Edició de «Barrera del sò»
Anar a la navegació
Anar a la busca
Advertencia: No has iniciat sessió. La teua direcció IP serà visible públicament si realises qualsevol edició. Si inicies sessió o crees un conte, les teues edicions s'atribuiran al teu nom d'usuari, junt en atres beneficis.
Pot desfer-se la modificació. Per favor, revisa la comparació més avall per a assegurar-te que es lo que vols fer; llavors deixa els canvis per a la finalisació de la desfeta de l'edició.
Revisió actual | El teu text | ||
Llínea 26: | Llínea 26: | ||
== Referències == | == Referències == | ||
{{listaref}} | {{listaref}} | ||
− | |||
== Enllaços externs == | == Enllaços externs == | ||
Llínea 35: | Llínea 34: | ||
* [http://web.archive.org/web/http://www.bakerlite.co.uk/fred_tesgo_mq.wmv a video] of a [[Concorde]] reaching Mach 1 at intersection TESGO taken from below | * [http://web.archive.org/web/http://www.bakerlite.co.uk/fred_tesgo_mq.wmv a video] of a [[Concorde]] reaching Mach 1 at intersection TESGO taken from below | ||
* [http://beltoforion.de/java_applets/machnumber/machnumber_en.html An interactive Java applet], illustrating the sound barrier. | * [http://beltoforion.de/java_applets/machnumber/machnumber_en.html An interactive Java applet], illustrating the sound barrier. | ||
+ | |||
+ | {{Traduït de|es|Barrera del sonido}} | ||
[[Categoria:Transport]] | [[Categoria:Transport]] | ||
[[Categoria:Aerodinàmica]] | [[Categoria:Aerodinàmica]] |