| Llínea 3: |
Llínea 3: |
| | '''Avió''', també denominat aeropla, és una aeronau més pesada que l'aire, proveit d'ales i un cos de carrega capaç de volar, propulsat sempre per un o més motors. Els aeroplans inclouen als monoplans, biplans i triplans. | | '''Avió''', també denominat aeropla, és una aeronau més pesada que l'aire, proveit d'ales i un cos de carrega capaç de volar, propulsat sempre per un o més motors. Els aeroplans inclouen als monoplans, biplans i triplans. |
| | | | |
| − | Segons la definició de l'[[OACI]] és una aeronau propulsada per motor, que deu la seua sustentació en vol principalment a reaccions aerodinamiques eixercides sobre superficies que permaneixen fixes en determinades condicions de vol. | + | Segons la definició de l'[[OACI]] és una aeronau propulsada per motor, que deu la seua sustentació en vol principalment a reaccions aerodinamiques eixercides sobre superfícies que permaneixen fixes en determinades condicions de vol. |
| | | | |
| | En el cas de no tindre motor se tractaria d'un planejador i en el cas dels que superen la velocitat del so se denominen [[avions supersonics]]. | | En el cas de no tindre motor se tractaria d'un planejador i en el cas dels que superen la velocitat del so se denominen [[avions supersonics]]. |
| Llínea 39: |
Llínea 39: |
| | * El fuselage (funció d'albergar a les persones i a lacarrega) | | * El fuselage (funció d'albergar a les persones i a lacarrega) |
| | * El sistema establisador (funció d'establisar l'avio envol) | | * El sistema establisador (funció d'establisar l'avio envol) |
| − | * Les superficies de mane (funció de dirigir l'avió envol) | + | * Les superfícies de mane (funció de dirigir l'avió envol) |
| | | | |
| | b) El Tren d'aterrisage: | | b) El Tren d'aterrisage: |
| Llínea 53: |
Llínea 53: |
| | El grup de Sistemes Auxiliars complix dos comesos: | | El grup de Sistemes Auxiliars complix dos comesos: |
| | | | |
| − | a) Permetre les funcions primaries de l'avió (control,govern i seguritat): Per a el control, govern i seguritat de l'aeronau, es disposade: | + | a) Permetre les funcions primaries de l'avió (control,govern i seguritat): Per al control, govern i seguritat de l'aeronau, es disposade: |
| | * Sistema elèctric | | * Sistema elèctric |
| | * Sistema de combustible | | * Sistema de combustible |
| Llínea 69: |
Llínea 69: |
| | No tots els avions estan dotats de tots els sistemes. Segons l'activitat que vaja a desenrollar l'avió i segons els motors del mateix, se disposaran dels sistemes necessaris. Aixina, mentres que els sistemes elèctric i decombustible són necessaris en tots els avions, els sistemes de presurisació i d'oxigen soles són precisos en avions que volen per damunt de 12.000 peus, o el sistema neumatic soles és necessari en avions en motors turbohélices o de reacció (en els que és possible obtindre aire a pressió). | | No tots els avions estan dotats de tots els sistemes. Segons l'activitat que vaja a desenrollar l'avió i segons els motors del mateix, se disposaran dels sistemes necessaris. Aixina, mentres que els sistemes elèctric i decombustible són necessaris en tots els avions, els sistemes de presurisació i d'oxigen soles són precisos en avions que volen per damunt de 12.000 peus, o el sistema neumatic soles és necessari en avions en motors turbohélices o de reacció (en els que és possible obtindre aire a pressió). |
| | | | |
| − | | + | |
| | [[Categoria: Tecnologia]] | | [[Categoria: Tecnologia]] |
| | [[Categoria: Transport]] | | [[Categoria: Transport]] |