Diferència entre les revisions de "Garaig"
Sense resum d'edició |
Sense resum d'edició |
||
| (No se mostren 2 edicions intermiges del mateix usuari) | |||
| Llínea 1: | Llínea 1: | ||
[[File:Two-Car Garage.jpg|thumb|Garaig per a dos coches en una casa d'una zona residencial]] | [[File:Two-Car Garage.jpg|thumb|Garaig per a dos coches en una casa d'una zona residencial]] | ||
Un '''garaig''' o '''cochera''' és un espai cobert i tancat en clau, per a estacionar un [[vehícul]]. En una vivenda unifamiliar dins d'una població o en una [[zona residencial]] se sol fer una distribució de la [[casa]] o dels chalets de manera que hi haja un local per a aparcar vehículs o per a almagasenar atres coses. | Un '''garaig''' o '''cochera''' és un espai cobert i tancat en clau, per a estacionar un [[vehícul]]. En una vivenda unifamiliar dins d'una població o en una [[zona residencial]] se sol fer una distribució de la [[casa]] o dels chalets de manera que hi haja un local per a aparcar vehículs o per a almagasenar atres coses. | ||
Ya que es tracta d'un local que ocupa un gran percentage de la superfície de la majoria de les vivendes, també pot estar associat a àrees de guardat o bricolaje. | |||
Els edificis comunitaris solen tindre un garaig comunitari a on se pot comprar o llogar una plaça d'estacionament. | Els edificis comunitaris solen tindre un garaig comunitari a on se pot comprar o llogar una plaça d'estacionament. | ||
En el passat, els garajos solien ser edificis separats de la casa (garaig independent). En ocasions, es construïa un garaig en un apartament damunt, que podia llogar-se. A mida que els automòvils es varen fer més populars, el concepte d'unir el garaig directament a la casa es va convertir en una pràctica comuna. Mentres que una persona en un garaig separat deu caminar a l'aire lliure en qualsevol tipo de clima, una persona en un garaig adossat té una passejada molt més curta dins d'un edifici. | |||
== Referències == | |||
* Shannon Sanders McDonald: The parking garage. Design and evolution of a modern urban form, Washington 2007, p. 16 | |||
* Kathryn A. Morrison, John Minnis: Carscapes: The Motor Car, Architecture and Landscape in England, New Haven/London 2012, p. 167 | |||
== Bibliografia == | == Bibliografia == | ||