Diferència entre les revisions de "Ford Escort" - L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià

Llínea 28:

Els primers Escort MKII eixiren de les cadenes de producció el dia [[2 de decembre]] de [[1974]], i se posaren a la venda a principis de [[1975]], durant el seu desenroll el seu nom en clau fon: ''Brenda''.

A nivell mecànic era pràcticament idèntic l'Escort MKI, del qual agarrà totes les seues mecàniques, inclús l'impopular motor de 950cc. Les versions familiars eren totalment idèntiques que l'Escort MKI, ~~només~~ canviava el seu frontal.

A nivell mecànic era pràcticament idèntic l'Escort MKI, del qual agarrà totes les seues mecàniques, inclús l'impopular motor de 950cc. Les versions familiars eren totalment idèntiques que l'Escort MKI, a soles canviava el seu frontal.

La producció dels Escort MKII finalisà poc a poc en agost de [[1980]] despuix d'un increible número de vendes.

== Tercera generació ==

En [[setembre]] de [[1980]] aparegué la tercera generació de l'Escort, que al contrari que les dos anteriors tenia tracció davantera. Esta nova generació no era ~~només~~ un restyling de les anteriors, sino que partia d'una base completament diferent, incloent nous motors una suspensió completament independent en les 4 rodes.

En [[setembre]] de [[1980]] aparegué la tercera generació de l'Escort, que al contrari que les dos anteriors tenia tracció davantera. Esta nova generació no era a soles un restyling de les anteriors, sino que partia d'una base completament diferent, incloent nous motors una suspensió completament independent en les 4 rodes.

Entre les motorisacions disponibles se trobaven els motors Valencia de 1.1 cc. (OHV) procedent del [[Ford Fiesta]] i que tenien el seu orige en els Kent que ya montaven els Escort en les seues primeres versions. Ademés d'estos aparegueren els nous motors CVH en versions 1.3 i 1.6

@@ Llínea 28: / Llínea 28: @@
 Els primers Escort MKII eixiren de les cadenes de producció el dia [[2 de decembre]] de [[1974]], i se posaren a la venda a principis de [[1975]], durant el seu desenroll el seu nom en clau fon: ''Brenda''.
-A nivell mecànic era pràcticament idèntic l'Escort MKI, del qual agarrà totes les seues mecàniques, inclús l'impopular motor de 950cc. Les versions familiars eren totalment idèntiques que l'Escort MKI, només canviava el seu frontal.
+A nivell mecànic era pràcticament idèntic l'Escort MKI, del qual agarrà totes les seues mecàniques, inclús l'impopular motor de 950cc. Les versions familiars eren totalment idèntiques que l'Escort MKI, a soles canviava el seu frontal.
 La producció dels Escort MKII finalisà poc a poc en agost de [[1980]] despuix d'un increible número de vendes.
 == Tercera generació ==
-En [[setembre]] de [[1980]] aparegué la tercera generació de l'Escort, que al contrari que les dos anteriors tenia tracció davantera. Esta nova generació no era només un restyling de les anteriors, sino que partia d'una base completament diferent, incloent nous motors  una suspensió completament independent en les 4 rodes.
+En [[setembre]] de [[1980]] aparegué la tercera generació de l'Escort, que al contrari que les dos anteriors tenia tracció davantera. Esta nova generació no era a soles un restyling de les anteriors, sino que partia d'una base completament diferent, incloent nous motors  una suspensió completament independent en les 4 rodes.
 Entre les motorisacions disponibles se trobaven els motors Valencia de 1.1 cc. (OHV) procedent del [[Ford Fiesta]] i que tenien el seu orige en els Kent que ya montaven els Escort en les seues primeres versions. Ademés d'estos aparegueren els nous motors CVH en versions 1.3 i 1.6