Diferència entre les revisions de "Màquina de vapor"

Una '''màquina de vapor''' és una màquina tèrmica de funcionament alternatiu que utilisa el [[vapor d'aigua]] com a fluït de treball i que transforma una part de l'[[energia]] interna del vapor en [[energia mecànica]]; és dir, un [[motor de combustió]] externa que transforma l'[[energia]] d'una certa quantitat de [[vapor d'aigua]] en [[treball mecànic]]. Les màquines de vapor solen ser motors de combustió externa.

El desenroll de la màquina de vapor fon impulsat per la seua aplicació en els camps fonamentals de la industrialisació: els transports (ferrocarrils, barco) i l'energia de tracció de les indústries. Les primeres màquines de vapor descrites —[[Giovanni Battista della Porta]] ([[1601]]), [[Edward Sommerset]] ([[1663]])— no conseguiren aplicacions pràctiques. En l'any [[1705]], [[Thomas Newcomen]], seguint el proyecte de [[Denis Papin]], construí una màquina de vapor. Cap a mijans del [[segle XVIII]], [[James Watt]], intentant de resoldre el problema de la pèrdua d'energia presentà un model ya en força millores. Durant el [[segle XIX]] l'evolució de la màquina conseguiria un aument de la potència i un estalvi de combustible.