Diferència entre les revisions de "Port de Valéncia"
Text reemplaça - ' ordre' a ' orde' |
Sense resum d'edició |
||
| (No se mostren 5 edicions intermiges del mateix usuari) | |||
| Llínea 12: | Llínea 12: | ||
* L'Edifici del Rellonge, disenyat en [[1914]] per Federico Gómez de Membrillera, ingenier subdirector del Port, per a estació marítima. | * L'Edifici del Rellonge, disenyat en [[1914]] per Federico Gómez de Membrillera, ingenier subdirector del Port, per a estació marítima. | ||
* Els coberts, que destaquen per la seua decoració modernista. Dissenyats per Federico Gómez de Membrillera, foren sis, pero soles queden en peu els coberts 2, 4 i 5. | * Els coberts, que destaquen per la seua decoració modernista. Dissenyats per Federico Gómez de Membrillera, foren sis, pero soles queden en peu els coberts 2, 4 i 5. | ||
* L'edifici de l'Aduana, de l'arquitecte valencià [[Enrique Viedma Vidal|Enrique Viedma]], acabat en 1930. | * L'edifici de l'Aduana, de l'arquitecte valencià [[Enrique Viedma Vidal|Enrique Viedma]], acabat en [[1930]]. | ||
* El Varador Públic, construït en 1917 sobre el moll de l'aduana. | * El Varador Públic, construït en [[1917]] sobre el moll de l'aduana. | ||
* Els molls Comercials, proyectats cap a l'any [[1911]]. | * Els molls Comercials, proyectats cap a l'any [[1911]]. | ||
Ya en el [[sigle XXI]], en motiu de la celebració de la [[Copa América|Copa América del vela]] en l'any [[2007]], s'alçà l'edifici Veles e Vents, dels arquitectes [[David Chipperfield]] i [[Fermín Vázquez Huarte-Mendicoa|Fermín Vázquez]]. El nom se prengué d'uns versos del poeta [[Ausias March]]. | Ya en el [[sigle XXI]], en motiu de la celebració de la [[Copa América|Copa América del vela]] en l'any [[2007]], s'alçà l'edifici Veles e Vents, dels arquitectes [[David Chipperfield]] i [[Fermín Vázquez Huarte-Mendicoa|Fermín Vázquez]]. El nom se prengué d'uns versos del poeta [[Ausias March]]. | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| Llínea 29: | Llínea 29: | ||
== Bibliografia == | == Bibliografia == | ||
* ''El puerto de Valencia y su entorno urbano. El Grau y el Cabanyal-Canyamelar en la historia | * ''El Grao de Valencia: la construcción de un espacio urbano'' (ISBN 84-7822-131-X) de Josep Vicent Boira i Maiques y Amadeo Serra Desfilis. Ediciones Alfonso El Magnánimo, 1994 | ||
* ''El puerto de Valencia y su entorno urbano. El Grau y el Cabanyal-Canyamelar en la historia''. Ajuntament de Valéncia, 1997 | |||
* [https://www.lamarinadevalencia.com/mreal/web_php/index.php «Marina Real Juan Carlos I Valencia»] | |||
== Enllaços externs == | == Enllaços externs == | ||
{{ | {{Commonscat|Port of Valencia}} | ||
[[Categoria:Ports de la Comunitat Valenciana]] | [[Categoria:Ports de la Comunitat Valenciana]] | ||
[[Categoria:Transport de | [[Categoria:Transport de Valéncia]] | ||
[[Categoria:Economia de la Comunitat Valenciana]] | [[Categoria:Economia de la Comunitat Valenciana]] | ||
[[Categoria:Valéncia]] | [[Categoria:Valéncia]] | ||