Diferència entre les revisions de "Llínea 3 (MetroValencia)"

Sense resum d'edició
Actualització y millora de la image
(Etiquetes: Editat des de la versió per a mòvils Editat des de la versió per a mòvils)
Llínea 1: Llínea 1:
{| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"
{| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"
| colspan="3" style="background: #cc0000; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;"|[[Image: Valencia-MetroLinea3.png|45px|Llínea 5]]
| colspan="3" style="background: #cc0000; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;"|[[File:Línia 3 de Metrovalència.svg|thumb|left|60px]]


|-
|-
|
|
|<FONT COLOR="#BECFFC">
|<FONT COLOR="#BECFFC">
|
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-inicio.png|31px]]
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-inicio.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Rafelbunyol'''</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Rafelbunyol'''</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">La Pobla de Farnals</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">La Pobla de Farnals</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Massamagrell</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Massamagrell</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Museros</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Museros</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Albalat dels Sorells</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Albalat dels Sorells</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Foyos</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Foyos</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Meliana</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Meliana</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Almàssera</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Almàssera</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Alboraya</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Alboraya-Peris Aragó</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Palmaret'''</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Alboraya-Palmaret'''</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Machado'''</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Machado'''</FONT>
|-
|-
Llínea 43: Llínea 44:
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Benimaclet</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Benimaclet</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Facultats</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Facultats-Manuel Broseta</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
Llínea 112: Llínea 113:
El [[20 de maig]] de [[1999]] se dugué a terme la prolongació fins a l'estació de 'Mislata-Almassil' en la veïna localitat de [[Mislata]].
El [[20 de maig]] de [[1999]] se dugué a terme la prolongació fins a l'estació de 'Mislata-Almassil' en la veïna localitat de [[Mislata]].


A principis de [[2007]] començà el soterrament de les vies de la Llínea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] al seu pas per la localitat d'[[Alboraya]], donant lloc a dos estacions subterrànees (''El Palmaret'' i ''Alboraya-Centre''). La llínea tornarà a eixir a la superfície al passar la localitat, a l'altura del [[Barranc del Carraixet]].
A principis de [[2007]] començà el soterrament de les vies de la Llínea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] al seu pas per la localitat d'[[Alboraya]], donant lloc a dos estacions subterrànees (Alboraya - ''Palmaret'' i ''Alboraya-Peris Aragó''llínea tornarà a eixir a la superfície al passar la localitat, a l'altura del [[Barranc del Carraixet]].


La llínea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] (la segona de més afluència de passagers) discorre en superfície des de Rafelbunyol fins a l'estació de El Palmaret i baix terra des de Machado fins al final de llínea, en Mislata-Almassil. Els túnels de la llínea 3 son diferents en distints trams de la llínea. Des de El Palmaret fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda, la llínea 3 compartix infraestructura en la 5 i ací els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel (o superposts, estació de Xàtiva) albergant una única via. Esta configuració se mante fins a l'estació de Avinguda del Cid, on a partir d'ací i fins a Mislata-Almassil, torna a ser ample i de doble via.
línea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] (la segona de més afluència de passagers) discorre en superfície des de Rafelbunyol fins a l'estació de Almàssera i baix terra des de Alboraya - Prs Aragó fins al final de llínea, en Aeroport. Compartix part del seu trajecte en la [[llínea 9]] des de Alboraya-Peris Aragó fins a Roses, on se separen; i en la [[llínea 5]] des de Alameda fins a Aeroport. Els túnels de la llínea 3 son diferents en distints trams de la llínea. Des de Alboraya - Peris Aragó fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel (o superposts, estació de Xàtiva) albergant una única via. Esta configuració se mante fins a l'estació de Avinguda del Cid, on a partir d'ací i fins a Mislata-Almassil, torna a ser ample i de doble via.


Les unitats UTE ('''Unitat de Tren Elèctric''') série 3900 presten servici a esta llínea, recollint la tensió per als motors de tracció a través dels pantógrafs situats en els coches motors de cada unitat. El sistema de catenària en els túnels circulars és a través d'un raïl fix en les bóvedes dels mateixos, mentres que en els túnels amples de doble via i en superfície, el sistema de catenària és convencional.
Les unitats UTE ('''Unitat de Tren Elèctric''') série 4300 presten servici a esta llínea, recollint la tensió per als motors de tracció a través dels pantógrafs situats en els coches motors de cada unitat. El sistema de catenària en els túnels circulars és a través d'un raïl fix en les bóvedes dels mateixos, mentres que en els túnels amples de doble via i en superfície, el sistema de catenària és convencional.


==== Estacions de la llínea 3 ====
==== Estacions de la llínea 3 ====
Llínea 127: Llínea 128:
* ''[[Meliana]] ''
* ''[[Meliana]] ''
* ''[[Almàssera]] ''
* ''[[Almàssera]] ''
* [[Alboraya]]
* [[Alboraya]]-Peris Aragó
* ''Palmaret''
* ''Alboraya-Palmaret''
* Machado
* Machado
* [[Benimaclet]]
* [[Benimaclet]]
* ''Facultats''
* ''Facultats - Manuel Broseta''
* Alameda
* Alameda
* Colón
* Colón