Edició de «Renfe»
Anar a la navegació
Anar a la busca
Advertencia: No has iniciat sessió. La teua direcció IP serà visible públicament si realises qualsevol edició. Si inicies sessió o crees un conte, les teues edicions s'atribuiran al teu nom d'usuari, junt en atres beneficis.
Pot desfer-se la modificació. Per favor, revisa la comparació més avall per a assegurar-te que es lo que vols fer; llavors deixa els canvis per a la finalisació de la desfeta de l'edició.
| Revisió actual | El teu text | ||
| Llínea 1: | Llínea 1: | ||
| − | [[Image: | + | [[Image:Renfe.jpg|right|thumb|Logotip actual de Renfe-Operadora]] |
| − | [[Image:Euromed | + | [[Image:Euromed.jpg|right|thumb|300px|Tren '''Euromed''', de grans llinies de RENFE en l'estacio de Benicarló-Peniscola]] |
| − | La '''Xàrcia Nacional dels Ferrocarrils Espanyols''' (En castellà ''Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles''), ''' | + | La '''Xàrcia Nacional dels Ferrocarrils Espanyols''' (En castellà ''Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles''), '''RENFE''', és una companyia de ferrocarrils que va operar en tot el territori espanyol des de l'any [[1941]] fins al [[31 de decembre]] del [[2004]]. |
| − | Fon creada pel general [[Franco]] en l'any 1941, | + | Fon creada pel general [[Franco]] en l'any 1941, només va finalisar la guerra civil espanyola, en l'intenció de reparar els danys que la xàrcia ferroviària havia patit. Per a tal fi, va nacionalisar les companyies ferroviàries existents, com la companyia de camins de ferro del nort (de la que pren el nom l'[[Estació del Nort]] de [[Valéncia]]), o la companyia M.Z.A, entre atres. |
En els anys 80, RENFE es va dividir en unitats de negoci en la part de viagers i mercaderies. Les sis unitats de negoci són les següents: | En els anys 80, RENFE es va dividir en unitats de negoci en la part de viagers i mercaderies. Les sis unitats de negoci són les següents: | ||
| Llínea 18: | Llínea 18: | ||
El nou model preveu que Adif siga qui mantinga la xàrcia i les operadores ferroviàries que les gasten paguen un cànon (Renfe-operadora també està obligada) per utilisar-la. | El nou model preveu que Adif siga qui mantinga la xàrcia i les operadores ferroviàries que les gasten paguen un cànon (Renfe-operadora també està obligada) per utilisar-la. | ||
| + | |||
== Enllaços externs == | == Enllaços externs == | ||
| − | + | *[http://www.renfe.es Pàgina web oficial de Renfe Operadora] | |
| − | *[ | + | *[http://www.adif.es Pàgina web oficial de ADIF] |
| − | *[ | + | *[http://ferrocarriles.wikia.com/wiki/Red_Nacional_de_los_Ferrocarriles_Espa%C3%B1oles Complet artícul en Ferropedia sobre RENFE] |
| − | *[ | + | *[http://www.cafeytren.com/companias-de-trenes/renfe/index.php Informació sobre Renfe] |
| − | *[ | + | *[http://www.renfe.es/comunicacion/mundotren/historia/index.html Historia de RENFE en pàgina web de Renfe] |
| − | *[ | + | *[http://www.wefer.com/w4/kw4-renfe.htm Historia de RENFE en Wefer] |
| + | *[http://fcmaf.castillalamancha.es/cronologia.htm Cronologia en fcmaf] | ||
| + | *[http://uvadoc.uva.es/handle/10324/65 El procés de nacionalisació dels ferrocarrils en Espanya. Historia de les grans companyies ferroviàries, 1913-1943] | ||
[[Categoria:Operadors ferroviaris d'Espanya]] | [[Categoria:Operadors ferroviaris d'Espanya]] | ||