Diferència entre les revisions de "Avió" - L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià

Llínea 54:

a) Permetre les funcions primaries de l'avió (control,govern i seguritat): Per a el control, govern i seguritat de l'aeronau, es disposade:

* Sistema ~~electric~~

* Sistema elèctric

* Sistema de combustible

* Sistema hidraulic

Llínea 67:

- Sistema de presurisació

No tots els avions estan dotats de tots els sistemes. Segons l'activitat que vaja a desenrollar l'avió i segons els motors del mateix, se disposaran dels sistemes necessaris. Aixina, mentres que els sistemes ~~electric~~ i decombustible són necessaris en tots els avions, els sistemes de presurisació i d'oxigen soles són precisos en avions que volen per damunt de 12.000 peus, o el sistema neumatic soles és necessari en avions en motors turbohélices o de reacció (en els que és possible obtindre aire a pressió).

No tots els avions estan dotats de tots els sistemes. Segons l'activitat que vaja a desenrollar l'avió i segons els motors del mateix, se disposaran dels sistemes necessaris. Aixina, mentres que els sistemes elèctric i decombustible són necessaris en tots els avions, els sistemes de presurisació i d'oxigen soles són precisos en avions que volen per damunt de 12.000 peus, o el sistema neumatic soles és necessari en avions en motors turbohélices o de reacció (en els que és possible obtindre aire a pressió).

[[Categoria: Tecnologia]]

[[Categoria: Transport]]

@@ Llínea 54: / Llínea 54: @@
 a) Permetre les funcions primaries de l'avió (control,govern i seguritat): Per a el control, govern i seguritat de l'aeronau, es disposade:
-* Sistema electric
+* Sistema elèctric
 * Sistema de combustible
 * Sistema hidraulic
@@ Llínea 67: / Llínea 67: @@
 - Sistema de presurisació
-No tots els avions estan dotats de tots els sistemes. Segons l'activitat que vaja a desenrollar l'avió i segons els motors del mateix, se disposaran dels sistemes necessaris. Aixina, mentres que els sistemes electric i decombustible són necessaris en tots els avions, els sistemes de presurisació i d'oxigen soles són precisos en avions que volen per damunt de 12.000 peus, o el sistema neumatic soles és necessari en avions en motors turbohélices o de reacció (en els que és possible obtindre aire a pressió).
+No tots els avions estan dotats de tots els sistemes. Segons l'activitat que vaja a desenrollar l'avió i segons els motors del mateix, se disposaran dels sistemes necessaris. Aixina, mentres que els sistemes elèctric i decombustible són necessaris en tots els avions, els sistemes de presurisació i d'oxigen soles són precisos en avions que volen per damunt de 12.000 peus, o el sistema neumatic soles és necessari en avions en motors turbohélices o de reacció (en els que és possible obtindre aire a pressió).
 [[Categoria: Tecnologia]]
 [[Categoria: Transport]]