Diferència entre les revisions de "Messerschmitt Bf 109"

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Anar a la navegació Anar a la busca
Llínea 8: Llínea 8:
  
  
C[[ategoria: Ciències]]
+
[[Categoria: Ciències]]
 
[[Categoria: Avions de combat]]
 
[[Categoria: Avions de combat]]

Revisió de 00:22 7 març 2010

El Messerschmitt Bf 109 es un avió caça concebut en els anys trenta per l'ingenier alemà Willy Messerschmitt en resposta a una solicitut d'oferta del Reichsluftfahrtministerium (RLM) per a la concepció d'un avió caçador modern que deu d'equipar a la naixent Luftwaffe. Al voltant del motor mes potent disposable, un Junkers Jumo 210 de 12 cilindres en V invertit, Willy Messerschmitt dibuixà la cèlula mes prima possible, proseguint les tècniques innovadores que hi havía desenrrollat per a l'avió llauger Bf 108. El prototip Bf 109, superior als seus competidors, es va triar finalment.

Degut a la seua participació en la Guerra Civil Espanyola, el Bf 109 fon mecanisat novament per un motor Daimler Benz per a practicar de forma encara mes eficaç les noves tàctiques de combat aéreu que hi havía permet posar a punt. La primera part de la Segona Guerra Mundial viu una sobirania sense divisió d'est avió i la seua doctrina d'emplejament.

Nomes el Supermarine Spitfire britànic ha pugut llavors fer-li front en la batalla d'Anglaterra. El Bf 109 fon el caçador preferit de numerossos pilots alemans, inclosos Adolf Galland o Hans-Joachim Marseille, i eixo inclos després del desplegament del Focke-Wulf 190 que, era una màquina millor.