Diferència entre les revisions de "Transport aéreu"
| Llínea 53: | Llínea 53: | ||
== Elements de càrrega == | == Elements de càrrega == | ||
El desenroll del [[transport multimodal]] ha obligat al transport aéreu a dispondre d'equips que reduïxquen els temps de càrrega i descàrrega per a reduir el cost. La [[Associació de Transport Aéreu Internacional|IATA]] ha realisat un esforç de normalisació dels elements de càrrega i en 1969 va publicar el seu programa de «unitizació» o agrupació de les mercaderies en unitats superiors de càrrega, com el [[contenidor]] en el [[transport marítim]]. | El desenroll del [[transport multimodal]] ha obligat al transport aéreu a dispondre d'equips que reduïxquen els temps de càrrega i descàrrega per a reduir el cost. La [[Associació de Transport Aéreu Internacional|IATA]] ha realisat un esforç de normalisació dels elements de càrrega i en l'any [[1969]] va publicar el seu programa de «unitizació» o agrupació de les mercaderies en unitats superiors de càrrega, com el [[contenidor]] en el [[transport marítim]]. | ||
Els elements de càrrega són dispositius que s'utilisen per a contindre o subjectar la càrrega dins de l'avió. Existixen dos tipos d'elements de càrrega: | Els elements de càrrega són dispositius que s'utilisen per a contindre o subjectar la càrrega dins de l'avió. Existixen dos tipos d'elements de càrrega: | ||
| Llínea 60: | Llínea 60: | ||
Per una atra part l'unitat de mesura utilisada en el transport de mercaderia per avió és el «FTK» (per les inicials en [[idioma anglés|anglés]] de ''Freight tonne-kilometrar'') que representa les tonellades de càrrega transportada per quilómetro. | Per una atra part l'unitat de mesura utilisada en el transport de mercaderia per avió és el «FTK» (per les inicials en [[idioma anglés|anglés]] de ''Freight tonne-kilometrar'') que representa les tonellades de càrrega transportada per quilómetro. | ||
== Història == | == Història == | ||