<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="vlc">
	<id>https://www.lenciclopedia.org/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Sortidor_de_combustible</id>
	<title>Sortidor de combustible - Historial de revisions</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.lenciclopedia.org/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Sortidor_de_combustible"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.lenciclopedia.org/w/index.php?title=Sortidor_de_combustible&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-18T09:15:39Z</updated>
	<subtitle>Historial de revisions per a esta pàgina en la wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.45.1</generator>
	<entry>
		<id>https://www.lenciclopedia.org/w/index.php?title=Sortidor_de_combustible&amp;diff=352594&amp;oldid=prev</id>
		<title>Jose2 en 18:54 20 set 2024</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.lenciclopedia.org/w/index.php?title=Sortidor_de_combustible&amp;diff=352594&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-09-20T18:54:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;vlc&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Revisió anterior&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revisió de 18:54 20 set 2024&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l18&quot;&gt;Llínea 18:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Llínea 18:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Les bombes de gasolina modernes tenen un sistema de tancament automàtic que deté el fluix de gasolina quan el depòsit està ple. Açò es fa en un segon tubo, el &amp;quot;tubo de detecció&amp;quot;, que discorre a lo llarc de l&amp;#039;interior del tubo del filtre fins a una [[Bomba Venturi]] en el mànec de la bomba. Una vàlvula mecànica conectada a una membrana sensora detecta este canvi de pressió i dispara el gatell de la bomba, impedint el fluix de combustible.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita libro| url = http://www.pa.msu.edu/sciencet/ask_st/122591.html|título = 12/25/1991 ¿Cómo funciona la bomba de gasolina se apaga automáticamente cuando el tanque de gasolina está lleno?|editorial = Pa.msu.edu|fecha =|fechaacceso = 12 d&amp;#039;octubre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita web|apellido = Plueddeman|nombre = Charles|url =  http://editorial.autos.msn.com/article.aspx?cp-documentid=1116074&amp;amp;topart=hybrids |título = Revelación de misterios Automoción|editorial = Editorial.autos.msn.com|fecha =|fechaacceso = 12 d&amp;#039;octubre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt;.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Les bombes de gasolina modernes tenen un sistema de tancament automàtic que deté el fluix de gasolina quan el depòsit està ple. Açò es fa en un segon tubo, el &amp;quot;tubo de detecció&amp;quot;, que discorre a lo llarc de l&amp;#039;interior del tubo del filtre fins a una [[Bomba Venturi]] en el mànec de la bomba. Una vàlvula mecànica conectada a una membrana sensora detecta este canvi de pressió i dispara el gatell de la bomba, impedint el fluix de combustible.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita libro| url = http://www.pa.msu.edu/sciencet/ask_st/122591.html|título = 12/25/1991 ¿Cómo funciona la bomba de gasolina se apaga automáticamente cuando el tanque de gasolina está lleno?|editorial = Pa.msu.edu|fecha =|fechaacceso = 12 d&amp;#039;octubre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita web|apellido = Plueddeman|nombre = Charles|url =  http://editorial.autos.msn.com/article.aspx?cp-documentid=1116074&amp;amp;topart=hybrids |título = Revelación de misterios Automoción|editorial = Editorial.autos.msn.com|fecha =|fechaacceso = 12 d&amp;#039;octubre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt;.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;La vàlvula de tancament automàtic va ser inventada en [[Olean, Nova York]] en [[1939]] per Richard C. Corson. En un moll de càrrega en la [[Socony-Vacuum Oil Company]], Corson va observar a un treballador omplint un barril de gasolina i va pensar que era ineficaç. Més tart el sò d&#039;un vàter (en buidar l&#039;aigua de la cisterna) li va donar l&#039;idea d&#039;una &quot;vàlvula de palometa&quot;. Despuix de desenrollar un prototip en el seu assistent, Paul Wenke, Corson va fer la sugerència a la companyia que més tart va presentar una patent en el seu nom. L&#039;intenció inicial de l&#039;equip era la de &quot;permetre a una persona omplir més d&#039;un barril [de gasolina], al mateix temps&quot;.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cita libro| | url=http://www.google.com/patents?id=N5VFAAAAEBAJ&amp;amp;printsec=abstract&amp;amp;source=gbs_overview_r&amp;amp;cad=0#v=onepage&amp;amp;q&amp;amp;f=false | título = patente US2316934 - Llenado de Barriles| editorial = Google.com|fecha =|fechaacceso = 10 de diciembre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Este mecanismo se convirtió poco después en la bomba de gasolina moderna con válvula de corte automàtico.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita libro|apellido = Sampson|nombre = Julia|título = ¿Sabías que? Bomba de gasolina válvula de cierre fue inventado en Olean|periódico = Olean Times Herald|fecha = 26 de abril de 2010}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;La vàlvula de tancament automàtic va ser inventada en [[Olean, Nova York]] en [[1939]] per Richard C. Corson. En un moll de càrrega en la [[Socony-Vacuum Oil Company]], Corson va observar a un treballador omplint un barril de gasolina i va pensar que era ineficaç. Més tart el sò d&#039;un vàter (en buidar l&#039;aigua de la cisterna) li va donar l&#039;idea d&#039;una &quot;vàlvula de palometa&quot;. Despuix de desenrollar un prototip en el seu assistent, Paul Wenke, Corson va fer la sugerència a la companyia que més tart va presentar una patent en el seu nom. L&#039;intenció inicial de l&#039;equip era la de &quot;permetre a una persona omplir més d&#039;un barril [de gasolina], al mateix temps&quot;.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cita libro| | url=http://www.google.com/patents?id=N5VFAAAAEBAJ&amp;amp;printsec=abstract&amp;amp;source=gbs_overview_r&amp;amp;cad=0#v=onepage&amp;amp;q&amp;amp;f=false | título = patente US2316934 - Llenado de Barriles| editorial = Google.com|fecha =|fechaacceso = 10 de diciembre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Este mecanismo se convirtió poco después en la bomba de gasolina moderna con válvula de corte automàtico.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita libro|apellido = Sampson|nombre = Julia|título = ¿Sabías que? Bomba de gasolina válvula de cierre fue inventado en Olean|periódico = Olean Times Herald|fecha = 26 de abril de 2010}}&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Nota ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Nota ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key lenciclopediaorg:diff:1.41:old-228454:rev-352594:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Jose2</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.lenciclopedia.org/w/index.php?title=Sortidor_de_combustible&amp;diff=228454&amp;oldid=prev</id>
		<title>Jose2: /* Dissenye */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.lenciclopedia.org/w/index.php?title=Sortidor_de_combustible&amp;diff=228454&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2022-08-06T16:46:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Dissenye&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;vlc&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Revisió anterior&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revisió de 16:46 6 ago 2022&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l8&quot;&gt;Llínea 8:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Llínea 8:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Els sortidors antics tenien un contador del volum de gasolina dispensat, en les sifres sobre unes rodes giratòries (una per cada dígit), que estaven conectades físicament en una turbina que media el fluix de combustible.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Els sortidors antics tenien un contador del volum de gasolina dispensat, en les sifres sobre unes rodes giratòries (una per cada dígit), que estaven conectades físicament en una turbina que media el fluix de combustible.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Hui en dia el fluix del combustible es medix per mig d&#039;uns [[&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;@&lt;/del&gt;álabe]]s que fan girar uns [[codificador rotatori|codificadors rotatoris]] que generen impulsos elèctrics. En alguns casos la bomba impulsora es pot sagellar i sumergir-se dins del depòsit de gasolina, en este cas es coneix com [[bomba sumergible]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Hui en dia el fluix del combustible es medix per mig d&#039;uns [[álabe]]s que fan girar uns [[codificador rotatori|codificadors rotatoris]] que generen impulsos elèctrics. En alguns casos la bomba impulsora es pot sagellar i sumergir-se dins del depòsit de gasolina, en este cas es coneix com [[bomba sumergible]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;El combustible és una substància perillosa i ya que els sortidors de combustible són el punt focal de distribució al públic general, deuen ser conformes en uns rigorosos requisits sobre seguritat i exactitut. Els detalls exactes varien entre països diferents i poden dependre fins a cert punt dels polítics. Per eixemple, en els països que lluiten contra la corrupció, els sortidors de combustible poden ser supervisats per funcionaris per a detectar tentatives de defraudar als clients.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;El combustible és una substància perillosa i ya que els sortidors de combustible són el punt focal de distribució al públic general, deuen ser conformes en uns rigorosos requisits sobre seguritat i exactitut. Els detalls exactes varien entre països diferents i poden dependre fins a cert punt dels polítics. Per eixemple, en els països que lluiten contra la corrupció, els sortidors de combustible poden ser supervisats per funcionaris per a detectar tentatives de defraudar als clients.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key lenciclopediaorg:diff:1.41:old-192662:rev-228454:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Jose2</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.lenciclopedia.org/w/index.php?title=Sortidor_de_combustible&amp;diff=192662&amp;oldid=prev</id>
		<title>Valencian: Text reemplaça - &#039; de o&#039; a &#039; d&#039;o&#039;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.lenciclopedia.org/w/index.php?title=Sortidor_de_combustible&amp;diff=192662&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-12-01T16:29:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Text reemplaça - &amp;#039; de o&amp;#039; a &amp;#039; d&amp;#039;o&amp;#039;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;vlc&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Revisió anterior&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revisió de 16:29 1 dec 2021&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l16&quot;&gt;Llínea 16:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Llínea 16:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Hi ha vàries companyies que fabriquen sortidors de combustible en tot lo món. Tres de les més grans són: Tokheim, Gilbarco Veeder-Root i Wayne.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Hi ha vàries companyies que fabriquen sortidors de combustible en tot lo món. Tres de les més grans són: Tokheim, Gilbarco Veeder-Root i Wayne.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Les bombes de gasolina modernes tenen un sistema de tancament automàtic que deté el fluix de gasolina quan el depòsit està ple. Açò es fa en un segon tubo, el &quot;tubo de detecció&quot;, que discorre a lo llarc de l&#039;interior del tubo del filtre fins a una [[Bomba Venturi]] en el mànec de la bomba. Una vàlvula mecànica conectada a una membrana sensora detecta este canvi de pressió i dispara el gatell de la bomba, impedint el fluix de combustible.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita libro| url = http://www.pa.msu.edu/sciencet/ask_st/122591.html|título = 12/25/1991 ¿Cómo funciona la bomba de gasolina se apaga automáticamente cuando el tanque de gasolina está lleno?|editorial = Pa.msu.edu|fecha =|fechaacceso = 12 &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;de &lt;/del&gt;octubre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita web|apellido = Plueddeman|nombre = Charles|url =  http://editorial.autos.msn.com/article.aspx?cp-documentid=1116074&amp;amp;topart=hybrids |título = Revelación de misterios Automoción|editorial = Editorial.autos.msn.com|fecha =|fechaacceso = 12 &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;de &lt;/del&gt;octubre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt;.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Les bombes de gasolina modernes tenen un sistema de tancament automàtic que deté el fluix de gasolina quan el depòsit està ple. Açò es fa en un segon tubo, el &quot;tubo de detecció&quot;, que discorre a lo llarc de l&#039;interior del tubo del filtre fins a una [[Bomba Venturi]] en el mànec de la bomba. Una vàlvula mecànica conectada a una membrana sensora detecta este canvi de pressió i dispara el gatell de la bomba, impedint el fluix de combustible.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita libro| url = http://www.pa.msu.edu/sciencet/ask_st/122591.html|título = 12/25/1991 ¿Cómo funciona la bomba de gasolina se apaga automáticamente cuando el tanque de gasolina está lleno?|editorial = Pa.msu.edu|fecha =|fechaacceso = 12 &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;d&#039;&lt;/ins&gt;octubre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita web|apellido = Plueddeman|nombre = Charles|url =  http://editorial.autos.msn.com/article.aspx?cp-documentid=1116074&amp;amp;topart=hybrids |título = Revelación de misterios Automoción|editorial = Editorial.autos.msn.com|fecha =|fechaacceso = 12 &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;d&#039;&lt;/ins&gt;octubre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt;.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;La vàlvula de tancament automàtic va ser inventada en [[Olean, Nova York]] en [[1939]] per Richard C. Corson. En un moll de càrrega en la [[Socony-Vacuum Oil Company]], Corson va observar a un treballador omplint un barril de gasolina i va pensar que era ineficaç. Més tart el sò d&amp;#039;un vàter (en buidar l&amp;#039;aigua de la cisterna) li va donar l&amp;#039;idea d&amp;#039;una &amp;quot;vàlvula de palometa&amp;quot;. Despuix de desenrollar un prototip en el seu assistent, Paul Wenke, Corson va fer la sugerència a la companyia que més tart va presentar una patent en el seu nom. L&amp;#039;intenció inicial de l&amp;#039;equip era la de &amp;quot;permetre a una persona omplir més d&amp;#039;un barril [de gasolina], al mateix temps&amp;quot;.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cita libro| | url=http://www.google.com/patents?id=N5VFAAAAEBAJ&amp;amp;printsec=abstract&amp;amp;source=gbs_overview_r&amp;amp;cad=0#v=onepage&amp;amp;q&amp;amp;f=false | título = patente US2316934 - Llenado de Barriles| editorial = Google.com|fecha =|fechaacceso = 10 de diciembre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Este mecanismo se convirtió poco después en la bomba de gasolina moderna con válvula de corte automàtico.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita libro|apellido = Sampson|nombre = Julia|título = ¿Sabías que? Bomba de gasolina válvula de cierre fue inventado en Olean|periódico = Olean Times Herald|fecha = 26 de abril de 2010}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;La vàlvula de tancament automàtic va ser inventada en [[Olean, Nova York]] en [[1939]] per Richard C. Corson. En un moll de càrrega en la [[Socony-Vacuum Oil Company]], Corson va observar a un treballador omplint un barril de gasolina i va pensar que era ineficaç. Més tart el sò d&amp;#039;un vàter (en buidar l&amp;#039;aigua de la cisterna) li va donar l&amp;#039;idea d&amp;#039;una &amp;quot;vàlvula de palometa&amp;quot;. Despuix de desenrollar un prototip en el seu assistent, Paul Wenke, Corson va fer la sugerència a la companyia que més tart va presentar una patent en el seu nom. L&amp;#039;intenció inicial de l&amp;#039;equip era la de &amp;quot;permetre a una persona omplir més d&amp;#039;un barril [de gasolina], al mateix temps&amp;quot;.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cita libro| | url=http://www.google.com/patents?id=N5VFAAAAEBAJ&amp;amp;printsec=abstract&amp;amp;source=gbs_overview_r&amp;amp;cad=0#v=onepage&amp;amp;q&amp;amp;f=false | título = patente US2316934 - Llenado de Barriles| editorial = Google.com|fecha =|fechaacceso = 10 de diciembre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Este mecanismo se convirtió poco después en la bomba de gasolina moderna con válvula de corte automàtico.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita libro|apellido = Sampson|nombre = Julia|título = ¿Sabías que? Bomba de gasolina válvula de cierre fue inventado en Olean|periódico = Olean Times Herald|fecha = 26 de abril de 2010}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key lenciclopediaorg:diff:1.41:old-102667:rev-192662:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Valencian</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.lenciclopedia.org/w/index.php?title=Sortidor_de_combustible&amp;diff=102667&amp;oldid=prev</id>
		<title>Jose2: /* Dissenye */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.lenciclopedia.org/w/index.php?title=Sortidor_de_combustible&amp;diff=102667&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-09-18T12:06:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Dissenye&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;vlc&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Revisió anterior&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revisió de 12:06 18 set 2016&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l10&quot;&gt;Llínea 10:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Llínea 10:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Hui en dia el fluix del combustible es medix per mig d&amp;#039;uns [[@álabe]]s que fan girar uns [[codificador rotatori|codificadors rotatoris]] que generen impulsos elèctrics. En alguns casos la bomba impulsora es pot sagellar i sumergir-se dins del depòsit de gasolina, en este cas es coneix com [[bomba sumergible]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Hui en dia el fluix del combustible es medix per mig d&amp;#039;uns [[@álabe]]s que fan girar uns [[codificador rotatori|codificadors rotatoris]] que generen impulsos elèctrics. En alguns casos la bomba impulsora es pot sagellar i sumergir-se dins del depòsit de gasolina, en este cas es coneix com [[bomba sumergible]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;El combustible és una substància perillosa i ya que els sortidors de combustible són el punt focal de distribució al públic general, deuen ser conformes en uns rigorosos requisits sobre seguritat i exactitut. Els detalls exactes varien entre &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;paisos &lt;/del&gt;diferents i poden dependre fins a cert punt dels polítics. Per eixemple, en els &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;paisos &lt;/del&gt;que lluiten contra la corrupció, els sortidors de combustible poden ser supervisats per funcionaris per a detectar tentatives de defraudar als clients.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;El combustible és una substància perillosa i ya que els sortidors de combustible són el punt focal de distribució al públic general, deuen ser conformes en uns rigorosos requisits sobre seguritat i exactitut. Els detalls exactes varien entre &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;països &lt;/ins&gt;diferents i poden dependre fins a cert punt dels polítics. Per eixemple, en els &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;països &lt;/ins&gt;que lluiten contra la corrupció, els sortidors de combustible poden ser supervisats per funcionaris per a detectar tentatives de defraudar als clients.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Normalment, els sortidors abans de poder operar, deuen ser certificats individualment despuix de l&#039;instalació per part d&#039;un inspector de &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;la &lt;/del&gt;&quot;Oficina de pesos i mesures&quot; del govern, que comprove que el &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;*&lt;/del&gt;dispensador mostra la mateixa cantitat que suministra realment.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Normalment, els sortidors abans de poder operar, deuen ser certificats individualment despuix de l&#039;instalació per part d&#039;un inspector de &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;l&#039;&lt;/ins&gt;&quot;Oficina de pesos i mesures&quot; del govern, que comprove que el dispensador mostra la mateixa cantitat que suministra realment.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Hi ha vàries companyies que fabriquen sortidors de combustible en tot lo món. Tres de les més grans són: Tokheim, Gilbarco Veeder-Root i Wayne.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Hi ha vàries companyies que fabriquen sortidors de combustible en tot lo món. Tres de les més grans són: Tokheim, Gilbarco Veeder-Root i Wayne.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Les bombes de gasolina modernes tenen un sistema de tancament automàtic que deté el fluix de gasolina quan el depòsit està ple. Açò es fa en un segon tubo, el &quot;tubo de detecció&quot;, que discorre a lo llarc de l&#039;interior del tubo &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;de la #&lt;/del&gt;filtre fins a una [[Bomba Venturi]] en el mànec de la bomba. Una vàlvula mecànica conectada a una membrana &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;*&lt;/del&gt;sensora detecta este canvi de pressió i dispara el gatell de la bomba, impedint el fluix de combustible.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita libro| url = http://www.pa.msu.edu/sciencet/ask_st/122591.html|título = 12/25/1991 ¿Cómo funciona la bomba de gasolina se apaga automáticamente cuando el tanque de gasolina está lleno?|editorial = Pa.msu.edu|fecha =|fechaacceso = 12 de octubre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita web|apellido = Plueddeman|nombre = Charles|url =  http://editorial.autos.msn.com/article.aspx?cp-documentid=1116074&amp;amp;topart=hybrids |título = Revelación de misterios Automoción|editorial = Editorial.autos.msn.com|fecha =|fechaacceso = 12 de octubre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt;.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Les bombes de gasolina modernes tenen un sistema de tancament automàtic que deté el fluix de gasolina quan el depòsit està ple. Açò es fa en un segon tubo, el &quot;tubo de detecció&quot;, que discorre a lo llarc de l&#039;interior del tubo &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;del &lt;/ins&gt;filtre fins a una [[Bomba Venturi]] en el mànec de la bomba. Una vàlvula mecànica conectada a una membrana sensora detecta este canvi de pressió i dispara el gatell de la bomba, impedint el fluix de combustible.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita libro| url = http://www.pa.msu.edu/sciencet/ask_st/122591.html|título = 12/25/1991 ¿Cómo funciona la bomba de gasolina se apaga automáticamente cuando el tanque de gasolina está lleno?|editorial = Pa.msu.edu|fecha =|fechaacceso = 12 de octubre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita web|apellido = Plueddeman|nombre = Charles|url =  http://editorial.autos.msn.com/article.aspx?cp-documentid=1116074&amp;amp;topart=hybrids |título = Revelación de misterios Automoción|editorial = Editorial.autos.msn.com|fecha =|fechaacceso = 12 de octubre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt;.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;La vàlvula de tancament automàtic va ser inventada en [[Olean, Nova York]] en 1939 per Richard C. Corson. En un moll de càrrega en la [[Socony-Vacuum Oil Company]], Corson va observar a un treballador omplint un barril de gasolina i va pensar que era ineficaç. Més tart el sò d&#039;un vàter (en buidar l&#039;aigua de la cisterna) li va donar l&#039;idea d&#039;una &quot;vàlvula de palometa&quot;. Despuix de desenrollar un prototip en el seu assistent, Paul Wenke, Corson va fer la sugerència a la companyia que més tart va presentar una patent en el seu nom. L&#039;intenció inicial de l&#039;equip era la de &quot;permetre a una persona omplir més d&#039;un barril [de gasolina], al mateix temps&quot;.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cita libro| | url=http://www.google.com/patents?id=N5VFAAAAEBAJ&amp;amp;printsec=abstract&amp;amp;source=gbs_overview_r&amp;amp;cad=0#v=onepage&amp;amp;q&amp;amp;f=false | título = patente US2316934 - Llenado de Barriles| editorial = Google.com|fecha =|fechaacceso = 10 de diciembre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Este mecanismo se convirtió poco después en la bomba de gasolina moderna con válvula de corte automàtico.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita libro|apellido = Sampson|nombre = Julia|título = ¿Sabías que? Bomba de gasolina válvula de cierre fue inventado en Olean|periódico = Olean Times Herald|fecha = 26 de abril de 2010}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;La vàlvula de tancament automàtic va ser inventada en [[Olean, Nova York]] en &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;1939&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;per Richard C. Corson. En un moll de càrrega en la [[Socony-Vacuum Oil Company]], Corson va observar a un treballador omplint un barril de gasolina i va pensar que era ineficaç. Més tart el sò d&#039;un vàter (en buidar l&#039;aigua de la cisterna) li va donar l&#039;idea d&#039;una &quot;vàlvula de palometa&quot;. Despuix de desenrollar un prototip en el seu assistent, Paul Wenke, Corson va fer la sugerència a la companyia que més tart va presentar una patent en el seu nom. L&#039;intenció inicial de l&#039;equip era la de &quot;permetre a una persona omplir més d&#039;un barril [de gasolina], al mateix temps&quot;.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cita libro| | url=http://www.google.com/patents?id=N5VFAAAAEBAJ&amp;amp;printsec=abstract&amp;amp;source=gbs_overview_r&amp;amp;cad=0#v=onepage&amp;amp;q&amp;amp;f=false | título = patente US2316934 - Llenado de Barriles| editorial = Google.com|fecha =|fechaacceso = 10 de diciembre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Este mecanismo se convirtió poco después en la bomba de gasolina moderna con válvula de corte automàtico.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita libro|apellido = Sampson|nombre = Julia|título = ¿Sabías que? Bomba de gasolina válvula de cierre fue inventado en Olean|periódico = Olean Times Herald|fecha = 26 de abril de 2010}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Nota ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Nota ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key lenciclopediaorg:diff:1.41:old-102508:rev-102667:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Jose2</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.lenciclopedia.org/w/index.php?title=Sortidor_de_combustible&amp;diff=102508&amp;oldid=prev</id>
		<title>188.244.80.133 en 15:49 16 set 2016</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.lenciclopedia.org/w/index.php?title=Sortidor_de_combustible&amp;diff=102508&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-09-16T15:49:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;vlc&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Revisió anterior&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revisió de 15:49 16 set 2016&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Llínea 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Llínea 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archiu: WaynePump-sm.jpg|thumb|right|280px|Sortidor de combustible]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archiu: WaynePump-sm.jpg|thumb|right|280px|Sortidor de combustible]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;El sortidor de combustible&#039;&#039;&#039; és una màquina d&#039;una [[gasolinera]] que s&#039;utilisa per a posar la [[gasolina]] en coches. El sortidor de combustible també se li coneix com a &#039;&#039;&#039;bomba de gas&#039;&#039;&#039; o &#039;&#039;&#039;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;*&lt;/del&gt;dispensador de la gasolina&#039;&#039;&#039;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;El sortidor de combustible&#039;&#039;&#039; és una màquina d&#039;una [[gasolinera]] que s&#039;utilisa per a posar la [[gasolina]] en coches. El sortidor de combustible també se li coneix com a &#039;&#039;&#039;bomba de gas&#039;&#039;&#039; o &#039;&#039;&#039;dispensador de la gasolina&#039;&#039;&#039;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Un &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;*&lt;/del&gt;dispensador de combustible es compon de dos parts principals: la &quot;unitat de control electrònica&quot;, que conté un [[sistema embegut]] per a controlar l&#039;acció de la bomba i que es comunica en el sistema del mostrador en l&#039;interior de la tenda, i en segon lloc, una secció mecànica que conté una bomba elèctrica i unes vàlvules per a bombejar físicament el combustible.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Un dispensador de combustible es compon de dos parts principals: la &quot;unitat de control electrònica&quot;, que conté un [[sistema embegut]] per a controlar l&#039;acció de la bomba i que es comunica en el sistema del mostrador en l&#039;interior de la tenda, i en segon lloc, una secció mecànica que conté una bomba elèctrica i unes vàlvules per a bombejar físicament el combustible.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Dissenye ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Dissenye ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key lenciclopediaorg:diff:1.41:old-102507:rev-102508:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>188.244.80.133</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.lenciclopedia.org/w/index.php?title=Sortidor_de_combustible&amp;diff=102507&amp;oldid=prev</id>
		<title>188.244.80.133: Pàgina nova, en el contingut: «Sortidor de combustible  &#039;&#039;&#039;El sortidor de combustible&#039;&#039;&#039; és una màquina d&#039;una gasolinera que s&#039;utilisa per...»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.lenciclopedia.org/w/index.php?title=Sortidor_de_combustible&amp;diff=102507&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-09-16T15:48:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Pàgina nova, en el contingut: «&lt;a href=&quot;/w/index.php?title=Archiu:WaynePump-sm.jpg&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Archiu:WaynePump-sm.jpg (no escrit encara)&quot;&gt;thumb|right|280px|Sortidor de combustible&lt;/a&gt;  &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;El sortidor de combustible&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; és una màquina d&amp;#039;una &lt;a href=&quot;/w/index.php?title=Gasolinera&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Gasolinera (no escrit encara)&quot;&gt;gasolinera&lt;/a&gt; que s&amp;#039;utilisa per...»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Pàgina nova&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Archiu: WaynePump-sm.jpg|thumb|right|280px|Sortidor de combustible]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;El sortidor de combustible&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; és una màquina d&amp;#039;una [[gasolinera]] que s&amp;#039;utilisa per a posar la [[gasolina]] en coches. El sortidor de combustible també se li coneix com a &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;bomba de gas&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; o &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;*dispensador de la gasolina&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un *dispensador de combustible es compon de dos parts principals: la &amp;quot;unitat de control electrònica&amp;quot;, que conté un [[sistema embegut]] per a controlar l&amp;#039;acció de la bomba i que es comunica en el sistema del mostrador en l&amp;#039;interior de la tenda, i en segon lloc, una secció mecànica que conté una bomba elèctrica i unes vàlvules per a bombejar físicament el combustible.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dissenye ==&lt;br /&gt;
Els sortidors antics tenien un contador del volum de gasolina dispensat, en les sifres sobre unes rodes giratòries (una per cada dígit), que estaven conectades físicament en una turbina que media el fluix de combustible.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hui en dia el fluix del combustible es medix per mig d&amp;#039;uns [[@álabe]]s que fan girar uns [[codificador rotatori|codificadors rotatoris]] que generen impulsos elèctrics. En alguns casos la bomba impulsora es pot sagellar i sumergir-se dins del depòsit de gasolina, en este cas es coneix com [[bomba sumergible]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El combustible és una substància perillosa i ya que els sortidors de combustible són el punt focal de distribució al públic general, deuen ser conformes en uns rigorosos requisits sobre seguritat i exactitut. Els detalls exactes varien entre paisos diferents i poden dependre fins a cert punt dels polítics. Per eixemple, en els paisos que lluiten contra la corrupció, els sortidors de combustible poden ser supervisats per funcionaris per a detectar tentatives de defraudar als clients.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Normalment, els sortidors abans de poder operar, deuen ser certificats individualment despuix de l&amp;#039;instalació per part d&amp;#039;un inspector de la &amp;quot;Oficina de pesos i mesures&amp;quot; del govern, que comprove que el *dispensador mostra la mateixa cantitat que suministra realment.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hi ha vàries companyies que fabriquen sortidors de combustible en tot lo món. Tres de les més grans són: Tokheim, Gilbarco Veeder-Root i Wayne.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Les bombes de gasolina modernes tenen un sistema de tancament automàtic que deté el fluix de gasolina quan el depòsit està ple. Açò es fa en un segon tubo, el &amp;quot;tubo de detecció&amp;quot;, que discorre a lo llarc de l&amp;#039;interior del tubo de la #filtre fins a una [[Bomba Venturi]] en el mànec de la bomba. Una vàlvula mecànica conectada a una membrana *sensora detecta este canvi de pressió i dispara el gatell de la bomba, impedint el fluix de combustible.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita libro| url = http://www.pa.msu.edu/sciencet/ask_st/122591.html|título = 12/25/1991 ¿Cómo funciona la bomba de gasolina se apaga automáticamente cuando el tanque de gasolina está lleno?|editorial = Pa.msu.edu|fecha =|fechaacceso = 12 de octubre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita web|apellido = Plueddeman|nombre = Charles|url =  http://editorial.autos.msn.com/article.aspx?cp-documentid=1116074&amp;amp;topart=hybrids |título = Revelación de misterios Automoción|editorial = Editorial.autos.msn.com|fecha =|fechaacceso = 12 de octubre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt;. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La vàlvula de tancament automàtic va ser inventada en [[Olean, Nova York]] en 1939 per Richard C. Corson. En un moll de càrrega en la [[Socony-Vacuum Oil Company]], Corson va observar a un treballador omplint un barril de gasolina i va pensar que era ineficaç. Més tart el sò d&amp;#039;un vàter (en buidar l&amp;#039;aigua de la cisterna) li va donar l&amp;#039;idea d&amp;#039;una &amp;quot;vàlvula de palometa&amp;quot;. Despuix de desenrollar un prototip en el seu assistent, Paul Wenke, Corson va fer la sugerència a la companyia que més tart va presentar una patent en el seu nom. L&amp;#039;intenció inicial de l&amp;#039;equip era la de &amp;quot;permetre a una persona omplir més d&amp;#039;un barril [de gasolina], al mateix temps&amp;quot;.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cita libro| | url=http://www.google.com/patents?id=N5VFAAAAEBAJ&amp;amp;printsec=abstract&amp;amp;source=gbs_overview_r&amp;amp;cad=0#v=onepage&amp;amp;q&amp;amp;f=false | título = patente US2316934 - Llenado de Barriles| editorial = Google.com|fecha =|fechaacceso = 10 de diciembre de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Este mecanismo se convirtió poco después en la bomba de gasolina moderna con válvula de corte automàtico.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cita libro|apellido = Sampson|nombre = Julia|título = ¿Sabías que? Bomba de gasolina válvula de cierre fue inventado en Olean|periódico = Olean Times Herald|fecha = 26 de abril de 2010}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Nota ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Enllaços externs ==&lt;br /&gt;
{{commonscat|Petrol pumps|Sortidor de combustible}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoria:Automoció]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Traduït de|es|Surtidor de combustible}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>188.244.80.133</name></author>
	</entry>
</feed>