Diferència entre les revisions de "Messerschmitt Bf 109"

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Anar a la navegació Anar a la busca
 
(No es mostren 14 edicions intermiges d'7 usuaris)
Llínea 1: Llínea 1:
El '''Messerschmitt Bf 109''' es un avió caça concebut en els anys trenta per l'ingenier alemà [[Willy Messerschmitt]] en resposta a una solicitut d'oferta del ''Reichsluftfahrtministerium'' (RLM) per a la concepció d'un avió caçador modern que deu d'equipar a la naixent [[Luftwaffe]].
+
[[File:Bundesarchiv Bild 101I-662-6659-37, Flugzeug Messerschmitt Me 109 Recolored.jpg|right|thumb|<center>'''Messerschmitt Bf 109'''</center>]]
Al voltant del motor mes potent disposable, un Junkers Jumo 210 de 12 cilindres en V invertit, [[Willy Messerschmitt]] dibuixà la cèlula mes prima possible, proseguint les tècniques innovadores que hi havía desenrrollat per a l'avió llauger Bf 108. El prototip Bf 109, superior als seus competidors, es va triar finalment.
 
  
Degut a la seua participació en la [[Guerra Civil Espanyola]], el '''Bf 109''' fon mecanisat novament per un motor [[Daimler Benz]] per a practicar de forma encara mes eficaç les noves tàctiques de combat aéreu que hi havía permet posar a punt. La primera part de la [[Segona Guerra Mundial]] viu una sobirania sense divisió d'est avió i la seua doctrina d'emplejament.
+
El '''Messerschmitt Bf 109''' és un avió caça concebut en els [[Anys 1930|anys trenta]] per l'ingenier alemà [[Willy Messerschmitt]] en resposta a una solicitut d'oferta del ''Reichsluftfahrtministerium'' (RLM) per a la concepció d'un avió caçador modern que deu d'equipar a la naixent [[Luftwaffe]].
 +
Al voltant del motor més potent disponible, un Junkers Jumo 210 de 12 cilindres en V invertit, [[Willy Messerschmitt]] dibuixà la cèlula més prima possible, proseguint les tècniques innovadores que hi havia desenrollat per a l'avió llauger Bf 108. El prototip Bf 109, superior als seus competidors, es va triar finalment.
  
Nomes el [[Supermarine Spitfire]] britànic ha pugut llavors fer-li front en la [[batalla d'Anglaterra]]. El '''Bf 109''' fon el caçador preferit de numerossos pilots alemans, inclosos [[Adolf Galland]] o [[Hans-Joachim Marseille]], i eixo inclos després del desplegament del [[Focke-Wulf 190]] que, era una màquina millor.
+
Degut a la seua participació en la [[Guerra Civil Espanyola]], el Bf 109 fon mecanisat novament per un motor [[Daimler Benz]] per a practicar de forma encara més eficaç les noves tàctiques de combat aéreu que hi havia permet posar a punt. La primera part de la [[Segona Guerra Mundial]] viu una sobirania sense divisió d'est avió i la seua doctrina d'emplejament.
  
 +
Només el [[Supermarine Spitfire]] britànic ha pogut llavors fer-li front en la [[batalla d'Anglaterra]]. El Bf 109 fon el caçador preferit de numerosos pilots alemans, inclosos [[Adolf Galland]] o [[Hans-Joachim Marseille]], i això inclòs despuix del desplegament del [[Focke-Wulf 190]] que, era una màquina millor.
  
  
C[[ategoria: Ciències]]
 
 
[[Categoria: Avions de combat]]
 
[[Categoria: Avions de combat]]

Última revisió del 15:05 17 maig 2024

Messerschmitt Bf 109

El Messerschmitt Bf 109 és un avió caça concebut en els anys trenta per l'ingenier alemà Willy Messerschmitt en resposta a una solicitut d'oferta del Reichsluftfahrtministerium (RLM) per a la concepció d'un avió caçador modern que deu d'equipar a la naixent Luftwaffe. Al voltant del motor més potent disponible, un Junkers Jumo 210 de 12 cilindres en V invertit, Willy Messerschmitt dibuixà la cèlula més prima possible, proseguint les tècniques innovadores que hi havia desenrollat per a l'avió llauger Bf 108. El prototip Bf 109, superior als seus competidors, es va triar finalment.

Degut a la seua participació en la Guerra Civil Espanyola, el Bf 109 fon mecanisat novament per un motor Daimler Benz per a practicar de forma encara més eficaç les noves tàctiques de combat aéreu que hi havia permet posar a punt. La primera part de la Segona Guerra Mundial viu una sobirania sense divisió d'est avió i la seua doctrina d'emplejament.

Només el Supermarine Spitfire britànic ha pogut llavors fer-li front en la batalla d'Anglaterra. El Bf 109 fon el caçador preferit de numerosos pilots alemans, inclosos Adolf Galland o Hans-Joachim Marseille, i això inclòs despuix del desplegament del Focke-Wulf 190 que, era una màquina millor.