31 882
edicions
Canvis
→Vore també
Esta locomotora que marcaria el viure econòmic i social de Castelló fon indiscutiblement una de les infraestructures de transport més importants de la província de Castelló. El desenroll d'Almassora, Burriana, Castelló, el Grau de Castelló, [[Onda]] i [[Vilarreal]] va estar marcat per este tramvia, tantes voltes enyorat, que es va erigir com a peça clau de l'economia i de la societat castellonenca des de l'any 1888 fins a l'any [[1963]]. L'[[1 de setembre]] de 1963 va deixar de funcionar ''La Panderola'', el ferrocarril de via estreta que durant 75 anys va traslladar persones alegrement entre el Grau de Castelló, Castelló, [[Almassora]], Vilarreal, Onda, [[Burriana]] i el [[Grau de Burriana]].
Esta locomotora que marcaria el viure econòmic i social de Castelló fon indiscutiblement una de les infraestructures de transport més importants de la província de Castelló. El desenroll d'Almassora, Burriana, Castelló, el Grau de Castelló, [[Onda]] i [[Vilarreal]] va estar marcat per este tramvia, tantes voltes enyorat, que es va erigir com a peça clau de l'economia i de la societat castellonenca des de l'any 1888 fins a l'any [[1963]]. L'[[1 de setembre]] de 1963 va deixar de funcionar ''La Panderola'', el ferrocarril de via estreta que durant 75 anys va traslladar persones alegrement entre el Grau de Castelló, Castelló, [[Almassora]], Vilarreal, Onda, [[Burriana]] i el [[Grau de Burriana]].
El nom de ''Panderola'' es devia al color de la seua màquina de vapor, el combustible del qual era el [[Carbó|carbó]], i a lo llent i irregular de la seua marcha.
El nom de ''[[Panderola]]'' es devia al color de la seua màquina de vapor, el combustible del qual era el [[Carbó|carbó]], i a lo llent i irregular de la seua marcha.
Despuix del tancament de la llínea, una de les màquines originals va estar exposta fins a finals del [[sigle XX]] en el [[Parc Ribalta]], com a element decoratiu i d'oci infantil. Finalment fon retirada i actualment està exposta en el Parc de la Panderola en el [[Grau de Castelló]].
Despuix del tancament de la llínea, una de les màquines originals va estar exposta fins a finals del [[sigle XX]] en el [[Parc Ribalta]], com a element decoratiu i d'oci infantil. Finalment fon retirada i actualment està exposta en el Parc de la Panderola en el [[Grau de Castelló]].
Estava previst que per a l'any [[2009]] es construïra el ''Museu de la Panderola'' dins de la nova zona d'oci del [[Port de Castelló|port]].
Estava previst que per a l'any [[2009]] es construïra el ''Museu de la Panderola'' dins de la nova zona d'oci del [[Port de Castelló|port]].
== Vore també ==
* [[Ferrocarril de via estreta]]
* [[Panderola]]
== Enllaços externs ==
== Enllaços externs ==
* [https://vivimosencastellon.wordpress.com/2008/09/21/la-panderola/ Fotos sobre la Panderola]
* [https://vivimosencastellon.wordpress.com/2008/09/21/la-panderola/ Fotos sobre la Panderola]
* [https://www.elperiodicomediterraneo.com/noticias/castellon/panderola-130-anos-tren-vola_1177230.html 130 años del ‘tren que vola’ - ''Mediterráneo'']
* [https://www.elperiodicomediterraneo.com/noticias/castellon/panderola-130-anos-tren-vola_1177230.html 130 años del ‘tren que vola’ - ''Mediterráneo'']
=== Vídeos ===
* [https://www.youtube.com/watch?v=spNgNb-ZseY La Panderola FFCC Onda Castellón - YouTube]
[[Categoria:Transport]]
[[Categoria:Transport]]
[[Categoria:Ferrocarril]]
[[Categoria:Ferrocarril]]