154 131
edicions
Canvis
sense resum d'edició
[[File:Bundesarchiv Bild 101I-662-6659-37, Flugzeug Messerschmitt Me 109 Recolored.jpg|right|thumb|<center>'''Messerschmitt Bf 109'''</center>]]
[[File:Bundesarchiv Bild 101I-662-6659-37, Flugzeug Messerschmitt Me 109 Recolored.jpg|right|thumb|<center>'''Messerschmitt Bf 109'''</center>]]
El '''Messerschmitt Bf 109''' és un avió caça concebut en els [[anys trenta]] per l'ingenier alemà [[Willy Messerschmitt]] en resposta a una solicitut d'oferta del ''Reichsluftfahrtministerium'' (RLM) per a la concepció d'un avió caçador modern que deu d'equipar a la naixent [[Luftwaffe]].
El '''Messerschmitt Bf 109''' és un avió caça concebut en els [[Anys 1930|anys trenta]] per l'ingenier alemà [[Willy Messerschmitt]] en resposta a una solicitut d'oferta del ''Reichsluftfahrtministerium'' (RLM) per a la concepció d'un avió caçador modern que deu d'equipar a la naixent [[Luftwaffe]].
Al voltant del motor més potent disponible, un Junkers Jumo 210 de 12 cilindres en V invertit, [[Willy Messerschmitt]] dibuixà la cèlula més prima possible, proseguint les tècniques innovadores que hi havia desenrollat per a l'avió llauger Bf 108. El prototip Bf 109, superior als seus competidors, es va triar finalment.
Al voltant del motor més potent disponible, un Junkers Jumo 210 de 12 cilindres en V invertit, [[Willy Messerschmitt]] dibuixà la cèlula més prima possible, proseguint les tècniques innovadores que hi havia desenrollat per a l'avió llauger Bf 108. El prototip Bf 109, superior als seus competidors, es va triar finalment.