Anar al contingut

Diferència entre les revisions de "Llínea 5 (MetroValencia)"

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Sense resum d'edició
(Etiquetes: Edició visual Editat des de la versió per a mòvils Editat des de la versió per a mòvils)
Sense resum d'edició
Llínea 1: Llínea 1:
{| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"
{| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"
| colspan="2" style="background: #2A9C27; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;" | '''Neptú - Aeroport'''
| colspan="2" style="background: #2A9C27; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;"|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]]


|-
|-

Revisió de 05:59 26 abr 2026

Neptú
Grau
Francesc Cubells
Marítim-Serrería
Ayora
Amistat
Aragó
Alameda
Colón
RENFE Xàtiva
Àngel Guimerà
Avinguda del Cid
Nou d'Octubre
Mislata
Mislata-Almassil
Faitanar
Quart de Poblet
Salt de l'Aigua
Manises
Roses
Aeroport
Neptú - Torrent Avinguda
Neptú
Grau
Francesc Cubells
Marítim-Serrería
Ayora
Amistat
Aragó
Llínea 3 Alameda
Llínea 3 Colón
RENFE Bailén
Llínea 1 Jesús
Llínea 1 Patraix
Llínea 1 Hospital
Llínea 1 RENFE Sant Isidre
Llínea 1 Valéncia Sur
Llínea 1 Paiporta
Llínea 1 Picanya
Llínea 1 Torrent
Llínea 1 Torrent Avinguda

La llínea 5 de MetroValencia unix el port en l'aeroport següent inaugurat el primer tram entre l'estació de l'Alameda i la d'Ayora el 30 d'abril de 2003. El 22 de setembre de 2004 s'inaugurà un ramal compartit en la llínea 1 que realisa una penetració en subterràneu en la localitat de Torrent partint de l'estació en superfície de Torrent fins a la nova estació de Torrent Avinguda molt més cèntrica que l'anterior. Per últim se creà l'estació de Bailén el 3 d'octubre de 2005 en el ramal que unia les llínees 1 i 5 entre les de Colón i Jesús.

Ampliacions

Actualment està en fase de redacció de proyecte el tram Roses - Ribarroja de Túria - Vilamarchant que permetrà als habitants de Ribarroja del Túria i Vilamarchant recuperar el tren directe a Valéncia, perdut en la primera població en l'any 2005 i en l'any 1985 en la segona població. Donat que l'estació d'Aeroport és subterrànea i està situada baix la terminal regional, no permet la seua continuació per baix de la pista 04/22 de l'Aeroport, ni del carrer de rodament H ('Hotel'), ni baix la rampa de carrega; esta prolongació deurà eixir d'un culató contigu a l'estació Aeroport per a continuar per la traça del ya desmantellat ferrocarril de Valéncia a Llíria de Renfe, que fins als nostres dies ha aplegat en forma de llínea C4 de Rodalies Renfe.

Referències