Canvis

[[Imagen:Vespa.jpg||right|thumb|180px|Vespes en matricules de Castello i Alacant.]]

[[File:Piaggio Vespa 1.jpg||right|thumb|180px|Vespa]]

La '''Vespa''' es una moto escúter fabricada per primera vegada en Pontedera ([[Italia]]) en [[1946]] por [[Piaggio]] & Co, S.p.A.

La '''Vespa''' és una moto escúter fabricada per primera vegada en Pontedera ([[Itàlia]]) en l'any [[1946]] per [[Piaggio]] & Co, S.p.A.

==La Vespa: Prototip de la motoclicleta tipo escúter==

==La Vespa: Prototip de la motoclicleta tipo escúter==

La presentacio de les primeres 15 motos Vespa va ser en abril de 1946 al Club de Golf de Roma. Fruti del treball de l'empresari [[Enrico Piaggio]] i l'ingenier aeronautic [[Corradino D'Ascanio]]. Al acabar la II guerra Mundial, Piaggio va tindrer l'idea de fer un mig de transport comode, sencill i barat. Piaggio encarrega un primer projecte al ingeniero Renzo Spoli, que es crida "Paperino", en un disseny inspirat en les motocicletes plegables utilitzads per els paracaidistes anglesos. El projecte del "paperino" no agrada a Piaggio i tira ma de l'ingenier aeronautic [[Corradino D'Ascanio]], que dissenya un vehicle d'aspecte revolucionari per a l'epoca: fica el motor damunt la rueda posterior e ideó el braç devanter pensant en el tre d'aterratje d'un avió. diuen que al vorer la moto Piaggio va dir: «''Bello, sembra una vespa''», aludient a la forma del vehícul: part trasera mes grossa conectada a la part frontal per una cintura fina i ab el manillar com les antenes dles insectes.  

 

Les Vespas mes antigues porten transmisions manuals, controlades fent girar el manillar mentres s'acciona l'embrague duent entre 3 ó 4 marches.  

La presentació de les primeres 15 motos Vespa va ser en [[abril|Abril]] de [[1946]] en el Club de Golf de [[Roma]]. Fruït del treball de l'empresari [[Enrico Piaggio]] i de l'ingenier aeronàutic [[Corradino D'Ascanio]]. A l'acabar la [[Segona Guerra Mundial|II Guerra Mundial]], Piaggio va tindre l'idea de fer un mig de transport comodo, senzill i barat. Piaggio encarrega un primer proyecte a l'ingenier Renzo Spoli, que es diu "Paperino", en un disseny inspirat en les motocicletes plegables utilisades pels paracaigudistes anglesos. El proyecte del "paperino" no agrada a Piaggio i tira ma de l'ingenier aeronàutic [[Corradino D'Ascanio]], que dissenya un vehícul d'aspecte revolucionari per a l'época: fica el motor damunt de la roda posterior i ideà el braç davanter pensant en el tren d'aterrisage d'un [[avió]].  

== llinea del temps==

 

*[[1884]] Rinado Piaggio funda Piaggio dper a la construccio naval i ferroviaria.

Diuen que al vore la moto Piaggio va dir: «''Bello, sembra una vespa''», aludint a la forma del vehícul: part trasera més grossa conectada a la part frontal per una cintura fina i el manillar com les antenes dels insectes.

*[[1914]] I Guerra Mondial; Piaggio se introdueix en el sector aeronautic.

*[[1921]] Piaggio compra la fábrica de Pontedera, futur centre de fabricacio de Vespa.

Les Vespes més antigues porten transmissions manuals, controlades fent girar el manillar mentres s'acciona l'embrague duent entre 3 ó 4 marches.  

*[[1944]] En la II Guerra Mundial les fábricas de Piaggio en Génova, Pontedera i Finale Ligure son bombardeades i destruides.

 

*[[1946]] Arnaldo y Enrico Piaggio fills del fundador de la companyía refan Pontedera. Naix la Vespa, ab un primer model, la Vespa MP6, de 98 cc., 3,2 CV de potencia i una velocitat máxima de 60 km/h.  

== Llínea del temps==

*[[1948]] Vespa 125 ab cilindrada de 125 cc. noves suspensions. Es crea el tricicle Ape como vehícul de transport.  

 

*[[1950]] La societat Hoffmann Werke de Lintorft inicia la fabricació de la Vespa en Alemanya.

*[[1884]] Rinado Piaggio funda Piaggio per a la construcció naval i ferroviària.

*[[1953]] Vespa 125 U, en la que la U fa referencia "utilitaria". El far es coloca al manillar. Moto Vespa España S.A. comiença la fabricación de la Vespa en España. 10000 concesionaris per tot el mon i es produeix la Vespa 500000.

*[[1914]] I Guerra Mundial; Piaggio s'introduïx en el sector aeronàutic.

*[[1955]] Vespa 150GS, motor de 150 cc. i cambi de 4 velocitats. *[[1956]] 1.000.000 de Vespas

*[[1921]] Piaggio compra la fàbrica de Pontedera, futur centre de fabricació de Vespa.

*[[1944]] En la II Guerra Mundial les fábriques de Piaggio en [[Gènova]], Pontedera i Finale Ligure són bombardejades i destruïdes.

*[[1946]] Arnaldo i Enrico Piaggio fills del fundador de la companyia refan Pontedera. Naix la Vespa, en un primer model, la Vespa MP6, de 98 cc., 3,2 CV de potencia i una velocitat màxima de 60 km/h.  

*[[1948]] Vespa 125 en cilindrada de 125 cc. noves suspensions. Es crea el tricicle Ape com a vehícul de transport.  

*[[1950]] La societat Hoffmann Werke de Lintorft inicia la fabricació de la Vespa en [[Alemanya]].

*[[1953]] Vespa 125 U, en la que la U fa referència "utilitària". El far es coloca en el manillar. Moto Vespa Espanya S.A. comença la fabricació de la Vespa en [[Espanya]]. 10000 concessionaris per tot lo món i es produïx la Vespa 500000.

*[[1955]] Vespa 150GS, motor de 150 cc. i canvi de 4 velocitats. *[[1956]] 1.000.000 de Vespes

*[[1962]] Vespa 160GS.

*[[1962]] Vespa 160GS.

*[[1963]] Vespa 150 GL. Es fabrica una versio per a l'exercit italia per ser llançada en paracaides.

*[[1963]] Vespa 150 GL. És fabricà una versió per a l'eixercit italià per ser llançada en paracaigudes.

*[[1964]] Vespa 50, (per uns cambis legals a Italia que obliga a la matriculacio de les motocicletes)motor en angul de 45 graus  

*[[1964]] Vespa 50, (per uns canvis llegals en [[Italia]] que obliga a la matriculació de les motocicletes) motor en àngul de 45 graus  

*[[1965]] Vespa 180SS. El model Super Sport sustitueix a les GS 150 i 160.

*[[1965]] Vespa 180SS. El model Super Sport substituïx a les GS 150 i 160.

*[[1966]] La Vespa 125 adopta tambe un cilindre inclinat en 45 graus. Modelo Super Sprint, en un baul entre el manillar i el sillin per guarad coses.  

*[[1966]] La Vespa 125 adopta també un cilindre inclinat en 45 graus. Modelo Super Sprint, en un baul entre el manillar i el sellí per a guardar coses.  

*[[1968]] Vespa Primavera, Vespa 180 Rally  

*[[1968]] Vespa Primavera, Vespa 180 Rally  

*[[1970]] Vespa 50 Elestart, primer escúter d'arranc eléctric. 4.000.000 Vespas.

*[[1970]] Vespa 50 Elestart, primer escúter d'arrancada elèctrica. 4.000.000 Vespas.

*[[1972]] Vespa Rally 200.

*[[1972]] Vespa Rally 200.

*[[1976]] Vespa 125 Primavera ET3.

*[[1976]] Vespa 125 Primavera ET3.

*[[1978]] Naix la saga PX con la Vespa P 125 X, PX 200 E ab intermitents integradats.

*[[1978]] Naix la saga PX con la Vespa P 125 X, PX 200 E en intermitents integrats.

*[[1981]] Vespa PX 150 E

*[[1981]] Vespa PX 150 E

*[[1983]] Vespa PK 125, Vespa PK 50  

*[[1983]] Vespa PK 125, Vespa PK 50  

*[[1984]] Vespa PK 125 Automática.

*[[1984]] Vespa PK 125 Automàtica.

*[[1985]] Vespa T5 Pole Position.

*[[1985]] Vespa T5 Pole Position.

*[[1986]] Vespa 50 de 2 CV al cambiar al llei de cilcomotors en Italia. (abans 1,5 CV).

*[[1986]] Vespa 50 de 2 CV al canviar al llei de ciclomotors en Italia. (abans 1,5 CV).

*[[1988]] 10.000.000 de Vespes

*[[1988]] 10.000.000 de Vespes

*[[1990]] Vespa Cosa CLX 125 y 200 con freno hidráulic.  

*[[1990]] Vespa Cosa CLX 125 i 200 en fre hidràulic.  

*[[1996]] Vespa ET4 125

*[[1996]] Vespa ET4 125

*[[1997]] Vespa ET2  

*[[1997]] Vespa ET2  

*[[1999]] Vespa ET4 150  

*[[1999]] Vespa ET4 150  

*[[2000]] Vespa ET4 50. S'inagura el museu de la Vespa en Pontedera  

*[[2000]] Vespa ET4 50. S'inaugura el museu de la Vespa en Pontedera  

*[[2001]] Vespa PX 125 y 150 cc equipan fre de disc davant i recuperen el logo históric de la marca.  

*[[2001]] Vespa PX 125 i 150 cc equipen fre de disc davant i recuperen el logo històric de la marca.  

*[[2003]] Vespa Granturismo de 200 cc  

*[[2003]] Vespa Granturismo de 200 cc  

*[[2005]] Vespa LX; Vespa GTS 250 ie  

*[[2005]] Vespa LX; Vespa GTS 250 ie  

*[[2006]] Se presenta un prototipo híbrido Vespa LX HyS (Hybrid Scooter). Vespa 16.000.000.  

*[[2006]] Se presenta un prototip híbrit Vespa LX HyS (Hybrid Scooter). Vespa 16.000.000.  

Models aniversari GTV, LXV y GT 60.

Models aniversari GTV, LXV y GT 60.

*[[2008]] deixa de fabricarse la Vespa PX.

*[[2008]] deixa de fabricar-se la Vespa PX.

==La vespa al cine==

 

==La Vespa en el Cine==

*"[[Un americano en París]]" (1951)

*"[[Un americano en París]]" (1951)

*"[[Vacaciones en Roma]]" (1953): [[Gregory Peck]] i [[Audrey Hepburn]]  

*"[[Vacaciones en Roma]]" (1953): [[Gregory Peck]] i [[Audrey Hepburn]]  

*"[[Misión: Imposible III]]" (2006)

*"[[Misión: Imposible III]]" (2006)

==Enllaços==

==Enllaços externs==

*[http://www.scdenia.com Scooter Club Dénia]

*[http://www.scdenia.comm/]scoter club Denia

*[http://www.vespaclubcastello.com Vespa Club de Castelló]

*[http://http://www.vespaclubcastello.com/]Vespa club Castello

*[http://www.valenciasc.com Valéncia Scooter Club]

*[http://www.valenciasc.com/] Valencia scoter club

 

 

[[da:Vespa]]

[[Categoria:Tecnologia]]

[[de:Vespa]]

[[Categoria:Transport]]

[[en:Vespa]]

[[Categoria:Fabricants de motocicletes]]

[[Categoria:Motocicletes]]

[[tr:Vespa]]

[[vi:Vespa]]