Diferència entre les revisions de "IA 63 Pampa" - L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià

Llínea 1:

[[Image:IA63PAMPA.jpg|right|thumb|350px|<center>''IA 63 Pampa''</center>]]

El '''FMA I 63 Pampa''' és un ~~avio~~ d'entrenament biplaça en capacitats de combat, produït en la [[Republica Argentina]] per la Fabrica Militar d'Avions FMA en la provincia de Córdoba, en l'assistencia de [[Dornier]] d'[[Alemanya]].

El '''FMA I 63 Pampa''' és un [[avió]] d'entrenament biplaça en capacitats de combat, produït en la [[Republica Argentina]] per la Fabrica Militar d'Avions FMA en la provincia de Córdoba, en l'assistencia de [[Dornier]] d'[[Alemanya]].

Si be l'IA63 "Pampa" fon construït en la FMA (Fabrica Militar d'Avions) en Córdoba, en el seu proyecte intervingueren varies empreses estrangeres. Per eixemple l'empresa alemana [[Dornier]] ~~disseny~~ les ales de perfil supercrític (se ~~busca~~ una ~~relacio~~ ideal entre resistencia i sustentació).

Si be l'IA63 "Pampa" fon construït en la FMA (Fabrica Militar d'Avions) en Córdoba, en el seu proyecte intervingueren varies empreses estrangeres. Per eixemple l'empresa alemana [[Dornier]] dissenyà les ales de perfil supercrític (se buscà una relació ideal entre resistencia i sustentació).

Molt influenciat pel disseny [[Dassault-Breguet]]/[[Dornier]] [[Alpha Jet]], la principal diferencia del Pampa es ser ~~mes~~ menut, monomotor adiferencia de l'Alpha Jet que es bimotor, i de tindre ales rectes en volta de"en flecha"; el prototip Pampa volà per primera volta el 6 d'[[octubre]] de 1984. La seua ~~produccio decaigue~~ i cessà pels problemes de l'economia argentina,havent-se produït solament per a la [[Força Aerea Argentina]].

Molt influenciat pel disseny [[Dassault-Breguet]]/[[Dornier]] [[Alpha Jet]], la principal diferencia del Pampa és ser més menut, monomotor adiferencia de l'Alpha Jet que és bimotor, i de tindre ales rectes en volta de"en flecha"; el prototip Pampa volà per primera volta el [[6 d'octubre]] de [[1984]]. La seua producció decaigué i cessà pels problemes de l'economia argentina,havent-se produït solament per a la [[Força Aerea Argentina]].

Concesionà la ~~fabrica~~ militar d'avions en 1995 a la Lockheed Martin Aircraft Argentina, el Pampa ~~esta~~ rebent nova aviónica i sistemesd'armes. En estes modificacions s'ho denomina AT-63 o i-63 serie II.

Concesionà la fàbrica militar d'avions en [[1995]] a la Lockheed Martin Aircraft Argentina, el Pampa està rebent nova aviónica i sistemesd'armes. En estes modificacions s'ho denomina AT-63 o i-63 serie II.

Este nou proyecte se crida AT-63 pampa (per atac-entrenador)i ho comercialisa la [[Lockheed Martin]]. Per ara l'unic client es la [[Força Aerea Argentina]].

Este nou proyecte se crida AT-63 pampa (per atac-entrenador)i ho comercialisa la [[Lockheed Martin]]. Per ara l'unic client s la [[Força Aerea Argentina]].

@@ Llínea 1: / Llínea 1: @@
 [[Image:IA63PAMPA.jpg|right|thumb|350px|<center>''IA 63 Pampa''</center>]]
-El '''FMA I 63 Pampa''' és un avio d'entrenament biplaça en capacitats de combat, produït en la [[Republica Argentina]] per la Fabrica Militar d'Avions FMA en la provincia de Córdoba, en l'assistencia de [[Dornier]] d'[[Alemanya]].
+El '''FMA I 63 Pampa''' és un [[avió]] d'entrenament biplaça en capacitats de combat, produït en la [[Republica Argentina]] per la Fabrica Militar d'Avions FMA en la provincia de Córdoba, en l'assistencia de [[Dornier]] d'[[Alemanya]].
-Si be l'IA63 "Pampa" fon construït en la FMA (Fabrica Militar d'Avions) en Córdoba, en el seu proyecte intervingueren varies empreses estrangeres. Per eixemple l'empresa alemana [[Dornier]] disseny les ales de perfil supercrític (se busca una relacio ideal entre resistencia i sustentació).
+Si be l'IA63 "Pampa" fon construït en la FMA (Fabrica Militar d'Avions) en Córdoba, en el seu proyecte intervingueren varies empreses estrangeres. Per eixemple l'empresa alemana [[Dornier]] dissenyà les ales de perfil supercrític (se buscà una relació ideal entre resistencia i sustentació).
-Molt influenciat pel disseny [[Dassault-Breguet]]/[[Dornier]] [[Alpha Jet]], la principal diferencia del Pampa es ser mes menut, monomotor adiferencia de l'Alpha Jet que es bimotor, i de tindre ales rectes en volta de"en flecha"; el prototip Pampa volà per primera volta el 6 d'[[octubre]] de 1984. La seua produccio decaigue i cessà pels problemes de l'economia argentina,havent-se produït solament per a la [[Força Aerea Argentina]].
+Molt influenciat pel disseny [[Dassault-Breguet]]/[[Dornier]] [[Alpha Jet]], la principal diferencia del Pampa és ser més menut, monomotor adiferencia de l'Alpha Jet que és bimotor, i de tindre ales rectes en volta de"en flecha"; el prototip Pampa volà per primera volta el [[6 d'octubre]] de [[1984]]. La seua producció decaigué i cessà pels problemes de l'economia argentina,havent-se produït solament per a la [[Força Aerea Argentina]].
-Concesionà la fabrica militar d'avions en 1995 a la Lockheed Martin Aircraft Argentina, el Pampa esta rebent nova aviónica i sistemesd'armes. En estes modificacions s'ho denomina AT-63 o i-63 serie II.
+Concesionà la fàbrica militar d'avions en [[1995]] a la Lockheed Martin Aircraft Argentina, el Pampa està rebent nova aviónica i sistemesd'armes. En estes modificacions s'ho denomina AT-63 o i-63 serie II.
-Este nou proyecte se crida AT-63 pampa (per atac-entrenador)i ho comercialisa la [[Lockheed Martin]]. Per ara l'unic client es la [[Força Aerea Argentina]].
+Este nou proyecte se crida AT-63 pampa (per atac-entrenador)i ho comercialisa la [[Lockheed Martin]]. Per ara l'unic client s la [[Força Aerea Argentina]].