Aeroport de Valéncia - Historial de revisions

Reval en 17:44 7 abr 2026

2026-04-07T17:44:59Z

← Revisió anterior		Revisió de 17:44 7 abr 2026
Llínea 17:		Llínea 17:

	L'aeroport forma part de la ret de 47 aeroports de [[AENA]]. En l'any [[2012]] quedà en el lloc 10 en quant a número de passagers, 8 en relació al volum de mercaderies i 7 en quant a número d'operacions, ademés quedà entre un dels deu aeròdroms d'esta ret que foren rendables. És el segon aeroport de la [[Comunitat Valenciana]] despuix de l'[[Aeroport d'Alacant]].		L'aeroport forma part de la ret de 47 aeroports de [[AENA]]. En l'any [[2012]] quedà en el lloc 10 en quant a número de passagers, 8 en relació al volum de mercaderies i 7 en quant a número d'operacions, ademés quedà entre un dels deu aeròdroms d'esta ret que foren rendables. És el segon aeroport de la [[Comunitat Valenciana]] despuix de l'[[Aeroport d'Alacant]].

	== Enllaços externs ==		== Enllaços externs ==
	{{commonscat\|Valencia Airport}}		{{commonscat\|Valencia Airport}}

Jose2 en 11:37 22 oct 2024

2024-10-22T11:37:00Z

← Revisió anterior		Revisió de 11:37 22 oct 2024
Llínea 16:		Llínea 16:
	El [[31 de juliol]] de 2012 tingué lloc l'inauguració de la Nova Terminal (T2).		El [[31 de juliol]] de 2012 tingué lloc l'inauguració de la Nova Terminal (T2).

	L'aeroport forma part de la ret de 47 aeroports de [[AENA]]. En l'any [[2012]] quedà en el lloc 10 en quant a número de passagers, 8 en relació al volum de mercaderies i 7 en quant a número d'operacions, ademés quedà entre un dels deu aeròdroms d'esta ret que foren rendables. És el segon aeroport de la [[Comunitat Valenciana]] despuix de l'[[Aeroport d'Alacant]].		L'aeroport forma part de la ret de 47 aeroports de [[AENA]]. En l'any [[2012]] quedà en el lloc 10 en quant a número de passagers, 8 en relació al volum de mercaderies i 7 en quant a número d'operacions, ademés quedà entre un dels deu aeròdroms d'esta ret que foren rendables. És el segon aeroport de la [[Comunitat Valenciana]] despuix de l'[[Aeroport d'Alacant]].

	== Enllaços externs ==		== Enllaços externs ==

Lluísm en 16:17 22 abr 2024

2024-04-22T16:17:03Z

← Revisió anterior		Revisió de 16:17 22 abr 2024
Llínea 16:		Llínea 16:
	El [[31 de juliol]] de 2012 tingué lloc l'inauguració de la Nova Terminal (T2).		El [[31 de juliol]] de 2012 tingué lloc l'inauguració de la Nova Terminal (T2).

	L'aeroport forma part de la ret de 47 aeroports de [[AENA]]. En l'any [[2012]] quedà en el lloc 10 en quant a número de passagers, 8 en relació al volum de mercaderies i 7 en quant a número d'operacions, ademés quedà entre un dels deu aeròdroms d'esta ret que foren rendables. És el segon aeroport de la [[Comunitat Valenciana]] despuix de l'[[Aeroport d'Alacant]].		L'aeroport forma part de la ret de 47 aeroports de [[AENA]]. En l'any [[2012]] quedà en el lloc 10 en quant a número de passagers, 8 en relació al volum de mercaderies i 7 en quant a número d'operacions, ademés quedà entre un dels deu aeròdroms d'esta ret que foren rendables. És el segon aeroport de la [[Comunitat Valenciana]] despuix de l'[[Aeroport d'Alacant]].

	== Enllaços externs ==		== Enllaços externs ==

Valencian: Text reemplaça - 'destinacions' a 'destins'

2022-09-14T17:32:09Z

Text reemplaça - 'destinacions' a 'destins'

← Revisió anterior		Revisió de 17:32 14 set 2022
Llínea 2:		Llínea 2:
	L{{'}}'''Aeroport de Valéncia''', nomenat també '''Aeroport de Manises''' és un aeroport [[Espanya \| espanyol]] gestionat per [[AENA]], es troba a 7 km a l'oest de [[Valéncia]]. Està situat entre els térmens municipals de [[Manises]] i [[Quart de Poblet]], s'ha convertit en un important centre de negocis i turisme, facilitant el desenroll econòmic de la zona.		L{{'}}'''Aeroport de Valéncia''', nomenat també '''Aeroport de Manises''' és un aeroport [[Espanya \| espanyol]] gestionat per [[AENA]], es troba a 7 km a l'oest de [[Valéncia]]. Està situat entre els térmens municipals de [[Manises]] i [[Quart de Poblet]], s'ha convertit en un important centre de negocis i turisme, facilitant el desenroll econòmic de la zona.

	El trànsit és un 50% nacional i un atre internacional. Fins a l'arribada de l'[[AVE]] a Valéncia en l'any [[2010]], la ruta en [[Aeroport de Madrit-Barajas \| Madrit-Barajas]] recollia més del 20% dels passagers de l'aeroport i que des de llavors ha perdut un 75% del passage. La ruta nacional més transitada de l'aeroport en 2012 ha segut en [[Aeroport de Palma \| Palma]]. Atres ~~destinacions~~ nacionals d'importància són [[Aeroport de Madrid-Barajas \| Madrid-Barajas]], [[Aeroport de Sevilla\|Sevilla]], [[Aeroport d'Eivissa \| Eivissa]] i [[Aeroport de Màlaga\|Màlaga]]. També és important el trànsit internacional en els països de l'[[Unió Europea]], sent [[Aeroport de París-Charles de Gaulle \| París-Charles de Gaulle]], [[Aeroport de Zurich \| Zurich]], [[Aeroport de Londres-Gatwick \| Londres-Gatwick]], [[Aeroport de Bèrgam-Orio al Serio \| Bèrgam-Orio al Serio]], [[Aeroport de Roma-Fiumicino \| Roma-Fiumicino]] i [[Aeroport d'Amsterdam-Schiphol \| Amsterdam-Schiphol]] els països que aporten major numero de passagers.		El trànsit és un 50% nacional i un atre internacional. Fins a l'arribada de l'[[AVE]] a Valéncia en l'any [[2010]], la ruta en [[Aeroport de Madrit-Barajas \| Madrit-Barajas]] recollia més del 20% dels passagers de l'aeroport i que des de llavors ha perdut un 75% del passage. La ruta nacional més transitada de l'aeroport en 2012 ha segut en [[Aeroport de Palma \| Palma]]. Atres destins nacionals d'importància són [[Aeroport de Madrid-Barajas \| Madrid-Barajas]], [[Aeroport de Sevilla\|Sevilla]], [[Aeroport d'Eivissa \| Eivissa]] i [[Aeroport de Màlaga\|Màlaga]]. També és important el trànsit internacional en els països de l'[[Unió Europea]], sent [[Aeroport de París-Charles de Gaulle \| París-Charles de Gaulle]], [[Aeroport de Zurich \| Zurich]], [[Aeroport de Londres-Gatwick \| Londres-Gatwick]], [[Aeroport de Bèrgam-Orio al Serio \| Bèrgam-Orio al Serio]], [[Aeroport de Roma-Fiumicino \| Roma-Fiumicino]] i [[Aeroport d'Amsterdam-Schiphol \| Amsterdam-Schiphol]] els països que aporten major numero de passagers.

	L'aviació general té un lloc destacat dins de l'aeroport de Valéncia. Anualment, es produïxen numerosos moviments d'aviació privada i els treballs aéreus relacionats en l'agricultura són molt importants en este aeroport.		L'aviació general té un lloc destacat dins de l'aeroport de Valéncia. Anualment, es produïxen numerosos moviments d'aviació privada i els treballs aéreus relacionats en l'agricultura són molt importants en este aeroport.

Valencian en 16:49 14 set 2022

2022-09-14T16:49:49Z

← Revisió anterior		Revisió de 16:49 14 set 2022
Llínea 1:		Llínea 1:
	[[Archiu:Aeropuerto de valencia.jpg\|300px\|~~right~~]]		[[Archiu:Aeropuerto de valencia.jpg\|300px\|thumb\|Aeroport de Valéncia]]
	L{{'}}'''Aeroport de Valéncia''', nomenat també '''Aeroport de Manises''' és un aeroport [[Espanya \| espanyol]] gestionat per [[AENA]], es troba a 7 km a l'oest de [[Valéncia]]. Està situat entre els térmens municipals de [[Manises]] i [[Quart de Poblet]], s'ha convertit en un important centre de negocis i turisme, facilitant el desenroll econòmic de la zona.		L{{'}}'''Aeroport de Valéncia''', nomenat també '''Aeroport de Manises''' és un aeroport [[Espanya \| espanyol]] gestionat per [[AENA]], es troba a 7 km a l'oest de [[Valéncia]]. Està situat entre els térmens municipals de [[Manises]] i [[Quart de Poblet]], s'ha convertit en un important centre de negocis i turisme, facilitant el desenroll econòmic de la zona.

Valencian: /* Enllaços externs */

2022-09-14T16:47:37Z

Enllaços externs

← Revisió anterior		Revisió de 16:47 14 set 2022
Llínea 19:		Llínea 19:

	== Enllaços externs ==		== Enllaços externs ==
	{{commonscat\|~~València~~ Airport}}		{{commonscat\|Valencia Airport}}
	* [https://www.aena.es/es/aeropuerto-valencia/index.html Portal oficial de l'aeroport]		* [https://www.aena.es/es/aeropuerto-valencia/index.html Portal oficial de l'aeroport]
	* [https://www.aeropuerto-valencia.com Guia pràctica de l'aeroport, aparcaments, transports i aerollínees]		* [https://www.aeropuerto-valencia.com Guia pràctica de l'aeroport, aparcaments, transports i aerollínees]

Valencian en 16:47 14 set 2022

2022-09-14T16:47:20Z

← Revisió anterior		Revisió de 16:47 14 set 2022
Llínea 6:		Llínea 6:
	L'aviació general té un lloc destacat dins de l'aeroport de Valéncia. Anualment, es produïxen numerosos moviments d'aviació privada i els treballs aéreus relacionats en l'agricultura són molt importants en este aeroport.		L'aviació general té un lloc destacat dins de l'aeroport de Valéncia. Anualment, es produïxen numerosos moviments d'aviació privada i els treballs aéreus relacionats en l'agricultura són molt importants en este aeroport.

	L'aeroport ha rebut crítiques pels experts del sector, ya que des que s'instalà [[Ryanair]] en [[novembre]] de [[2004]], esta ha conseguit concentrar més del 40% dels passagers totals de l'aeroport. En l'any [[2008]] a causa de les ~~desavinences~~ en la [[Generalitat Valenciana]], Ryanair tancà la seua base, lo que va produir la pèrdua d'una cantitat notable de passagers i 750 llocs de treball en l'aeròdrom, fins a la seua reobertura en [[2010]].		L'aeroport ha rebut crítiques pels experts del sector, ya que des que s'instalà [[Ryanair]] en [[novembre]] de [[2004]], esta ha conseguit concentrar més del 40% dels passagers totals de l'aeroport. En l'any [[2008]] a causa de les desavenències en la [[Generalitat Valenciana]], Ryanair tancà la seua base, lo que va produir la pèrdua d'una cantitat notable de passagers i 750 llocs de treball en l'aeròdrom, fins a la seua reobertura en [[2010]].

	En [[març]] de l'any [[2007]] entrà en funcionament un nou edifici terminal per a aviació regional, conectat en la Terminal principal (T1).		En [[març]] de l'any [[2007]] entrà en funcionament un nou edifici terminal per a aviació regional, conectat en la Terminal principal (T1).

	En l'any [[2012]], l'aeroport registrà un tràfic de 4.752.020 ~~passatgers~~, 59.824 operacions i 11.125 tonellades de mercaderies.		En l'any [[2012]], l'aeroport registrà un tràfic de 4.752.020 passagers, 59.824 operacions i 11.125 tonellades de mercaderies.

	L'Aeroport de Valéncia alberga la base de l'aerollinea regional [[Air Nostrum]] (que opera en la franquícia [[Iberia regional]]).		L'Aeroport de Valéncia alberga la base de l'aerollinea regional [[Air Nostrum]] (que opera en la franquícia [[Iberia regional]]).
Llínea 16:		Llínea 16:
	El [[31 de juliol]] de 2012 tingué lloc l'inauguració de la Nova Terminal (T2).		El [[31 de juliol]] de 2012 tingué lloc l'inauguració de la Nova Terminal (T2).

	L'aeroport forma part de la ret de 47 aeroports de [[AENA]]. En l'any [[2012]] quedà en el lloc 10 en quant a ~~numero~~ de passagers, 8 en relació al volum de ~~mercancies~~ i 7 en quant a ~~numero~~ d'operacions, ademés quedà entre un dels deu aeròdroms d'esta ret que foren ~~rentables~~. És el segon aeroport de la [[Comunitat Valenciana]] despuix de l'[[Aeroport d'Alacant]].		L'aeroport forma part de la ret de 47 aeroports de [[AENA]]. En l'any [[2012]] quedà en el lloc 10 en quant a número de passagers, 8 en relació al volum de mercaderies i 7 en quant a número d'operacions, ademés quedà entre un dels deu aeròdroms d'esta ret que foren rendables. És el segon aeroport de la [[Comunitat Valenciana]] despuix de l'[[Aeroport d'Alacant]].

			== Enllaços externs ==
			{{commonscat\|València Airport}}
			* [https://www.aena.es/es/aeropuerto-valencia/index.html Portal oficial de l'aeroport]
			* [https://www.aeropuerto-valencia.com Guia pràctica de l'aeroport, aparcaments, transports i aerollínees]

	{{Aeroports de la Comunitat Valenciana}}		{{Aeroports de la Comunitat Valenciana}}

	[[Categoria:Aeroports de la Comunitat Valenciana]]		[[Categoria:Aeroports de la Comunitat Valenciana]]

Jose2: Text reemplaça - ' termens ' a ' térmens '

2019-01-26T00:15:56Z

Text reemplaça - ' termens ' a ' térmens '

← Revisió anterior		Revisió de 00:15 26 gin 2019
Llínea 1:		Llínea 1:
	[[Archiu:Aeropuerto de valencia.jpg\|300px\|right]]		[[Archiu:Aeropuerto de valencia.jpg\|300px\|right]]
	L{{'}}'''Aeroport de Valéncia''', nomenat també '''Aeroport de Manises''' és un aeroport [[Espanya \| espanyol]] gestionat per [[AENA]], es troba a 7 km a l'oest de [[Valéncia]]. Està situat entre els ~~termens~~ municipals de [[Manises]] i [[Quart de Poblet]], s'ha convertit en un important centre de negocis i turisme, facilitant el desenroll econòmic de la zona.		L{{'}}'''Aeroport de Valéncia''', nomenat també '''Aeroport de Manises''' és un aeroport [[Espanya \| espanyol]] gestionat per [[AENA]], es troba a 7 km a l'oest de [[Valéncia]]. Està situat entre els térmens municipals de [[Manises]] i [[Quart de Poblet]], s'ha convertit en un important centre de negocis i turisme, facilitant el desenroll econòmic de la zona.

	El trànsit és un 50% nacional i un atre internacional. Fins a l'arribada de l'[[AVE]] a Valéncia en l'any [[2010]], la ruta en [[Aeroport de Madrit-Barajas \| Madrit-Barajas]] recollia més del 20% dels passagers de l'aeroport i que des de llavors ha perdut un 75% del passage. La ruta nacional més transitada de l'aeroport en 2012 ha segut en [[Aeroport de Palma \| Palma]]. Atres destinacions nacionals d'importància són [[Aeroport de Madrid-Barajas \| Madrid-Barajas]], [[Aeroport de Sevilla\|Sevilla]], [[Aeroport d'Eivissa \| Eivissa]] i [[Aeroport de Màlaga\|Màlaga]]. També és important el trànsit internacional en els països de l'[[Unió Europea]], sent [[Aeroport de París-Charles de Gaulle \| París-Charles de Gaulle]], [[Aeroport de Zurich \| Zurich]], [[Aeroport de Londres-Gatwick \| Londres-Gatwick]], [[Aeroport de Bèrgam-Orio al Serio \| Bèrgam-Orio al Serio]], [[Aeroport de Roma-Fiumicino \| Roma-Fiumicino]] i [[Aeroport d'Amsterdam-Schiphol \| Amsterdam-Schiphol]] els països que aporten major numero de passagers.		El trànsit és un 50% nacional i un atre internacional. Fins a l'arribada de l'[[AVE]] a Valéncia en l'any [[2010]], la ruta en [[Aeroport de Madrit-Barajas \| Madrit-Barajas]] recollia més del 20% dels passagers de l'aeroport i que des de llavors ha perdut un 75% del passage. La ruta nacional més transitada de l'aeroport en 2012 ha segut en [[Aeroport de Palma \| Palma]]. Atres destinacions nacionals d'importància són [[Aeroport de Madrid-Barajas \| Madrid-Barajas]], [[Aeroport de Sevilla\|Sevilla]], [[Aeroport d'Eivissa \| Eivissa]] i [[Aeroport de Màlaga\|Màlaga]]. També és important el trànsit internacional en els països de l'[[Unió Europea]], sent [[Aeroport de París-Charles de Gaulle \| París-Charles de Gaulle]], [[Aeroport de Zurich \| Zurich]], [[Aeroport de Londres-Gatwick \| Londres-Gatwick]], [[Aeroport de Bèrgam-Orio al Serio \| Bèrgam-Orio al Serio]], [[Aeroport de Roma-Fiumicino \| Roma-Fiumicino]] i [[Aeroport d'Amsterdam-Schiphol \| Amsterdam-Schiphol]] els països que aporten major numero de passagers.

Jose2 en 10:59 30 ago 2018

2018-08-30T10:59:09Z

← Revisió anterior		Revisió de 10:59 30 ago 2018
Llínea 1:		Llínea 1:
	[[Archiu:Aeropuerto de valencia.jpg\|300px\|right]]		[[Archiu:Aeropuerto de valencia.jpg\|300px\|right]]
	L{{'}}'''Aeroport de Valéncia''', nomenat també '''Aeroport de Manises''' és un aeroport [[Espanya \| espanyol]] gestionat per [[AENA]], es troba a 7 km a l'~~Oest~~ de [[Valéncia]]. Està situat entre els termens municipals de [[Manises]] i [[Quart de Poblet]], s'ha convertit en un important centre de negocis i turisme, facilitant el desenroll econòmic de la zona.		L{{'}}'''Aeroport de Valéncia''', nomenat també '''Aeroport de Manises''' és un aeroport [[Espanya \| espanyol]] gestionat per [[AENA]], es troba a 7 km a l'oest de [[Valéncia]]. Està situat entre els termens municipals de [[Manises]] i [[Quart de Poblet]], s'ha convertit en un important centre de negocis i turisme, facilitant el desenroll econòmic de la zona.

	El trànsit és un 50% nacional i un atre internacional. Fins a l'arribada de l'[[AVE]] a Valéncia en [[2010]], la ruta en [[Aeroport de Madrit-Barajas \| Madrit-Barajas]] recollia més del 20% dels passagers de l'aeroport i que des de llavors ha perdut un 75% del passage. La ruta nacional més transitada de l'aeroport en 2012 ha segut en [[Aeroport de Palma \| Palma]]. Atres destinacions nacionals d'importància són [[Aeroport de Madrid-Barajas \| Madrid-Barajas]], [[Aeroport de Sevilla\|Sevilla]], [[Aeroport d'Eivissa \| Eivissa]] i [[Aeroport de Màlaga\|Màlaga]]. També és important el trànsit internacional en els països de l'Unió Europea, sent [[Aeroport de París-Charles de Gaulle \| París-Charles de Gaulle]], [[Aeroport de Zurich \| Zurich]], [[Aeroport de Londres-Gatwick \| Londres-Gatwick]], [[Aeroport de Bèrgam-Orio al Serio \| Bèrgam-Orio al Serio]], [[Aeroport de Roma-Fiumicino \| Roma-Fiumicino]] i [[Aeroport d'Amsterdam-Schiphol \| Amsterdam-Schiphol]] els països que aporten major numero de passagers.		El trànsit és un 50% nacional i un atre internacional. Fins a l'arribada de l'[[AVE]] a Valéncia en l'any [[2010]], la ruta en [[Aeroport de Madrit-Barajas \| Madrit-Barajas]] recollia més del 20% dels passagers de l'aeroport i que des de llavors ha perdut un 75% del passage. La ruta nacional més transitada de l'aeroport en 2012 ha segut en [[Aeroport de Palma \| Palma]]. Atres destinacions nacionals d'importància són [[Aeroport de Madrid-Barajas \| Madrid-Barajas]], [[Aeroport de Sevilla\|Sevilla]], [[Aeroport d'Eivissa \| Eivissa]] i [[Aeroport de Màlaga\|Màlaga]]. També és important el trànsit internacional en els països de l'[[Unió Europea]], sent [[Aeroport de París-Charles de Gaulle \| París-Charles de Gaulle]], [[Aeroport de Zurich \| Zurich]], [[Aeroport de Londres-Gatwick \| Londres-Gatwick]], [[Aeroport de Bèrgam-Orio al Serio \| Bèrgam-Orio al Serio]], [[Aeroport de Roma-Fiumicino \| Roma-Fiumicino]] i [[Aeroport d'Amsterdam-Schiphol \| Amsterdam-Schiphol]] els països que aporten major numero de passagers.

	L'aviació general té un lloc destacat dins de l'aeroport de Valéncia. Anualment, es produïxen numerosos moviments d'aviació privada i els treballs aéreus relacionats en l'agricultura són molt importants en este aeroport.		L'aviació general té un lloc destacat dins de l'aeroport de Valéncia. Anualment, es produïxen numerosos moviments d'aviació privada i els treballs aéreus relacionats en l'agricultura són molt importants en este aeroport.

	L'aeroport ha rebut crítiques pels experts del sector, ya que des que s'instalà [[Ryanair]] en novembre de [[2004]], esta ha conseguit concentrar més del 40% dels passagers totals de l'aeroport. En [[2008]] a causa de les desavinences en la [[Generalitat Valenciana]], Ryanair tancà la seua base, lo que va produir la pèrdua d'una cantitat notable de passagers i 750 llocs de treball en l'aeròdrom, fins a la seua reobertura en [[2010]].		L'aeroport ha rebut crítiques pels experts del sector, ya que des que s'instalà [[Ryanair]] en [[novembre]] de [[2004]], esta ha conseguit concentrar més del 40% dels passagers totals de l'aeroport. En l'any [[2008]] a causa de les desavinences en la [[Generalitat Valenciana]], Ryanair tancà la seua base, lo que va produir la pèrdua d'una cantitat notable de passagers i 750 llocs de treball en l'aeròdrom, fins a la seua reobertura en [[2010]].

	En març de 2007 entrà en funcionament un nou edifici terminal per a aviació regional, conectat en la Terminal principal (T1).		En [[març]] de l'any [[2007]] entrà en funcionament un nou edifici terminal per a aviació regional, conectat en la Terminal principal (T1).

	L'any 2012, l'aeroport registrà un tràfic de 4.752.020 passatgers, 59.824 operacions i 11.125 tonellades de mercaderies.		En l'any [[2012]], l'aeroport registrà un tràfic de 4.752.020 passatgers, 59.824 operacions i 11.125 tonellades de mercaderies.

	L'Aeroport de Valéncia alberga la base de l'aerollinea regional [[Air Nostrum]] (que opera en la franquícia [[Iberia regional]]).		L'Aeroport de Valéncia alberga la base de l'aerollinea regional [[Air Nostrum]] (que opera en la franquícia [[Iberia regional]]).

	En 31 de juliol de 2012 tingué lloc l'inauguració de la Nova Terminal (T2).		El [[31 de juliol]] de 2012 tingué lloc l'inauguració de la Nova Terminal (T2).

	L'aeroport forma part de la ret de 47 aeroports de [[AENA]]. En [[2012]] quedà en el lloc 10 en quant a numero de passagers, 8 en relació al volum de mercancies i 7 en quant a numero d'operacions, ademés quedà entre un dels deu aeròdroms d'esta ret que foren rentables. És el segon aeroport de la [[Comunitat Valenciana]] despuix de l'[[Aeroport d'Alacant]].		L'aeroport forma part de la ret de 47 aeroports de [[AENA]]. En l'any [[2012]] quedà en el lloc 10 en quant a numero de passagers, 8 en relació al volum de mercancies i 7 en quant a numero d'operacions, ademés quedà entre un dels deu aeròdroms d'esta ret que foren rentables. És el segon aeroport de la [[Comunitat Valenciana]] despuix de l'[[Aeroport d'Alacant]].

	{{Aeroports de la Comunitat Valenciana}}		{{Aeroports de la Comunitat Valenciana}}

	[[Categoria:Aeroports de la Comunitat Valenciana]]		[[Categoria:Aeroports de la Comunitat Valenciana]]

Jose2: Text reemplaça - 'quantitat' a 'cantitat'

2018-02-20T19:05:56Z

Text reemplaça - 'quantitat' a 'cantitat'

← Revisió anterior		Revisió de 19:05 20 feb 2018
Llínea 6:		Llínea 6:
	L'aviació general té un lloc destacat dins de l'aeroport de Valéncia. Anualment, es produïxen numerosos moviments d'aviació privada i els treballs aéreus relacionats en l'agricultura són molt importants en este aeroport.		L'aviació general té un lloc destacat dins de l'aeroport de Valéncia. Anualment, es produïxen numerosos moviments d'aviació privada i els treballs aéreus relacionats en l'agricultura són molt importants en este aeroport.

	L'aeroport ha rebut crítiques pels experts del sector, ya que des que s'instalà [[Ryanair]] en novembre de [[2004]], esta ha conseguit concentrar més del 40% dels passagers totals de l'aeroport. En [[2008]] a causa de les desavinences en la [[Generalitat Valenciana]], Ryanair tancà la seua base, lo que va produir la pèrdua d'una ~~quantitat~~ notable de passagers i 750 llocs de treball en l'aeròdrom, fins a la seua reobertura en [[2010]].		L'aeroport ha rebut crítiques pels experts del sector, ya que des que s'instalà [[Ryanair]] en novembre de [[2004]], esta ha conseguit concentrar més del 40% dels passagers totals de l'aeroport. En [[2008]] a causa de les desavinences en la [[Generalitat Valenciana]], Ryanair tancà la seua base, lo que va produir la pèrdua d'una cantitat notable de passagers i 750 llocs de treball en l'aeròdrom, fins a la seua reobertura en [[2010]].

	En març de 2007 entrà en funcionament un nou edifici terminal per a aviació regional, conectat en la Terminal principal (T1).		En març de 2007 entrà en funcionament un nou edifici terminal per a aviació regional, conectat en la Terminal principal (T1).

← Revisió anterior		Revisió de 00:15 26 gin 2019
Llínea 1:		Llínea 1:
	[[Archiu:Aeropuerto de valencia.jpg\|300px\|right]]		[[Archiu:Aeropuerto de valencia.jpg\|300px\|right]]
	L{{'}}'''Aeroport de Valéncia''', nomenat també '''Aeroport de Manises''' és un aeroport [[Espanya \| espanyol]] gestionat per [[AENA]], es troba a 7 km a l'oest de [[Valéncia]]. Està situat entre els ~~termens~~ municipals de [[Manises]] i [[Quart de Poblet]], s'ha convertit en un important centre de negocis i turisme, facilitant el desenroll econòmic de la zona.		L{{'}}'''Aeroport de Valéncia''', nomenat també '''Aeroport de Manises''' és un aeroport [[Espanya \| espanyol]] gestionat per [[AENA]], es troba a 7 km a l'oest de [[Valéncia]]. Està situat entre els térmens municipals de [[Manises]] i [[Quart de Poblet]], s'ha convertit en un important centre de negocis i turisme, facilitant el desenroll econòmic de la zona.

	El trànsit és un 50% nacional i un atre internacional. Fins a l'arribada de l'[[AVE]] a Valéncia en l'any [[2010]], la ruta en [[Aeroport de Madrit-Barajas \| Madrit-Barajas]] recollia més del 20% dels passagers de l'aeroport i que des de llavors ha perdut un 75% del passage. La ruta nacional més transitada de l'aeroport en 2012 ha segut en [[Aeroport de Palma \| Palma]]. Atres destinacions nacionals d'importància són [[Aeroport de Madrid-Barajas \| Madrid-Barajas]], [[Aeroport de Sevilla\|Sevilla]], [[Aeroport d'Eivissa \| Eivissa]] i [[Aeroport de Màlaga\|Màlaga]]. També és important el trànsit internacional en els països de l'[[Unió Europea]], sent [[Aeroport de París-Charles de Gaulle \| París-Charles de Gaulle]], [[Aeroport de Zurich \| Zurich]], [[Aeroport de Londres-Gatwick \| Londres-Gatwick]], [[Aeroport de Bèrgam-Orio al Serio \| Bèrgam-Orio al Serio]], [[Aeroport de Roma-Fiumicino \| Roma-Fiumicino]] i [[Aeroport d'Amsterdam-Schiphol \| Amsterdam-Schiphol]] els països que aporten major numero de passagers.		El trànsit és un 50% nacional i un atre internacional. Fins a l'arribada de l'[[AVE]] a Valéncia en l'any [[2010]], la ruta en [[Aeroport de Madrit-Barajas \| Madrit-Barajas]] recollia més del 20% dels passagers de l'aeroport i que des de llavors ha perdut un 75% del passage. La ruta nacional més transitada de l'aeroport en 2012 ha segut en [[Aeroport de Palma \| Palma]]. Atres destinacions nacionals d'importància són [[Aeroport de Madrid-Barajas \| Madrid-Barajas]], [[Aeroport de Sevilla\|Sevilla]], [[Aeroport d'Eivissa \| Eivissa]] i [[Aeroport de Màlaga\|Màlaga]]. També és important el trànsit internacional en els països de l'[[Unió Europea]], sent [[Aeroport de París-Charles de Gaulle \| París-Charles de Gaulle]], [[Aeroport de Zurich \| Zurich]], [[Aeroport de Londres-Gatwick \| Londres-Gatwick]], [[Aeroport de Bèrgam-Orio al Serio \| Bèrgam-Orio al Serio]], [[Aeroport de Roma-Fiumicino \| Roma-Fiumicino]] i [[Aeroport d'Amsterdam-Schiphol \| Amsterdam-Schiphol]] els països que aporten major numero de passagers.