Canvis

La '''llínea C-1''' de [[Rodalies Valéncia]] recorre 63 [[quilómetros]] a lo llarc de la [[província de Valéncia]] en la [[Comunitat Valenciana]], [[Espanya]], entre [[Estació del Nort (Valéncia)|Valéncia-Nort]] i [[Gandia]] o el Grau de Gandia. Dona servici als municipis de [[Valéncia]], [[Alfafar]], [[Benetússer]], [[Massanassa]], [[Catarroja]], [[Silla]], [[Sollana]], [[Cullera]], [[Tavernes de Valldigna]], [[Xeraco]] i [[Gandia]].

La '''llínea C-1''' de [[Rodalies Valéncia]] recorre 63 [[quilómetros]] a lo llarc de la [[província de Valéncia]] en la [[Comunitat Valenciana]], [[Espanya]], entre [[Estació del Nort (Valéncia)|Valéncia-Nort]] i [[Gandia]] o el Grau de Gandia. Dona servici als municipis de [[Valéncia]], [[Alfafar]], [[Benetússer]], [[Massanassa]], [[Catarroja]], [[Silla]], [[Sollana]], [[Cullera]], [[Tavernes de la Valldigna]], [[Xeraco]] i [[Gandia]].

== Recorregut ==

== Recorregut ==

Partint de l'[[Estació del Nort (Valéncia)|estació del Nort]] de [[Valéncia]], la llínea se dirigix al sur en el feix comú de llínees que ixen de la mateixa fins a que s'encamina per la llínea [[La Encina]]-[[Valéncia]] del Corredor Mediterràneu. En este tram, comú en la [[Llínea C-2 (Rodalies Valéncia)|llínea C-2]], travessa [[L'Horta Sur]] en estacions en [[Benetússer]] (prop de la divisió entre este i [[Alfafar]]), [[Massanassa]], [[Catarroja]] i [[Silla]].

Partint de l'[[Estació del Nort (Valéncia)|estació del Nort]] de [[Valéncia]], la llínea se dirigix al sur en el feix comú de llínees que ixen de la mateixa fins a que s'encamina per la llínea [[La Encina]]-[[Valéncia]] del Corredor Mediterràneu. En este tram, comú en la [[Llínea C-2 (Rodalies Valéncia)|llínea C-2]], travessa [[L'Horta Sur]] en estacions en [[Benetússer]] (prop de la divisió entre este i [[Alfafar]]), [[Massanassa]], [[Catarroja]] i [[Silla]].

Passada esta última, agarra la llínea ferroviària [[Silla]]-[[Gandia]] separant-se de la [[Llínea C-2 (Rodalies Valéncia)|llínea C-2]] i seguix el seu recorregut cap al surest prop de la costa. El primer [[terme municipal]] abans d'adinsar-se en la seua travessia de [[L'Albufera]] és [[Sollana]], en una estació en la pedania de [[El Romaní]] i una estació junt al casc urbà del municipi. Posteriorment té una travessia de 6 [[quilómetros]] pel Parc Natural de l'Albufera fins a que aplega a [[Sueca]], on té la següent estació.

Passada esta última, agarra la llínea ferroviària [[Silla]]-[[Gandia]] separant-se de la [[Llínea C-2 (Rodalies Valéncia)|llínea C-2]] i seguix el seu recorregut cap al surest prop de la costa. El primer [[terme municipal]] abans d'adinsar-se en la seua travessia de [[L'Albufera]] és [[Sollana]], en una estació en la pedania de [[El Romaní]] i una estació junt al núcleu urbà del municipi. Posteriorment té una travessia de 6 [[quilómetros]] pel Parc Natural de l'Albufera fins a que aplega a [[Sueca]], on té la següent estació.

El següent municipi travessat per la llínea en estació és [[Cullera]], on l'estació se troba junt a la [[N-332]], a l'oest del casc urbà. A partir d'ací la llínea passa de via doble a via única i se situa paralela a la llínea de costa. La següent estació esta entre el casc urbà i la plaja de [[Tavernes de Valldigna]].

El següent municipi travessat per la llínea en estació és [[Cullera]], on l'estació se troba junt a la [[N-332]], a l'oest del núcleu urbà. A partir d'ací la llínea passa de via doble a via única i se situa paralela a la llínea de costa. La següent estació esta entre el núcleu urbà i la plaja de [[Tavernes de la Valldigna]].

La llínea continua el seu recorregut i s'adinsa en el casc urbà de [[Xeraco]], on té la següent estació en un tram de túnel. Passat este municipi entra en el [[terme municipal]] de [[Gandia]].

La llínea contínua el seu recorregut i s'adinsa en el núcleu urbà de [[Xeraco]], on té la següent estació en un tram de túnel. Passat este municipi entra en el [[terme municipal]] de [[Gandia]].

A partir del creuament del riu Sant Nicolau, en el casc urbà de Gandia, la llínea se dividix en dos. Per una part continua la llínea principal cap al centre urbà de [[Gandia]] baix terra, on acaba en l'estació central intermodal del municipi. Per atra part, un ramal de via única gastat per a dur mercaderies des del port és gastat per alguns trens per a aplegar a la nova estació situada en el centre del [[Port de Gandia|Grau de Gandia]] i entre les Plages de [[Gandia]] i [[Daimús]], on acaba la llínea igualment.

A partir del creuament del riu Sant Nicolau, en el núcleu urbà de Gandia, la llínea se dividix en dos. Per una part contínua la llínea principal cap al centre urbà de [[Gandia]] baix terra, on acaba en l'estació central intermodal del municipi. Per atra part, un ramal de via única gastat per a dur mercaderies des del port és gastat per alguns trens per a aplegar a la nova estació situada en el centre del [[Port de Gandia|Grau de Gandia]] i entre les Plages de [[Gandia]] i [[Daimús]], on acaba la llínea igualment.

== Història ==

== Història ==

La part de la llínea [[La Encina]]-[[Valéncia]] per la que discorre la llínea C-1, s'obri al públic en [[1852]].

La part de la llínea [[La Encina]]-[[Valéncia]] per la que discorre la llínea C-1, s'obri al públic en [[1852]].

Els orígens de la llínea [[Silla]]-[[Gandia]] per la seua part son de via mètrica, comunicant [[Gandia]] en [[Silla]] i en [[Alcoy]] a través de llínees de via mètrica. En els anys 80, durant el tancament de llínees deficitàries, se reconvertí la llínea [[Silla]]-[[Gandia]] a ample ibèric duplicant la via en el tram [[Silla]]-[[Cullera]] i electrificant la llínea en la seua totalitat. Al mateix temps se soterrà la llínea al seu pas per [[Xeraco]] i [[Gandia]], fent les estacions subterrànees que funcionen en l'actualitat.

Els orígens de la llínea [[Silla]]-[[Gandia]] per la seua part són de via mètrica, comunicant [[Gandia]] en [[Silla]] i en [[Alcoy]] a través de llínees de via mètrica. En els anys 80, durant el tancament de llínees deficitàries, se reconvertí la llínea [[Silla]]-[[Gandia]] a ample ibèric duplicant la via en el tram [[Silla]]-[[Cullera]] i electrificant la llínea en la seua totalitat. Al mateix temps se soterrà la llínea al seu pas per [[Xeraco]] i [[Gandia]], fent les estacions subterrànees que funcionen en l'actualitat.

D'esta manera, en [[1992]] s'incorporà a la ret de [[Rodalies Valéncia]] la llínea C-1 en el recorregut i estacions actuals.

D'esta manera, en [[1992]] s'incorporà a la ret de [[Rodalies Valéncia]] la llínea C-1 en el recorregut i estacions actuals.