Diferència entre les revisions de "Llínea 5 (MetroValencia)"
m (→Ampliacions) |
|||
| (No es mostren 4 edicions intermiges d'2 usuaris) | |||
| Llínea 38: | Llínea 38: | ||
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Colón</FONT> | |<FONT COLOR="#FFFFFF">Colón</FONT> | ||
|- | |- | ||
| − | |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Madrid-MetroRENFE. | + | |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image:Madrid-MetroRENFE.svg|11px|RENFE]] [[Image: Valencia-MetroLinea3.png|20px|Llínea 3]] |
|bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]] | |bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]] | ||
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Xàtiva</FONT> | |<FONT COLOR="#FFFFFF">Xàtiva</FONT> | ||
| Llínea 127: | Llínea 127: | ||
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Colón</FONT> | |<FONT COLOR="#FFFFFF">Colón</FONT> | ||
|- | |- | ||
| − | |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Madrid-MetroRENFE. | + | |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image:Madrid-MetroRENFE.svg|11px|RENFE]] |
|bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]] | |bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]] | ||
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Bailén</FONT> | |<FONT COLOR="#FFFFFF">Bailén</FONT> | ||
| Llínea 143: | Llínea 143: | ||
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Hospital</FONT> | |<FONT COLOR="#FFFFFF">Hospital</FONT> | ||
|- | |- | ||
| − | |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea1.png|20px|Llínea 1]] [[Image: Madrid-MetroRENFE. | + | |align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea1.png|20px|Llínea 1]] [[Image:Madrid-MetroRENFE.svg|11px|RENFE]] |
|bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]] | |bgcolor="#2A9C27" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]] | ||
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Sant Isidre</FONT> | |<FONT COLOR="#FFFFFF">Sant Isidre</FONT> | ||
| Llínea 174: | Llínea 174: | ||
Actualment està en fase de redacció de proyecte el tram ''Roses'' - ''Ribarroja de Túria'' - ''Vilamarchant'' que permetrà als habitants de [[Ribarroja del Túria]] i [[Vilamarchant]] recuperar el tren directe a Valéncia, perdut en la primera població en l'any [[2005]] i en l'any [[1985]] en la segona població. | Actualment està en fase de redacció de proyecte el tram ''Roses'' - ''Ribarroja de Túria'' - ''Vilamarchant'' que permetrà als habitants de [[Ribarroja del Túria]] i [[Vilamarchant]] recuperar el tren directe a Valéncia, perdut en la primera població en l'any [[2005]] i en l'any [[1985]] en la segona població. | ||
Donat que l'estació d'''Aeroport'' és subterrànea i està situada baix la terminal regional, no permet la seua continuació per baix de la pista 04/22 de l'Aeroport, ni del carrer de rodament H ('Hotel'), ni baix la rampa de carrega; esta prolongació deurà eixir d'un ''culató'' contigu a l'estació ''Aeroport'' per a continuar per la traça del ya desmantellat ferrocarril de Valéncia a Llíria de Renfe, que fins als nostres dies ha aplegat en forma de [[Llínea C-4 (Rodalies Valéncia)|llínea C4]] de [[Rodalies Valéncia|Rodalies Renfe]]. | Donat que l'estació d'''Aeroport'' és subterrànea i està situada baix la terminal regional, no permet la seua continuació per baix de la pista 04/22 de l'Aeroport, ni del carrer de rodament H ('Hotel'), ni baix la rampa de carrega; esta prolongació deurà eixir d'un ''culató'' contigu a l'estació ''Aeroport'' per a continuar per la traça del ya desmantellat ferrocarril de Valéncia a Llíria de Renfe, que fins als nostres dies ha aplegat en forma de [[Llínea C-4 (Rodalies Valéncia)|llínea C4]] de [[Rodalies Valéncia|Rodalies Renfe]]. | ||
| − | + | ||
== Referències == | == Referències == | ||
{{Traduït de|es|Línea_5_(MetroValencia)}} | {{Traduït de|es|Línea_5_(MetroValencia)}} | ||
[[Categoria:MetroValencia]] | [[Categoria:MetroValencia]] | ||
Última revisió del 15:41 1 ago 2025
| Neptú - Aeroport | ||
| Neptú | ||
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Grau | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Francesc Cubells | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea-cambio.png | Marítim-Serrería | |
| Ayora | ||
| Amistat | ||
| Aragó | ||
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Alameda | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Colón | |
| RENFE |
Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Xàtiva |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Àngel Guimerà | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Avinguda del Cid | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Nou d'Octubre | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Mislata | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Mislata-Almassil | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Faitanar | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Quart de Poblet | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Salt de l'Aigua | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Manises | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Rosas | |
| Aeroport | ||
| Neptú - Torrent Avinguda | ||
| Neptú | ||
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Grau | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Francesc Cubells | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea-cambio.png | Marítim-Serrería | |
| Ayora | ||
| Amistat | ||
| Aragó | ||
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Alameda | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Colón | |
| RENFE | Bailén | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Jesús | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Patraix | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Hospital | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Sant Isidre | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Valéncia Sur | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Paiporta | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Picanya | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Torrent | |
| Torrent Avinguda | ||
La llínea 5 de MetroValencia unix el port en l'aeroport següent inaugurat el primer tram entre l'estació de l'Alameda i la d'Ayora el 30 d'abril de 2003. El 22 de setembre de 2004 s'inaugurà un ramal compartit en la llínea 1 que realisa una penetració en subterràneu en la localitat de Torrent partint de l'estació en superfície de Torrent fins a la nova estació de Torrent Avinguda molt més cèntrica que l'anterior. Per últim se creà l'estació de Bailén el 3 d'octubre de 2005 en el ramal que unia les llínees 1 i 5 entre les de Colón i Jesús.
AmpliacionsEditar
Actualment està en fase de redacció de proyecte el tram Roses - Ribarroja de Túria - Vilamarchant que permetrà als habitants de Ribarroja del Túria i Vilamarchant recuperar el tren directe a Valéncia, perdut en la primera població en l'any 2005 i en l'any 1985 en la segona població. Donat que l'estació d'Aeroport és subterrànea i està situada baix la terminal regional, no permet la seua continuació per baix de la pista 04/22 de l'Aeroport, ni del carrer de rodament H ('Hotel'), ni baix la rampa de carrega; esta prolongació deurà eixir d'un culató contigu a l'estació Aeroport per a continuar per la traça del ya desmantellat ferrocarril de Valéncia a Llíria de Renfe, que fins als nostres dies ha aplegat en forma de llínea C4 de Rodalies Renfe.
ReferènciesEditar
- Est artícul fon creat a partir de la traducció de l'artícul es.wikipedia.org/wiki/Línea_5_(MetroValencia) de la Wikipedia en espanyol, baix llicència Creative Commons-BY-SA.