sena, per tal d'instalar malalts prop de l'''Hôtel-Dieu'' que se va construir en [[1626]]. En [[1634]], se varen construir dos edificis. | ||
| Llínea 15: | Llínea 15: | ||
En l'any [[1709]], el pont se desplomà. Se reconstruïx i subsistix fins a [[1847]]. En [[1883]], és reemplaçat per un arc de [[Forja (metalúrgia)|forja]] per a les necessitats de navegació. | En l'any [[1709]], el pont se desplomà. Se reconstruïx i subsistix fins a [[1847]]. En [[1883]], és reemplaçat per un arc de [[Forja (metalúrgia)|forja]] per a les necessitats de navegació. | ||
| − | == Característiques == | + | ==Característiques== |
* '''Tipo de construcció''': [[pont en arc]] | * '''Tipo de construcció''': [[pont en arc]] | ||
| Llínea 24: | Llínea 24: | ||
* '''Llarc de la biga''': 20 metros. | * '''Llarc de la biga''': 20 metros. | ||
| − | == Enllaços externs == | + | ==Enllaços externs== |
* [http://www.paris.fr/portail/deplacements/Portal.lut?page_id=223 Web de la ''mairie de Paris''] | * [http://www.paris.fr/portail/deplacements/Portal.lut?page_id=223 Web de la ''mairie de Paris''] | ||
* [http://fr.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0000208 Structurae] | * [http://fr.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0000208 Structurae] | ||