Edició de «Juli Cervera i Baviera»

Anar a la navegació Anar a la busca

Advertencia: No has iniciat sessió. La teua direcció IP serà visible públicament si realises qualsevol edició. Si inicies sessió o crees un conte, les teues edicions s'atribuiran al teu nom d'usuari, junt en atres beneficis.

Pot desfer-se la modificació. Per favor, revisa la comparació més avall per a assegurar-te que es lo que vols fer; llavors deixa els canvis per a la finalisació de la desfeta de l'edició.

Revisió actual El teu text
Llínea 14: Llínea 14:
 
== Biografia ==
 
== Biografia ==
  
Estudià Ciències Físiques i Naturals en [[Valéncia]] i es fiu cadet de Cavallería en [[Valladolit]]. En l'any [[1878]] entrà a formar part de l'Escola d'Ingeniers Militars de [[Guadalajara]]. Agregat Militar en la embaixada espanyola en [[Tànger]] entre els anys [[1888]] i [[1890]], participà en la defensa de Guamaní, en Puerto Rico durant la guerra Hispano-Americana de [[1898]], guanyant l'atac de les tropes nortamericanes. Al finalisar la guerra, se fiu famós al publicar un follet propagandístic, ''La defensa de Puerto Rico'', en el que arremetia contra els voluntaris portorriquenys.
+
Estudià Ciències Físiques i Naturals en [[Valéncia]] i es fiu cadet de Cavallería en [[Valladolit]]. En l'any [[1878]] entrà a formar part de l'Escola d'Ingeniers Militars de [[Guadalajara]]. Agregat Militar en la embaixada espanyola en [[Tànger]] entre [[1888]] i [[1890]], participà en la defensa de Guamaní, en Puerto Rico durant la guerra Hispano-Americana de [[1898]], guanyant l'atac de les tropes nortamericanes. Al finalisar la guerra, se fiu famós al publicar un follet propagandístic, ''La defensa de Puerto Rico'', en el que arremetia contra els voluntaris portorriquenys.
  
 
Fon el dissenyador de l'antic tramvia de [[Tenerife]], i en [[1903]] creà la Escola lliure d'Ingeniers en [[Valéncia]], un dels primers intents de crear una institució d'educació a distància (lliure) de tot lo món. Entre els anys [[1901]] i [[1902]] fiu emissions regulars entre [[Tarifa]] i [[Ceuta]] durant tres mesos consecutius, i entre [[Xàbia]] (Cap de la Nau) i Eivissa (Cap Pelat). D'esta forma, establí el segon i tercer servicis regulars de l'història radiotelegràfica mundial, despuix del que [[Guglielmo Marconi|Marconi]] ficà en marcha entre l'[[Illa de Wight]] i Bournemouht en [[giner]] de [[1898]].  
 
Fon el dissenyador de l'antic tramvia de [[Tenerife]], i en [[1903]] creà la Escola lliure d'Ingeniers en [[Valéncia]], un dels primers intents de crear una institució d'educació a distància (lliure) de tot lo món. Entre els anys [[1901]] i [[1902]] fiu emissions regulars entre [[Tarifa]] i [[Ceuta]] durant tres mesos consecutius, i entre [[Xàbia]] (Cap de la Nau) i Eivissa (Cap Pelat). D'esta forma, establí el segon i tercer servicis regulars de l'història radiotelegràfica mundial, despuix del que [[Guglielmo Marconi|Marconi]] ficà en marcha entre l'[[Illa de Wight]] i Bournemouht en [[giner]] de [[1898]].  

Per a editar esta pàgina, per favor respon a la pregunta que apareix més avall (més informació):

Cancelar Ajuda d'edició (s'obri en una finestra nova)


Advertència sobre drets d'autor

Totes les contribucions a Proyecte se publiquen baix la Llicència de documentació lliure GNU. Al contribuir, acceptes que atres persones distribuïxquen i modifiquen lliurement les teues aportacions. Si això no és lo que desiges, no poses les teues contribucions ací.

Ademés, al publicar el teu treball nos assegures que estàs llegalment autorisat a dispondre d'eixe text, ya siga perque eres el titular dels drets d'autor o per haver-lo obtingut d'una font baix una llicència compatible o en el domini públic. Recorda que l'immensa majoria del contingut disponible en internet no complix estos requisits; llig Proyecte:Drets d'autor per a més detalls.

¡No utilises sense permís escrits en drets d'autor!

Plantilla usada en esta pàgina: