154 224
edicions
Canvis
Anar a la navegació
Anar a la busca
mLlínea 5:
Llínea 5: − +
Text reemplaça - ' serie ' a ' série '
L'automòvil se nomenà GT fent referencia a ''gran turisme'', i el número 40 representa l'altura total del vehícul que és de 40 polzades (1016 mm), com dictaven les normes de participació. S'usà un [[motor V8]] en posició llongitudinal de 4,7 a 7,0 litros de cilindrada, en comparació al V12 de 3,0 litros a 4,0, usat pel seu rival, el [[Ferrari P|Ferrari 330 P4]].
L'automòvil se nomenà GT fent referencia a ''gran turisme'', i el número 40 representa l'altura total del vehícul que és de 40 polzades (1016 mm), com dictaven les normes de participació. S'usà un [[motor V8]] en posició llongitudinal de 4,7 a 7,0 litros de cilindrada, en comparació al V12 de 3,0 litros a 4,0, usat pel seu rival, el [[Ferrari P|Ferrari 330 P4]].
En un principi, els coches simplement foren dits ''Ford GT''. El nom ''GT40'' fon el nom del proyecte de preparar els seus automòvils per a les carreres de resistència. Els primers prototips duïen el número de serie GT-101 fins a GT-112. La producció continuà i els següents coches, els MK I, MK II, MK III i MK IV, que foren numerats com GT40-P-1000, fins a GT40-P-1145, foren oficialment els ''GT40s''. Següent ''GT40'' el nom del proyecte i aparegent en el número de serie, se desmentix el dit de que ''GT40'' era a soles un malnom.
En un principi, els coches simplement foren dits ''Ford GT''. El nom ''GT40'' fon el nom del proyecte de preparar els seus automòvils per a les carreres de resistència. Els primers prototips duïen el número de série GT-101 fins a GT-112. La producció continuà i els següents coches, els MK I, MK II, MK III i MK IV, que foren numerats com GT40-P-1000, fins a GT40-P-1145, foren oficialment els ''GT40s''. Següent ''GT40'' el nom del proyecte i aparegent en el número de serie, se desmentix el dit de que ''GT40'' era a soles un malnom.
Existixen varios MK V, rèpliques que ya se fabricaren posteriorment utilisant algunes peces originals. Res valorades pels coleccionistes son una opció molt econòmica de gojar del mit GT40.
Existixen varios MK V, rèpliques que ya se fabricaren posteriorment utilisant algunes peces originals. Res valorades pels coleccionistes son una opció molt econòmica de gojar del mit GT40.