Diferència entre les revisions de "Moll (transport)"
m |
|||
| (No es mostren 5 edicions intermiges d'3 usuaris) | |||
| Llínea 1: | Llínea 1: | ||
| − | Un '''moll'''<ref>{{ | + | [[File:Madison sta freight jeh.jpg|thumb|right|250px|Antic moll de càrrega]] |
| + | [[File:Loading dock.jpg|thumb|right|250px|Modern moll de càrrega]] | ||
| + | Un '''moll'''<ref>{{DGLV|moll}}</ref> o '''plataforma''' és, generalment, una plataforma elevada de ciment, formigó o, en alguns casos de [[fusta]], que permet el fàcil accés a un mig de transport com pot ser un [[tren]], subte, micro, etc. Per dalt dels molls, és per a on la gent circula, separant-los de la [[via férrea]]. | ||
| − | + | == Accessibilitat == | |
| − | |||
| − | ==Accessibilitat== | ||
Una consideració important, sobretot per a assegurar la [[accessibilitat]] per a persones en movilitat reduïda, és la diferència en altura o distància entre el moll i el pis del coche del tren, també conegut com el "gap". Per eixemple, en [[Espanya]], en el cas dels trens de rodalies de les séries 446 i 447, la diferència d'altura entre el moll i el pis dels trens pot estar entre 390 a 600 mm.<ref>[http://www.renfe.com/docs/plan_accesibilidad_universal.pdf ''Plan de Accesibilidad Universal'' de Renfe] Consultado el 28 de abril de 2011</ref> | Una consideració important, sobretot per a assegurar la [[accessibilitat]] per a persones en movilitat reduïda, és la diferència en altura o distància entre el moll i el pis del coche del tren, també conegut com el "gap". Per eixemple, en [[Espanya]], en el cas dels trens de rodalies de les séries 446 i 447, la diferència d'altura entre el moll i el pis dels trens pot estar entre 390 a 600 mm.<ref>[http://www.renfe.com/docs/plan_accesibilidad_universal.pdf ''Plan de Accesibilidad Universal'' de Renfe] Consultado el 28 de abril de 2011</ref> | ||
| − | ==Seguritat== | + | == Seguritat == |
Moltes estacions de [[Metro (sistema de transport)|metro]], com per eixemple, les de la Llínea 1 del [[Metro de Sevilla]], tenen ya instalades [[portes de moll]], o mampares de seguritat,<ref>[http://web.archive.org/web/http://www.metrodesevilla.org/index.php?id=38 Metro de Sevilla] Consultado el 28 de abril de 2011</ref> | Moltes estacions de [[Metro (sistema de transport)|metro]], com per eixemple, les de la Llínea 1 del [[Metro de Sevilla]], tenen ya instalades [[portes de moll]], o mampares de seguritat,<ref>[http://web.archive.org/web/http://www.metrodesevilla.org/index.php?id=38 Metro de Sevilla] Consultado el 28 de abril de 2011</ref> | ||
en els seus molls, i que estan sincronisades en les portes del tren per a evitar aixina la caiguda de persones entre el moll i el coche del tren, entre atres factors. | en els seus molls, i que estan sincronisades en les portes del tren per a evitar aixina la caiguda de persones entre el moll i el coche del tren, entre atres factors. | ||
| − | == | + | == Vore també == |
| − | *[[Mind the gap]] | + | * [[Mind the gap]] |
| − | + | ||
| − | ==Referències== | + | == Referències == |
{{listaref}} | {{listaref}} | ||
[[Categoria:Transport públic|Moll (transport)]] | [[Categoria:Transport públic|Moll (transport)]] | ||
{{Traduït de|es|Andén (transporte)}} | {{Traduït de|es|Andén (transporte)}} | ||
Última revisió del 18:53 20 dec 2025
Un moll[1] o plataforma és, generalment, una plataforma elevada de ciment, formigó o, en alguns casos de fusta, que permet el fàcil accés a un mig de transport com pot ser un tren, subte, micro, etc. Per dalt dels molls, és per a on la gent circula, separant-los de la via férrea.
AccessibilitatEditar
Una consideració important, sobretot per a assegurar la accessibilitat per a persones en movilitat reduïda, és la diferència en altura o distància entre el moll i el pis del coche del tren, també conegut com el "gap". Per eixemple, en Espanya, en el cas dels trens de rodalies de les séries 446 i 447, la diferència d'altura entre el moll i el pis dels trens pot estar entre 390 a 600 mm.[2]
SeguritatEditar
Moltes estacions de metro, com per eixemple, les de la Llínea 1 del Metro de Sevilla, tenen ya instalades portes de moll, o mampares de seguritat,[3]
en els seus molls, i que estan sincronisades en les portes del tren per a evitar aixina la caiguda de persones entre el moll i el coche del tren, entre atres factors.
Vore tambéEditar
ReferènciesEditar
- ↑
- ↑ Plan de Accesibilidad Universal de Renfe Consultado el 28 de abril de 2011
- ↑ Metro de Sevilla Consultado el 28 de abril de 2011
- Est artícul fon creat a partir de la traducció de l'artícul es.wikipedia.org/wiki/Andén (transporte) de la Wikipedia en espanyol, baix llicència Creative Commons-BY-SA.