Diferència entre les revisions de "IA 63 Pampa"
m Text reemplaça - ' serie ' a ' série ' |
Sense resum d'edició |
||
| (No se mostren 2 edicions intermiges del mateix usuari) | |||
| Llínea 1: | Llínea 1: | ||
[[ | [[File:IA-63 Pampa Ejercicio Integrador 2018.jpg|right|thumb|350px|<center>''IA 63 Pampa''</center>]] | ||
El '''FMA I 63 Pampa''' és un [[avió]] d'entrenament biplaça en capacitats de combat, produït en la [[Republica Argentina]] per la Fabrica Militar d'Avions FMA en la província de Córdoba, en l'assistencia de [[Dornier]] d'[[Alemanya]]. | El '''FMA I 63 Pampa''' és un [[avió]] d'entrenament biplaça en capacitats de combat, produït en la [[Republica Argentina]] per la Fabrica Militar d'Avions FMA en la província de Córdoba, en l'assistencia de [[Dornier]] d'[[Alemanya]]. | ||
Si be l'IA63 "Pampa" fon construït en la FMA (Fàbrica Militar d'Avions) en Córdoba, en el seu proyecte intervingueren | Si be l'IA63 "Pampa" fon construït en la FMA (Fàbrica Militar d'Avions) en Córdoba, en el seu proyecte intervingueren vàries empreses estrangeres. Per eixemple l'empresa alemana [[Dornier]] dissenyà les ales de perfil supercrític (se buscà una relació ideal entre resistencia i sustentació). | ||
Molt influenciat pel disseny [[Dassault-Breguet]]/[[Dornier]] [[Alpha Jet]], la principal diferencia del Pampa és ser més chicotet, monomotor adiferencia de l'Alpha Jet que és bimotor, i de tindre ales rectes en volta de"en flecha"; el prototip Pampa volà per primera volta el [[6 d'octubre]] de [[1984]]. La seua producció decaigué i cessà pels problemes de l'economia argentina,havent-se produït solament per a la [[Força Aerea Argentina]]. | Molt influenciat pel disseny [[Dassault-Breguet]]/[[Dornier]] [[Alpha Jet]], la principal diferencia del Pampa és ser més chicotet, monomotor adiferencia de l'Alpha Jet que és bimotor, i de tindre ales rectes en volta de"en flecha"; el prototip Pampa volà per primera volta el [[6 d'octubre]] de [[1984]]. La seua producció decaigué i cessà pels problemes de l'economia argentina,havent-se produït solament per a la [[Força Aerea Argentina]]. | ||
| Llínea 8: | Llínea 8: | ||
Concesionà la fàbrica militar d'avions en l'any [[1995]] a la Lockheed Martin Aircraft Argentina, el Pampa està rebent nova aviónica i sistemesd'armes. En estes modificacions s'ho denomina AT-63 o i-63 série II. | Concesionà la fàbrica militar d'avions en l'any [[1995]] a la Lockheed Martin Aircraft Argentina, el Pampa està rebent nova aviónica i sistemesd'armes. En estes modificacions s'ho denomina AT-63 o i-63 série II. | ||
Este nou proyecte se crida AT-63 pampa (per atac-entrenador)i ho comercialisa la [[Lockheed Martin]]. Per ara l'únic client s la [[Força Aerea Argentina]]. | Este nou proyecte se crida AT-63 pampa (per atac-entrenador)i ho comercialisa la [[Lockheed Martin]]. Per ara l'únic client s la [[Força Aerea Argentina]]. | ||