Diferència entre les revisions de "Douglas A-4 skyhawk"
Text reemplaça - 'estandart' a 'estàndart' |
Text reemplaça - 'r mes ' a 'r més ' (Etiquetes: Editat des de la versió per a mòvils Editat des de la versió per a mòvils) |
||
| Llínea 67: | Llínea 67: | ||
'''A-4F''' | '''A-4F''' | ||
[[Image:A-4israelí.jpg|right|thumb|300px|<center>''A-4 d'Israel ''</center>]] | [[Image:A-4israelí.jpg|right|thumb|300px|<center>''A-4 d'Israel ''</center>]] | ||
* A-4F: Refinament de l'A-4E en aviónica extre estajada en una gepa sobre el fuselage (esta caracteristica fon portada als A-4ES i a algunsA-4CS) i un motor | * A-4F: Refinament de l'A-4E en aviónica extre estajada en una gepa sobre el fuselage (esta caracteristica fon portada als A-4ES i a algunsA-4CS) i un motor més poderos J52-P-8A en 9,300 LBF (41 KN) d'espente , més tart millorat en servici a J52-P-408 en 11,200 LBF (50 KN), 147 construïts. Alguns serviren en l'equip acrobatic Blue Angels des de [[1973]] a [[1986]]. | ||
* TA-4F: Entrenador de conversió A-4F en assent extra per a instructor, 241 construïts. | * TA-4F: Entrenador de conversió A-4F en assent extra per a instructor, 241 construïts. | ||