L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià

Diferència entre les revisions de "MetroValencia"

← Edició anterior
desferLluísm (Discussió | contribucions)
Administradors
72 909 edicions
VisualWikitext
Sense resum d'edició
Sense resum d'edició
 
(No es mostren 49 edicions intermiges d'3 usuaris)
Llínea 4: Llínea 4:
[[File:Mapa metrovalencia.svg|thumb|right|300px|<center>Llínees de MetroValencia en l'any [[2020]]</center>]]
[[File:Mapa metrovalencia.svg|thumb|right|300px|<center>Llínees de MetroValencia en l'any [[2020]]</center>]]


'''Metrovalencia''' és la marca comercial en que l'empresa pública ''[[FGV|Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] '' (FGV) dependent de la [[Generalitat Valenciana]] gestiona les llínees de [[metro (ferrocarril)|ferrocarril metropolità]] i [[tramvia]] de la [[Ciutat de Valéncia]] i l'àrea metropolitana.
'''Metrovalencia''' és la marca comercial en que l'empresa pública ''[[FGV|Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] '' (FGV) depenent de la [[Generalitat Valenciana]] gestiona les llínees de [[metro (ferrocarril)|ferrocarril metropolità]] i [[tramvia]] de la [[Ciutat de Valéncia]] i l'àrea metropolitana.


L'actual ret de ''Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana'' en Valéncia és hereua de l'antiga ret de ferrocarrils suburbans de Valéncia, coneguda popularment com el [[Trenet de Valéncia]], que unia la capital en les poblacions pròximes. Dita ret de via estreta s'havia construït en la seua major part durant el final del [[sigle XIX]], i fon gestionada successivament per la [[Societat Valenciana de Tramvies]], posteriorment per la [[Companyia de Tramvies i Ferrocarrils de Valéncia]] i finalment per [[FEVE|Ferrocarrils Espanyols de Via Estreta]].  
L'actual ret de ''Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana'' en Valéncia és hereua de l'antiga ret de ferrocarrils suburbans de Valéncia, coneguda popularment com el [[Trenet de Valéncia]], que unia la capital en les poblacions pròximes. Dita ret de via estreta s'havia construït en la seua major part durant el final del [[sigle XIX]], i fon gestionada successivament per la [[Societat Valenciana de Tramvies]], posteriorment per la [[Companyia de Tramvies i Ferrocarrils de Valéncia]] i finalment per [[FEVE|Ferrocarrils Espanyols de Via Estreta]].  
Llínea 11: Llínea 11:


En l'any [[2006]] aplegà tristament a les primeres planes dels diaris del món per sofrir [[Accident MetroValencia de 2006|u dels pijors accidents]] de ferrocarril en l'història ferroviària d'[[Espanya]] en el qual moriren quarantatrés persones i quarantasset resultaren ferides.
En l'any [[2006]] aplegà tristament a les primeres planes dels diaris del món per sofrir [[Accident MetroValencia de 2006|u dels pijors accidents]] de ferrocarril en l'història ferroviària d'[[Espanya]] en el qual moriren quarantatrés persones i quarantasset resultaren ferides.


== Llínees en funcionament ==
== Llínees en funcionament ==
{| class="wikitable col1cen col2cen col3cen col4cen col5cen col6cen col7cen"
{| class="wikitable col1cen col2cen col3cen col4cen col5cen col6cen col7cen"
! Línea
! Llínea
! colspan="2" | Cabeceras
! colspan="2" | Capçaleres
! Tipo
! Tipo
! Estaciones
! Estacions
! Longitud ([[Kilómetro|km]])
! Llongitut ([[Quilómetro|km]])
! Viajeros (2019)<ref>[https://www.metrovalencia.es/page.php?page=200&id=4007 https://www.metrovalencia.es/page.php?page=200&id=4249]</ref>
! Viagers (2019)<ref>[https://www.metrovalencia.es/page.php?page=200&id=4007 https://www.metrovalencia.es/page.php?page=200&id=4249]</ref>
|-
|-
| style="background: #fcc42d; height: 44px;" | [[File:Línia 1 de Metrovalència.svg|30px]]   
| style="background: #fcc42d; height: 44px;" | [[File:Línia 1 de Metrovalència.svg|30px]]   
| [[Estación de Bétera|Bétera]]
| [[Estació de Bétera|Bétera]]
| [[Estación de Villanueva de Castellón|Villanueva de Castellón]]
| [[Estació de Vilanova de Castelló|Vilanova de Castelló]]
| Metro + Tren de cercanías
| Metro + Tren de rodalies
| 40
| 40
| 72,145
| 72,145
Llínea 33: Llínea 30:
|-
|-
| style="background: #e51794; height: 44px;" | [[File:Línia 2 de Metrovalència.svg|30px]]
| style="background: #e51794; height: 44px;" | [[File:Línia 2 de Metrovalència.svg|30px]]
| [[Estación de Llíria (Metrovalencia)|Llíria]]
| [[Estació de Llíria (Metrovalencia)|Llíria]]
| [[Estación de Torrent Avinguda|Torrent Avinguda]]
| [[Estació de Torrent Avinguda|Torrent Avinguda]]
| Metro + Tren de cercanías
| Metro + Tren de rodalies
| 33
| 33
| 39,445
| 39,445
Llínea 41: Llínea 38:
|-
|-
| style="background: #db0f31; height: 44px;" | [[File:Línia 3 de Metrovalència.svg|30px]]
| style="background: #db0f31; height: 44px;" | [[File:Línia 3 de Metrovalència.svg|30px]]
| [[Estación de Rafelbunyol|Rafelbunyol]]
| [[Estació de Rafelbunyol|Rafelbunyol]]
| [[Estación de Aeroport (Metrovalencia)|Aeroport]]
| [[Estació d'Aeroport (Metrovalencia)|Aeroport]]
| Metro + Tren de cercanías
| Metro + Tren de rodalies
| 27
| 27
| 24,691
| 24,691
Llínea 49: Llínea 46:
|-
|-
| style="background: #094c97; height: 44px;" | [[File:Línia 4 de Metrovalència.svg|30px]]
| style="background: #094c97; height: 44px;" | [[File:Línia 4 de Metrovalència.svg|30px]]
| [[Estación de Mas del Rosari|Mas del Rosari]] <br> [[Estación de Lloma Llarga-Terramelar|Lloma Llarga-Terramelar]]
| [[Estació de Mas del Rosari|Mas del Rosari]] <br> [[Estació de Lloma Llarga-Terramelar|Lloma Llarga-Terramelar]]
| [[Estación de Doctor Lluch|Doctor Lluch]]
| [[Estació de Doctor Lluch|Doctor Lluch]]
| Tranvía
| Tramvia
| 33
| 33
| 16,999
| 16,999
Llínea 57: Llínea 54:
|-
|-
| style="background: #138e70; height: 44px;" | [[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]]
| style="background: #138e70; height: 44px;" | [[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]]
| [[Estación de Marítim-Serrería|Marítim-Serrería]]
| [[Estació de Marítim-Serrería|Marítim-Serrería]]
| [[Estación de Aeroport (Metrovalencia)|Aeroport]]
| [[Estació d'Aeroport (Metrovalencia)|Aeroport]]
| Metro
| Metro
| 18
| 18
Llínea 65: Llínea 62:
|-
|-
| style="background: #8886bd; height: 44px;" | [[File:Línia 6 de Metrovalència.svg|30px]]
| style="background: #8886bd; height: 44px;" | [[File:Línia 6 de Metrovalència.svg|30px]]
| [[Estación de Tossal del Rei|Tossal del Rei]]
| [[Estació de Tossal del Rei|Tossal del Rei]]
| [[Estación de Marítim-Serrería|Marítim-Serrería]]
| [[Estació de Marítim-Serrería|Marítim-Serrería]]
| Tranvía
| Tramvia
| 21
| 21
| 10,067
| 10,067
Llínea 73: Llínea 70:
|-
|-
| style="background: #f08b23; height: 44px;" | [[File:Línia 7 de Metrovalència.svg|30px]]
| style="background: #f08b23; height: 44px;" | [[File:Línia 7 de Metrovalència.svg|30px]]
| [[Estación de Marítim-Serrería|Marítim-Serrería]]
| [[Estació de Marítim-Serrería|Marítim-Serrería]]
| [[Estación de Torrent Avinguda|Torrent Avinguda]]
| [[Estació de Torrent Avinguda|Torrent Avinguda]]
| Metro + Tren de cercanías
| Metro + Tren de rodalies
| 16
| 16
| 15,497
| 15,497
Llínea 81: Llínea 78:
|-
|-
| style="background: #85cee4; height: 44px;" | [[File:Línia 8 de Metrovalència.svg|30px]]
| style="background: #85cee4; height: 44px;" | [[File:Línia 8 de Metrovalència.svg|30px]]
| [[Estación de Marina Reial Joan Carles I|Marina Reial Joan Carles I]]
| [[Estació de Marina Real Joan Carles I|Marina Real Joan Carles I]]
| [[Estación de Marítim-Serrería|Marítim-Serrería]]
| [[Estació de Marítim-Serrería|Marítim-Serrería]]
| Tranvía
| Tramvia
| 4
| 4
| 1,230
| 1,230
Llínea 89: Llínea 86:
|-
|-
| style="background: #b68153; height: 44px;" | [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]
| style="background: #b68153; height: 44px;" | [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]
| [[Estación de Alboraya-Peris Aragó|Alboraya-Peris Aragó]]
| [[Estació de Alboraya-Peris Aragó|Alboraya-Peris Aragó]]
| [[Estación de Riba-roja de Túria|Riba-roja de Túria]]
| [[Estació de Ribarroja del Túria|Ribarroja del Túria]]
| Metro + Tren de cercanías
| Metro + Tren de rodalies
| 23
| 23
| 24,859
| 24,859
| 8.695.441
| 8.695.441
|-
|-
| style="background: #a5bf0d; height: 44px;" | [[File:Línia 10 de Metrovalencia.png|30px|link=Línea 10 (Metrovalencia)]]
| style="background: #a5bf0d; height: 44px;" | [[File:Línia 10 de Metrovalència.svg|30px|link=Línea 10 (Metrovalencia)]]
| style="background: #f9d5d1 | [[Estación de Alacant (Metrovalencia)|Alacant]]
| style="background: #f9d5d1 | [[Estació d'Alacant (Metrovalencia)|Alacant]]
| style="background: #f9d5d1 | [[Estación de Natzaret (MetroValencia)|Natzaret]] <br> ''(Marina València)''
| style="background: #f9d5d1 | [[Estació de Nazaret (MetroValencia)|Nazaret]] <br> ''(Marina Valéncia)''
| style="background: #f9d5d1 | ''Metro + Tranvía''
| style="background: #f9d5d1 | ''Metro + Tramvia''
| style="background: #f9d5d1 | ''8<br>(11)''
| style="background: #f9d5d1 | ''8<br>(11)''
| style="background: #f9d5d1 | ''5,320<br>(7,610)''
| style="background: #f9d5d1 | ''5,320<br>(7,610)''
| style="background: #f9d5d1 | ''[[Archivo:Spain traffic signal tp18.svg|25px]] En obras. Prevista para principios de 2022.''
| style="background: #f9d5d1 | ''[[Archiu:Spain traffic signal tp18.svg|25px]] Oberta en l'any 2022.''
|-
|-
| style="background: #800040; height: 44px;" | [[File:Línia 11 de Metrovalencia.png|30px|link=Línea 11 (Metrovalencia)]]
| style="background: #800040; height: 44px;" | [[File:Línia 11 de Metrovalencia.png|30px|link=Línea 11 (Metrovalencia)]]
| style="background: #f9d5d1 | ''Ciudad de las Ciencias''
| style="background: #f9d5d1 | ''Ciutat de les Ciències''
| style="background: #f9d5d1 | ''Marina València<br><small>por calle Menorca y Juan Verdeguer</small>''
| style="background: #f9d5d1 | ''Marina Valéncia<br><small>per carrer Menorca i Joan Verdeguer</small>''
| style="background: #f9d5d1 | ''Metro + Tranvía''
| style="background: #f9d5d1 | ''Metro + Tramvia''
| style="background: #f9d5d1 | ''6''
| style="background: #f9d5d1 | ''6''
| style="background: #f9d5d1 | ''3,320''
| style="background: #f9d5d1 | ''3,320''
| style="background: #f9d5d1 | ''[[Archivo:Spain traffic signal tp18.svg|25px]] Prevista para 2022.''
| style="background: #f9d5d1 | ''[[Archiu:Spain traffic signal tp18.svg|25px]] Oberta en l'any 2022.''
|-
|-
| style="background: #800040; height: 44px;" | [[File:Línia 12 de Metrovalencia.png|30px|link=Línea 12 (Metrovalencia)]]
| style="background: #800040; height: 44px;" | [[File:Madrid-MetroLinea12.svg|30px|link=Llínea 12 (Metrovalencia)]]
| style="background: #f9d5d1 | [[Estación de Alacant (Metrovalencia)|Alacant]]
| style="background: #f9d5d1 | [[Estació d'Alacant (Metrovalencia)|Alacant]]
| style="background: #f9d5d1 | ''Nou Hospital La Fe''
| style="background: #f9d5d1 | ''Nou Hospital La Fe''
| style="background: #f9d5d1 | ''Metro + Tranvía''
| style="background: #f9d5d1 | ''Metro + Tramvia''
| style="background: #f9d5d1 | ''6''
| style="background: #f9d5d1 | ''6''
| style="background: #f9d5d1 | ''4,1''
| style="background: #f9d5d1 | ''4,1''
| style="background: #f9d5d1 | ''[[Archivo:Spain traffic signal tp18.svg|25px]] Previsto para 2022/2023''
| style="background: #f9d5d1 | ''[[Archiu:Spain traffic signal tp18.svg|25px]] Previst per a 2022/2023''
|-
|-
|}
|}
Llínea 131: Llínea 128:
|- style="text-align:center;"  
|- style="text-align:center;"  
| <center><imagemap>
| <center><imagemap>
Image: Valencia-MetroLinea2.png|20x20px
File:Isologo de Metrovalència.svg|120x120px
rect 0 0 500 500 [[Llínea 2 (MetroValencia)]]
rect 0 0 500 500 [[Llínea 2 (MetroValencia)]]
desc none
desc none
Llínea 141: Llínea 138:
|- style="text-align:center;"  
|- style="text-align:center;"  
| <center><imagemap>
| <center><imagemap>
Image: Valencia-MetroLinea2.png|20x20px
File:Isologo de Metrovalència.svg|120x120px
rect 0 0 500 500 [[Llínea 2 (MetroValencia)]]
rect 0 0 500 500 [[Llínea 2 (MetroValencia)]]
desc none
desc none
Llínea 151: Llínea 148:
|- style="text-align:center;"  
|- style="text-align:center;"  
| <center><imagemap>
| <center><imagemap>
Image: Valencia-MetroLinea6.png|20x20px
File:Isologo de Metrovalència.svg|120x120px
rect 0 0 500 500 [[Llínea 6 (MetroValencia)]]
rect 0 0 500 500 [[Llínea 6 (MetroValencia)]]
desc none
desc none
Llínea 161: Llínea 158:
|- style="text-align:center;"  
|- style="text-align:center;"  
| <center><imagemap>
| <center><imagemap>
Image: Valencia-MetroLinea7.png|20x20px
File:Isologo de Metrovalència.svg|120x120px
rect 0 0 500 500 [[Llínea 7 (MetroValencia)]]
rect 0 0 500 500 [[Llínea 7 (MetroValencia)]]
desc none
desc none
Llínea 171: Llínea 168:
|- style="text-align:center;"  
|- style="text-align:center;"  
| <center><imagemap>
| <center><imagemap>
Imagen:Valencia-MetroLinea8.png|20x20px
File:Isologo de Metrovalència.svg|120x120px
rect 0 0 500 500 [[L.ínea 8 (MetroValencia)]]
rect 0 0 500 500 [[L.ínea 8 (MetroValencia)]]
desc none
desc none
Llínea 181: Llínea 178:
|- style="text-align:center;"  
|- style="text-align:center;"  
| <center><imagemap>
| <center><imagemap>
Image: Valencia-MetroLinea10.png|20x20px
File:Isologo de Metrovalència.svg|120x120px
rect 0 0 500 500 [[Llínea 10 (MetroValencia)]]
rect 0 0 500 500 [[Llínea 10 (MetroValencia)]]
desc none
desc none
Llínea 194: Llínea 191:
|}
|}
<br>
<br>
== La ret ==
== La ret ==
=== Línea 1 ===
=== Línea 1 ===
Llínea 199: Llínea 197:
{{AP|Llínea 1 (MetroValencia)}}
{{AP|Llínea 1 (MetroValencia)}}


[[File:Metro àngel guimerà L1.jpg|thumb|<center>Estació d'Àngel Guimerà</center>]]
[[File:Metro àngel guimerà L1.jpg|thumb|250px|<center>Estació d'Àngel Guimerà</center>]]
Històricament la llínea 1 prové de les llínees de ''Valéncia-Jesús'' a ''Vilanova de Castelló'', i de ''Valéncia-Pont de Fusta'' a ''Bétera i Llíria''.
Històricament la llínea 1 prové de les llínees de ''Valéncia-Jesús'' a ''Vilanova de Castelló'', i de ''Valéncia-Pont de Fusta'' a ''Bétera i Llíria''.
La llínea 1 prové de les llínees de FEVE Jesús - Villanueva de Castelló i Pont de Fusta - Bétera. Conta en 40 estacions, de les quals 9 són subterrànees (les compreses entre les estacions de Beniferri i Safranar).
En [[giner]] de l'any [[2021]] es varen recomençar les obres de soterrament del tram comprés entre l'estació de Empalme i la de Burjassot que es trobaven paralisades des de l'any [[2011]].
Ademés de Bétera i Villanueva de Castelló, la llínea 1 presta servicis curts fins a atres estacions intermiges en major demanda de viagers. Estes atres estacions terminals són: Seminari-*CEU, Empalme, Torrent, Picassent i L'Alcúdia.
Les estacions en major afluència de passagers són Empalme, Àngel Guimerà, Plaça d'*Espanya i Jesús. Esta última es troba a uns 150 metros de l'estació de Valéncia-Joaquín Sorolla d'Adif.


En l'any [[1986]] començaren els treballs de construcció d'un túnel que passara per baix de Valéncia per a unir les antigues llínees que discorrien entre [[Vilanova de Castelló]] i l'estació de ''Jesús'' (en el sur de la Ciutat de Valéncia) en la qual comunicava la ciutat en les localitats de [[Llíria]] i [[Bétera]]. Dit túnel s'inaugurà el '''[[8 d'octubre]] de [[1988]] ''' i comprén la secció entre les estacions d'[[Ademús]] ('Empalme' abans de [[1988]] i despuix de [[març]] de [[2001]]) i ''Sant Isidre''.
En l'any [[1986]] començaren els treballs de construcció d'un túnel que passara per baix de Valéncia per a unir les antigues llínees que discorrien entre [[Vilanova de Castelló]] i l'estació de ''Jesús'' (en el sur de la Ciutat de Valéncia) en la qual comunicava la ciutat en les localitats de [[Llíria]] i [[Bétera]]. Dit túnel s'inaugurà el '''[[8 d'octubre]] de [[1988]] ''' i comprén la secció entre les estacions d'[[Ademús]] ('Empalme' abans de [[1988]] i despuix de [[març]] de [[2001]]) i ''Sant Isidre''.
Llínea 213: Llínea 219:


La prolongació en forma de ramal entre les estacions de ''Torrent'' i ''Torrent Avinguda'', inaugurat el [[22 de setembre]] de [[2004]] oferix una conexió directa en el centre de la ciutat de [[Torrent (Valéncia)|Torrent]].
La prolongació en forma de ramal entre les estacions de ''Torrent'' i ''Torrent Avinguda'', inaugurat el [[22 de setembre]] de [[2004]] oferix una conexió directa en el centre de la ciutat de [[Torrent (Valéncia)|Torrent]].
La [[Generalitat Valenciana]] anuncà que a principis de [[2007]] se procediria a l'incorporació de noves unitats per a substituir els que actualment presten servici en la llínea 1.
A finals de [[setembre]] de 2007, a soles s'havien rebut 6 noves unitats série 4300 per a la llínea 1, que presten servici en els següents trens:
# Torrent Avinguda -> Llíria
# Torrent Avinguda -> Paterna
# Torrent -> Seminari-CEU
# Torrent -> Bétera
# Vilanova de Castelló -> Seminari-CEU
# Vilanova de Castelló -> Bétera
# Vilanova de Castelló -> Empalme
# Seminari-CEU -> L'Alcúdia
# Bétera -> L'Alcúdia
# Seminari-CEU -> Picassent
# Bétera -> Picassent
# Valéncia-Sur -> Bétera / Llíria
# Valéncia-Sur -> Seminari-CEU / Paterna
També l'apertura del tram de la llínea 5 de ''Mislata Almassil'' a ''Aeroport'' (en tota l'infraestructura preparada per a entrar en servici immediatament) se està veent afectat pel retràs en l'entrega de les unitats série 4300, donat que en l'actual número d'unitats série 3900 (a soles 18 unitats a compartir entre 2 llínees) és impossible mantindre un gràfic de circulació en trens fins més allà d'''Avinguda del Cid'' cada menys de 15 minuts.
Al estar necessitats els nous trens série 4300 per la llínea 5 per a poder inaugurar l'ampliació fins a ''Aeroport'', la llínea 1 tindrà que esperar fins a que el número de trens de la série 4300 aplegue a les 15 unitats i permeta obrir el tram fins a ''Aeroport'' en freqüències cada 20 minuts.
Se preveu que les unitats série 3600 se mantinguen en servici fins més allà de [[2008]] i que les unitats série 3700 se mantinguen en servici fins [[2011]], ya que a pesar dels nous trens série 4300, no van a ser suficients per a la tan ansiada millora de freqüències en la llínea 1, que actualment circula en les mateixes freqüències que en l'época del ''[[Trenet de Valéncia]] '' .


El '''[[3 de juliol]] de [[2006]] ''' en el tram compres entre les estacions de ''Jesús'' i ''Plaça d'Espanya'' se produí [[Accident MetroValencia de 2006|u dels més greus accidents]] de ferrocarril en [[Espanya]], que se saldà en 44 persones mortes i 52 ferits de diversa consideració.
El '''[[3 de juliol]] de [[2006]] ''' en el tram compres entre les estacions de ''Jesús'' i ''Plaça d'Espanya'' se produí [[Accident MetroValencia de 2006|u dels més greus accidents]] de ferrocarril en [[Espanya]], que se saldà en 44 persones mortes i 52 ferits de diversa consideració.
Llínea 243: Llínea 228:


És la llínea del metropolità de Valéncia més antiga, estant composta per l'unió de lo que antigament era la llínea 1 a Bétera i la llínea 2 a Llíria. Posteriorment s'unificaren les línees i passà a tindre dos ramals.
És la llínea del metropolità de Valéncia més antiga, estant composta per l'unió de lo que antigament era la llínea 1 a Bétera i la llínea 2 a Llíria. Posteriorment s'unificaren les línees i passà a tindre dos ramals.
És també l'única llínea en abaixadors per lo que els seus coches de passagers conten en un sistema per a solicitar parades en els abaixadors. Estos abaixadors corresponen en la seua majoria a estacions situades en urbanisacions o pobles alluntats de la capital i en un número escàs d'usuaris concentrats en hores punta.
És també l'única llínea en abaixadors per lo que els seus coches de passagers conten en un sistema per a solicitar parades en els abaixadors. Estos abaixadors corresponen en la seua majoria a estacions situades en urbanisacions o pobles alluntats de la capital i en un número escàs d'usuaris concentrats en hores punta.


Llínea 248: Llínea 234:
Estes atres estacions en final de trayecte son: Seminari-CEU, Empalme, [[Torrent]], Torrent Avinguda, [[Paterna]], [[Picassent]], [[L'Alcúdia]] i Valéncia-Sur (I esporàdicament alguns servicis tenen com final de trayecte les estacions de [[La Canyada]] o [[L'Eliana]]).
Estes atres estacions en final de trayecte son: Seminari-CEU, Empalme, [[Torrent]], Torrent Avinguda, [[Paterna]], [[Picassent]], [[L'Alcúdia]] i Valéncia-Sur (I esporàdicament alguns servicis tenen com final de trayecte les estacions de [[La Canyada]] o [[L'Eliana]]).


Les estacions en major afluència de passagers son Empalme (correspondència en la llínea T-4, tramvia i MetroBus), Àngel Guimerà (correspondència en les llínees 3 i 5) i Jesús (correspondència en la llínea 5).
Les estacions en major afluència de passagers són Empalme (correspondència en la llínea T-4, tramvia i MetroBus), Àngel Guimerà (correspondència en les llínees 3 i 5) i Jesús (correspondència en la llínea 5).


'''Esta llínea dona servici a:'''
'''Esta llínea dona servici a:'''
Llínea 268: Llínea 254:


[[File:Interior de l'estació de Benimàmet.JPG|thumb|<center>Estació de [[Benimamet]]</center>]]
[[File:Interior de l'estació de Benimàmet.JPG|thumb|<center>Estació de [[Benimamet]]</center>]]
Actualment, la llínea T-2 de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana està en construcció.
S'estan construint les estacions del Carrer Alacant (paralela a l'[[Estació del Nort]] i de nom 'Alacant') i l'estació del [[Mercat Central]] (de nom 'Mercat Central'), que s'ubica en la Plaça de Bruixes, les dos  son subterrànees.
També s'està construint el tram sur, prop de la Ciutat de les Arts i les Ciències. L'explanació s'està construint en superfície en paralel al Cento Comercial El Saler i la seua extensió pel camí de les Moreres fins a Nazaret.


La construcció de la llínea 2 se dividix en 4 fases:
L'orige de la llínea prové de les antigues llínees del trenet que conectaven les estacions : [[Valéncia]] - [[Pont de Fusta]] en [[Llíria]] (Zona nort) i Valéncia - Jesús fins a [[Torrent]] (Zona sur).


* '''Nort''': Transcorre des de ''Pont de Fusta'' fins a ''Sant Miquel dels Reis'' i la seua prolongació cap a Tavernes Blanques. Este tram, fins a Sant Miquel dels Reis està actualment operatiu i en ell presta servici la llínea T-6. En el futur les dos llínees compartiran llínea en este tram. Tota esta part se construïx en superfície al tractar-se de tramvia integrat en la via públic a través de la plataforma reservada per a tramvia.
La llínea 2 va ser inaugurada en [[octubre]] de [[1988]], realisant el trayecte entre Llíria i Valéncia Sur. Posteriorment va ser suprimida, quedant el tram entre Llíria i Empalme (llavors nomenada Ademús) com un ramal de la llínea 1. En la remodelació de tota la ret que es va realisar en [[2015]],​ la llínea 2 va ser recuperada de nou en un traçat similar a l'original, ya que actualment discorre entre Llíria i Torrent Avinguda.


* '''Centre I''': Transcorre entre les estacions de Pont de Fusta i l'estació d'''Alacant'' (en construcció). Este tram circula pel centre històric de Valéncia següent per complet realisat per "el topo" i a 30m de profunditat, tractant-se de la llínea de ferrocarril a major profunditat de Valéncia. Transcorrerà baix edificacions i també travessarà el vell llit del [[riu Túria]]. Este tram serà l'últim en realisar-se, pese a que han començat ya les obres de distintes estacions com l'estació de ''Mercat Central''.
Esta llínea conta en 33 estacions, de les quals 11 són subterrànees (8 d'elles corresponen al tram entre [[Beniferri]] i [[Safranar]], la novena és l'estació de Torrent-Avinguda i les dos últimes són Les Carolines-Fira i Benimàmet).


*'''Centre II''': Esta fase ix des de l'estació d'''Alacant'' fins a l'estació de ''General Urrutia''. Està actualment en obres i se esta realisant a través de pantalles i a cel obert. Estes obres estan afectant significantment al tràfic de Valéncia i al túnel de la Gran Via.
Ademés de Llíria i Torrent Avinguda, la llínea 2 presta servicis curts fins a atres estacions situades en trams en major demanda de viagers. Estes atres estacions en final de trayecte són [[Paterna]] i Empalme.


*'''Sur''': Per últim, de nou en superfície transcorrerà des de ''General Urrutia'' fins a ''Nazaret'' per via urbana en plataforma reservada per a tramvia. Estes obres se troben en una fase avançada i s'adapta a les noves edificacions i barris de nova construcció de la zona del Camí de les Moreres i Nazaret.
Les estacions en major afluència de passagers són Empalme, Àngel Guimerà, Plaça d'Espanya i Jesús.


'''Esta llínea donarà servici a:'''
En [[novembre]] de [[2020]], es va licitar la redacció del proyecte de desdoblament de la via en el tram Paterna-Font del Gerro.
* Centre Cultural de Sant Miquel dels Reis - ''Sant Miquel dels Reis''
* Estadi Ciutat de Valéncia - ''Estadi del Llevant''
* Comandància Policia Comunitat Valenciana - ''Pont de Fusta''
* Institut Valencià d'Art Modern IVAM (Centre del Carme)- ''Museus''
* Institut Valencià d'Art Modern IVAM (Centre del Carme)- ''Museus''
* Mercat Central i Llonja - ''Mercat''
* Mercat Central i Llonja - ''Mercat''
Llínea 375: Llínea 355:
{{AP|Llínea 6 (MetroValencia)}}
{{AP|Llínea 6 (MetroValencia)}}


[[Image: L6-MetroValencia.gif|thumb|<center>Llínea 6 en 2009.</center>]]
[[File:Bombardier Flexity Outlook Cityrunner 1.jpg|thumb|<center>Llínea 6</center>]]


La Llínea T-6 unix els barris d'Orriols i Torrefiel en el barri marítim de Valéncia. El primer tram que s'ha inaugurat, de 9,2 quilómetros, ha segut el tram "Tossal del Rei - Marítim Serrería" (compartint via en la T4 des de Pont de Fusta fins a Doctor Lluch). Se preveu que esta llínea siga circular en un futur.
La Llínea T-6 unix els barris d'Orriols i Torrefiel en el barri marítim de Valéncia. El primer tram que s'ha inaugurat, de 9,2 quilómetros, ha segut el tram "Tossal del Rei - Marítim Serrería" (compartint via en la T4 des de Pont de Fusta fins a Doctor Lluch). Se preveu que esta llínea siga circular en un futur.
Llínea 387: Llínea 367:
* Plaja de Les Arenes - ''Les Arenes'' i ''Eugènia Viñes''
* Plaja de Les Arenes - ''Les Arenes'' i ''Eugènia Viñes''


=== Atres llínees ===
=== Llínea 7 ===
Ací pots obtindre informació sobre atres llínees de MetroValencia que no estan obertes encara.
[[File:Línia 7 de Metrovalència.svg|thumb|left|60px]]
{{AP|Llínea 7 (MetroValencia)}}
 
[[File:Metrovalencia MMXIV 27.JPG|thumb|250px|Estacio de Torrent Avinguda]]
La llínea 7 de Metrovalencia és un antic ramal de la llínea 5 que unia l'estació de Torrent en Marítim-Serrería.
 
Posteriorment, es va inaugurar l'ampliació fins a Torrent Avinguda i este ramal va començar a formar part de la llínea 5. És el ramal que va de Torrent Avinguda a l'estació de Marítim-Serrería (passant per l'estació intermodal de Bailén) que en març de [[2015]] va començar a formar part de la nova llínea 7.
 
La seua història va començar el [[22 de setembre]] de [[2004]], quan es va inaugurar el ramal que realisa una penetració en subterràneu en la localitat de Torrent partint de l'estació en superfície de Torrent fins a la nova estació en subterràneu de Torrent Avinguda, més cèntrica que l'anterior.
 
Un any despuix, el [[3 d'octubre]] de [[2005]], es va inaugurar l'estació de Bailén en el ramal que unia les llínees 1 i 5 entre les de Colón i Jesús. El [[2 d'abril]] de [[2007]] va entrar en servici l'Estació de Marítim-Serrería, una estació intermodal dissenyada per a unir les llínees 5 i 7 en el tramvia de la llínea 8 al port.
 
Conta en 16 estacions de les quals l'única que no compartix en atres llínees és la de Bailén.
 
=== Llínea 8 ===
[[File:Línia 8 de Metrovalència.svg|thumb|left|60px]]
{{AP|Llínea 8 (MetroValencia)}}
 
[[File:Tranvia Grau Canyamelar L5 L6.jpg|thumb|250px|Parada Grau-Canyamelar, llínees 6 i 8]]
 
Esta llínea és la més curta de totes i és, en la seua totalitat, el tram tranviario de l'originària llínea 5.
 
Este tram es troba en funcionament, encara que en atres denominacions, des de que el 2 d'abril de l¡any [[2007]] va entrar en servici l'estació de Marítim-Serrería, una estació intermodal dissenyada per a unir les llínees 5 i 7 en el tramvia al port d'esta llínea (la llínea 8), tramvia que es va inaugurar el [[16 d'abril]] de [[2007]] entre les estacions de Marítim-Serrería i Neptú (actual Marina Reial Joan Carles I). Té 4 parades.
 
En [[febrer]] de [[2021]] es va presentar el Pla de Millora de Freqüències de la Ret de Metrovalencia que contempla la supressió de la llínea 8 en el seu actual recorregut que seria absorbit per la llínea 6.
 
 
=== Llínea 9 ===
[[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|thumb|left|60px]]
{{AP|Llínea 9 (MetroValencia)}}
 
[[File:Entrada a la estación Alboraya Palmaret.jpg|thumb|250px|Entrada a l'estació Alborya-Palmaret]]
 
La llínea 9 de Metrovalencia va entrar en funcionament el [[6 de març]] de [[2015]]. Esta llínea comença en Alboraya Peris Aragó i té un traçat comú en les llínees 3 i 5 de les que se separa en l'estació Roses per a continuar fins a [[Ribarroja del Túria]] per la traça del ya desmantellat ferrocarril de Valéncia a Llíria de Renfe, que abans de la seua clausura era recorregut per la llínea C-4 de Rodalies Renfe.
 
El [[31 de juliol]] de [[2018]] es va inaugurar l'abaixador Valéncia la Vella, per lo que esta llínea conta actualment en 23 estacions.
 
=== Proyectes d'ampliació ===
[[File:Metrovalencia ampliaciones en construcción y estudio.png|thumb|250px|Proyectes d'ampliació]]
 
En l'actualitat es troben en funcionament les Llínees 10 i 11 i en proyecte la Llínea 12.<ref>https://www.20minutos.es/noticia/4696805/0/anais-menguzzato-la-prolongacion-de-la-l10-y-las-nuevas-l11-y-l12-de-metrovalencia-costaran-55-millones/</ref>
 
=== Línea 10: Alacant - Nazaret ===
[[File:Línia 10 de Metrovalència.svg|thumb|left|60px]]
{{AP|Llínea 10 (Metrovalencia)}}
La [[Llínea 10 (Metrovalencia)|Llínea 10 de Metrovalencia]], (anteriorment coneguda com a T2) tindrà inicialment una llongitut total de 5,32 quilómetros des del carrer Alacant fins al barri de *Nazaret i contarà en huit estacions i parades <ref>https://www.20minutos.es/noticia/3778311/0/fgv-linea-10-estimacion-viajeros-valencia/</ref> El tram subterràneu medix 2,35 quilómetros en tres estacions (Alacant, Russafa i Amat Granell), mentres que el traçat en superfície, de 2,97 quilómetros, contarà en cinc parades: Germans Maristes, Ciutat de les Arts i les Ciències, Oceanogràfic, Moreres i Nazaret.
<ref>https://www.20minutos.es/noticia/3537935/0/obras-linea-10-metro-empezaran-abril-valencia/</ref>
 
El [[20 de febrer]] de [[2021]] es va anunciar el proyecte d'ampliació de la llínea 10 des de Nazaret fins a la parada Grau-Canyamelar de les L6 i L8 a través del Pont de Darassanes i la frontera marítima del port donant servici a l'Edifici del Rellonge.


Llínea 7: {{AP|Llínea 7 (MetroValencia)}}
=== Llínea 11: Ciutat de les Ciències - Marina Real ===
Llínea 8: {{AP|Llínea 8 (MetroValencia)}}
[[File:Línia 11 de Metrovalencia.png|thumb|left|60px]]
Llínea 10: {{AP|Llínea 10 (MetroValencia)}}
{{AP|Llínea 11 (Metrovalencia)}}
 
El [[20 de febrer]] de [[2021]] es va anunciar que el traçat de la L11 discorrerà des de la Ciutat de les Ciències, pel pont de L'Assut de l'Or i l'Avinguda de Menorca per a donar servici al Corte Inglés i al Centre Comercial Aqua, seguint per l'avinguda de Juan Verdeguer fins a trobar-se novament en la L10 en l'actual parada Grau-Canyamelar de les L6 i L8, terminant en la Marina Real.
<ref>https://www.20minutos.es/noticia/4594780/0/la-futura-linea-11-del-tranvia-se-construira-a-la-vez-que-se-prolonga-la-10/</ref>
 
=== Línea 12: Alacant - Hospital La Fe ===
[[File:Madrid-MetroLinea12.svg|thumb|left|60px]]
{{AP|Línea 12 (Metrovalencia)}}
 
La Llínea 12 de Metrovalencia unirà la Llínea 10, que entrarà en servici en l'any [[2022]], en l'Hospital La Fe. La nova Llínea 12 permetrà enllaçar la Llínea 10, entre les parades d'Amat Granell i Germans Maristes, en l'Hospital La Fe de Valéncia. Discorrerà per la pròpia avinguda Germans Marists i creuarà l'avinguda Ausiàs March, fins a enllaçar en la calle Illa Cabrera i seguir pel carrer Vicent Marco Miranda i aplegar fins a l'avinguda Fernando Abril Martorell, a on es troba el centre hospitalari La Fe. El recorregut constarà d'aproximadament 4,1 quilómetros de llongitut, d'els que 2,2 seran comunes en la Llínea 10 partint de l'estació del carrer Alacant.
<ref>https://www.20minutos.es/noticia/3287780/0/proyectos-linea-metro-ayuntamiento-mercat-valencia/</ref><ref>https://www.eldiario.es/comunitat-valenciana/valencia/fgv-no-contempla-prolongar-linea-10-centro-valencia-busca-alternativas-estacion-mercat-central_1_7298964.html</ref><ref>https://officialpress.es/la-nueva-linea-12-habra-tranvia-entre-la-fe-y-el-centro-de-valencia/</ref><ref>https://politicaterritorial.gva.es/va/inicio/area_de_prensa/not_detalle_area_prensa?id=951422</ref>


== Cronologia ==
== Cronologia ==
Llínea 401: Llínea 439:
*'''[[5 de maig]] de [[1995]] '''. Inauguració del túnel de 3 quilómetros entre l'estació de ''el Palmaret'' i la de Alameda en la llínea 3.  
*'''[[5 de maig]] de [[1995]] '''. Inauguració del túnel de 3 quilómetros entre l'estació de ''el Palmaret'' i la de Alameda en la llínea 3.  
*'''[[16 de setembre]] de [[1998]] '''. Inauguració del túnel de 3,2 quilómetros entre l'Alameda i ''Avinguda del Cid'' i de la posta en servici del ramal de 2,4 quilómetros entre Colon i Jesús, abdós en la llínea 3.  
*'''[[16 de setembre]] de [[1998]] '''. Inauguració del túnel de 3,2 quilómetros entre l'Alameda i ''Avinguda del Cid'' i de la posta en servici del ramal de 2,4 quilómetros entre Colon i Jesús, abdós en la llínea 3.  
*'''Març de [[1999]] '''. Ampliació de la llínea 4 des de el Empalme fins a 'RTVV' ([[Radio Televisió Valenciana]])
*'''Març de [[1999]] '''. Ampliació de la llínea 4 des del Empalme fins a 'RTVV' ([[Radio Televisió Valenciana]])
*'''[[20 de maig]] de 1999'''. Inauguració del túnel de 2,4 quilómetros entre l'''Avinguda del Cid'' i ''Mislata-Almassil'' en la llínea 3.  
*'''[[20 de maig]] de 1999'''. Inauguració del túnel de 2,4 quilómetros entre l'''Avinguda del Cid'' i ''Mislata-Almassil'' en la llínea 3.  
*'''Setembre de 1999'''. Construcció del ramal del tramvia entre RTVV i ''Fira de Valéncia''.
*'''Setembre de 1999'''. Construcció del ramal del tramvia entre RTVV i ''Fira de Valéncia''.
Llínea 519: Llínea 557:
:* L2: ''Llíria''- ''Valéncia-Sur'' – ''Torrent''.
:* L2: ''Llíria''- ''Valéncia-Sur'' – ''Torrent''.


== Futur<ref>{{cita web
== Futur ==
|url=http://www.fgv.es/fgv/html/fgv_crece/fgv_crece_metroval.htm
|título=FGV - Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana <!--Generado por Muro Bot. Puedes ayudar a rellenar esta plantilla-->
|añoacceso=2009
|autor=
|enlaceautor=
|idioma=
}}</ref> ==
 
[[Image:Nueva1metrovalencia.gif]]


A mitat de l'any [[2009]] és possible que s'inaugure el túnel que soterra les vies del Ramal de Llíria des de l'Empalme (Beniferri - Paterna). Ademés s'estan realisant obres de millora i soterrament en els ramals nort d'esta llínea.
===Llínea 2===
 
Se suprimix la nomenada ''curva de la mort'' entre ''Plaça d'Espanya'' i ''Jesús'' i se prolonga cap a les estacions de ''Bailén'' (T2,L5,L7,Rodalies) ''Peris i Valero'', ''Ausiàs March'' i ''Nova La Fe'' (T6,T8). Este nou tram no se realisarà fins a la realisació de la nova estació central de trens en Valéncia ya que les obres d'este nou tram passen per baix de les actuals vies i del futur Parc Central.
Este túnel passa baix el futur Parc Central i modifica per complet la primera llínea de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana donant servici ademés als barris de Malilla, La Plata i La Fonteta de Sant Lluís.
'''Dates''': s'acordà que la llínea 1 deuria aplegar a ''Nova La Fe'' a la vegada que s'acabaren les obres del nou hospital, que aproximadament acabaran en 2009. Algo totalment impossible a estes altures.
 
[[Image: Nueva2metrovalencia.gif]]


Nou tramvia que unirà el nort, centre i sur de la ciutat.
Nou tramvia que unirà el nort, centre i sur de la ciutat.
Llínea 546: Llínea 569:
''Empalme'' (L1,T4,T6)/''Tavernes Blanques'' - ''Marítim Serrería'' (L5,T6,T10)/''Nazaret'' (T10))
''Empalme'' (L1,T4,T6)/''Tavernes Blanques'' - ''Marítim Serrería'' (L5,T6,T10)/''Nazaret'' (T10))


[[Image: Nueva3Metrovalencia.png]]
El metro continuarà soterrat des de Machado fins a eixir de la localitat d'Alboraya. Açò significa que les estacions de Palmaret i Alboraya quedaran baix terra.
Aixina mateix, el pas a nivell d'Alboraya quedarà eliminat a finals de l'any 2009, principis de 2010.
[[Image: Nueva5metrovalencia.gif]]
Prolongació de la llínea 5 fins a Ribarroja del Túria (inauguració durant 2010) i possible ampliació posterior fins a Vilamarchant i Llíria per l'antic traçat de la C4 de Rodalies.
El tram tramviari de ''Marítim Serrería'' (L5,T6) passarà a formar part de la llínea T10.
[[Image: Nueva6metrovalencia.gif]]
Tramvia orbital. ''Empalme'' (L1,T2,T4) ''Orriols''(T2), ''Tarongers''(T4), Bulevar Sur, ''Nova La Fe''(L1), ''Nou D'Octubre'' (L3,L5), ''Campanar'' (L1)... entre atres estacions.
Se tracta d'un tramvia que recorre els principals bulevars i avingudes perifèriques de la ciutat.
[[Image: Nueva7metrovalencia.gif]]
MetroRibera: suprimida la curva entre ''Plaça d'Espanya'' i ''Jesús'' se millorarà el servici entre ''Palmaret'' i ''Vilanova de Castelló'' a través d'esta modificació de l'actual llínea 3.
[[Image: Nueva8metrovalencia.gif]]


La nova Ret de [[Llínea 8 (MetroValencia)|tramvia de L’Horta Sur]] estarà a punt per a l'any 2010 i recorrerà 19 pobles de la comarca des de Manises fins a Silla passant per Quart de Poblet, Aldaya, Mislata, Alaquàs, Chirivella, la Ciutat de Valéncia, Torrent, Picanya, Paiporta, Sedaví, Benetússer, Alfafar (barri Orba), Massanassa, Albal, Catarroja i Alcàsser.
===Llínea 10===
 
[[Image: Nueva9metrovalencia.gif]]
 
De moment no hi ha ningun proyecte pensat per a la Llínea 9 de MetroValencia, encara que segurament siga de metro subterràneu per diverses zones sense comunicar de la Ciutat de Valéncia. Pero se sospita que siga una llínea de metro fins al port.
 
[[Image: Nueva10metrovalencia.gif]]


Tramvia de la costa: Recorre per complet la costa valenciana, des de ''Port Saplaya'' fins a ''El Palmar'' passant per la ''Malvarrosa'', ''Les Arenes'' (T4), ''Grau'', ''Nazaret'' (T2),''Pinedo'', ''El Saler'', ''El Palmar'' i ''El Perellonet''.
Tramvia de la costa: Recorre per complet la costa valenciana, des de ''Port Saplaya'' fins a ''El Palmar'' passant per la ''Malvarrosa'', ''Les Arenes'' (T4), ''Grau'', ''Nazaret'' (T2),''Pinedo'', ''El Saler'', ''El Palmar'' i ''El Perellonet''.
Llínea 595: Llínea 589:
== Referències ==
== Referències ==
<references />
<references />
{{Traduït de|es|MetroValencia}}


== Enllaços externs ==
== Enllaços externs ==
*[http://www.metrovalencia.es/ Web oficial de Metrovalencia]
{{Commonscat|Metrovalencia}}
*[http://www.metrovalencia.es/moverse-con-metrovalencia-descargas?page=145 Plans i horaris de Metrovalencia]
*[https://www.metrovalencia.es/ Portal web de Metrovalencia]
*[http://www.fgv.es/ Web oficial de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]
*[https://www.fgv.es/ Web oficial de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]
*[http://www.linea2metrovalencia.com/ Web oficial de la Llínea 2 de Metrovalencia]
*[https://www.tramalacant.es/ Portal web de Tram (Metropolità d'Alacant)]
*[http://www.tranviadelacosta.com Web oficial del Tramvia de la Costa]
*[https://www.urbanrail.net/ Urbanrail]
*[http://www.fgvalicante.com/ Web oficial de Tram (Metropolità d'Alacant)]
*[https://www.youtube.com/watch?v=WDGzi1pSZ4U La Màquina del Metro (Toni A. Martínez)]
*[http://www.tramvia.org/tranvias-spain/valencia.htm Web no oficial del Tramvia de Valéncia]
*[http://www.urbanrail.net/eu/val/valencia.htm Urbanrail]
*[http://www.youtube.com/watch?v=WDGzi1pSZ4U La Màquina del Metro (Toni A. Martínez)]
<br />
<br />
{{Llista artículs destacats}}


[[Categoria:MetroValencia]]
[[Categoria:MetroValencia]]
[[Categoria:Transport en la Comunitat Valenciana]]
[[Categoria:Transport en la Comunitat Valenciana]]
Obtingut de «https://www.lenciclopedia.org/wiki/MetroValencia»