Edició de «Vespa»
Anar a la navegació
Anar a la busca
Advertencia: No has iniciat sessió. La teua direcció IP serà visible públicament si realises qualsevol edició. Si inicies sessió o crees un conte, les teues edicions s'atribuiran al teu nom d'usuari, junt en atres beneficis.
Pot desfer-se la modificació. Per favor, revisa la comparació més avall per a assegurar-te que es lo que vols fer; llavors deixa els canvis per a la finalisació de la desfeta de l'edició.
Revisió actual | El teu text | ||
Llínea 15: | Llínea 15: | ||
*[[1914]] I Guerra Mundial; Piaggio s'introduïx en el sector aeronàutic. | *[[1914]] I Guerra Mundial; Piaggio s'introduïx en el sector aeronàutic. | ||
*[[1921]] Piaggio compra la fàbrica de Pontedera, futur centre de fabricació de Vespa. | *[[1921]] Piaggio compra la fàbrica de Pontedera, futur centre de fabricació de Vespa. | ||
− | *[[1944]] En la II Guerra Mundial les fábriques de Piaggio en [[ | + | *[[1944]] En la II Guerra Mundial les fábriques de Piaggio en [[Génova]], Pontedera i Finale Ligure son bombardejades i destruïdes. |
*[[1946]] Arnaldo i Enrico Piaggio fills del fundador de la companyia refan Pontedera. Naix la Vespa, en un primer model, la Vespa MP6, de 98 cc., 3,2 CV de potencia i una velocitat màxima de 60 km/h. | *[[1946]] Arnaldo i Enrico Piaggio fills del fundador de la companyia refan Pontedera. Naix la Vespa, en un primer model, la Vespa MP6, de 98 cc., 3,2 CV de potencia i una velocitat màxima de 60 km/h. | ||
*[[1948]] Vespa 125 en cilindrada de 125 cc. noves suspensions. Es crea el tricicle Ape com a vehícul de transport. | *[[1948]] Vespa 125 en cilindrada de 125 cc. noves suspensions. Es crea el tricicle Ape com a vehícul de transport. |