Diferència entre les revisions de "Santiago Calatrava"

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Anar a la navegació Anar a la busca
m
Llínea 37: Llínea 37:
 
*Leimbach Footbridge, [[Zurich]] ([[Suïssa]])
 
*Leimbach Footbridge, [[Zurich]] ([[Suïssa]])
 
*Torre de Montjuic, [[Barcelona]]
 
*Torre de Montjuic, [[Barcelona]]
*Lyon-Satolas, Airport-Railway Station, [[Lyon]] ([[França]])
+
*Lyon-Satolas, Airport-Railway Station, [[Lió]] ([[França]])
 
*Aeropuerto y torre de Sondica, [[Bilbao]]
 
*Aeropuerto y torre de Sondica, [[Bilbao]]
 
*Pont i Estació de l'Alameda, [[Valéncia]]
 
*Pont i Estació de l'Alameda, [[Valéncia]]

Revisió de 18:25 17 jun 2015

Santiago Calatrava

Santiago Calatrava (Benimàmet, 28 de juliol de 1951) és un prestigiós ingenier de camins i arquitecte valencià.

Biografía

Després d'haver estudiat arts i oficis, estudià Arquitectura en la UPV, a on té un carrer dedicat i fon nomenat Honoris Causa. Poc més tart es doctorà en Ingenieria Civil en la ETH de Zurich, aon té son estudi i conegué a sa esposa. Hui en dia, gràcies a un estil inconfundible (mescla d'escultura i ingenieria), Calatrava s'ha convertit en una de les figures més destacades i innovadores de la arquitectura internacional.

Estil

Caracterisat per l'us de formigó, acer, cristal, i trencadiç blanc, i per les formes orgàniques; inspira moviment, tensió, i lluminositat, i denota l'orige mediterràneu de Calatrava, aixina com l'influència del modernisme, i d'arquitectes com Le Corbusier.

Ademés de ses obres civils, Calatrava és escultor i pintor,i desenrolla tots sos edificis a partir de ses escultures i pintures, habitualment inspirades en el cos humà. Pràcticament existixen obres de Santiago Calatrava per tot lo món, pero especialment en Europa.

Obra destacada