Edició de «TRAM de Castelló»
Anar a la navegació
Anar a la busca
Advertencia: No has iniciat sessió. La teua direcció IP serà visible públicament si realises qualsevol edició. Si inicies sessió o crees un conte, les teues edicions s'atribuiran al teu nom d'usuari, junt en atres beneficis.
Pot desfer-se la modificació. Per favor, revisa la comparació més avall per a assegurar-te que es lo que vols fer; llavors deixa els canvis per a la finalisació de la desfeta de l'edició.
| Revisió actual | El teu text | ||
| Llínea 11: | Llínea 11: | ||
== Descripció i funcionament == | == Descripció i funcionament == | ||
| − | El mecanisme de funcionament del TRAM es compon per mig d'un sistema de captació de tensió per doble | + | El mecanisme de funcionament del TRAM es compon per mig d'un sistema de captació de tensió per doble trole, i un llector-guia, format per unes llínees blanques pintades en l'asfalt i una cambra situada en la part alta del parabrises del vehícul, que seguix dites marques. |
| − | El trolebús és conduït per un conductor des del seu interior, no té completa preferència de pas en totes les interseccions regulades per | + | El trolebús és conduït per un conductor des del seu interior, no té completa preferència de pas en totes les interseccions regulades per semàfor, i una velocitat màxima de 50 Km/h. |
== Proyecte == | == Proyecte == | ||