Diferència entre les revisions de "Vexilologia"
| Llínea 6: | Llínea 6: | ||
== Història == | == Història == | ||
[[Archiu:Flag of FIAV.svg|150px|left|thumb|Bandera de la [[FIAV]].]] | [[Archiu:Flag of FIAV.svg|150px|left|thumb|Bandera de la [[FIAV]].]] | ||
Es tracta d'una ciència jove, principalment desenrollada a partir de la segona mitat del [[sigle XX]], quan l'[[Alemània|alemà]] [[Ottfried Neubecker]] va començar a denominar-la '''''Flaggenkunde'''''. No obstant, va ser el nortamericà [[Whitney Smith]], professor de Ciències Polítiques de l'[[Universitat de Boston]], qui li va donar l'impuls definitiu, en acunyar el terme en [[idioma anglés|anglés]] '''''vexillology''''' en [[1957]] i publicar-ho en paper per primera volta en [[1958]], en la revista ''The Arab World'' (vol 5, n.º 10, octubre de 1958, pp. 12-13). El terme va ser posteriorment acceptat per la [[Real Acadèmia Espanyola]] gràcies a la gestió de la [[Societat Espanyola de Vexilologia]]. | Es tracta d'una ciència jove, principalment desenrollada a partir de la segona mitat del [[sigle XX]], quan l'[[Alemània|alemà]] [[Ottfried Neubecker]] va començar a denominar-la '''''Flaggenkunde'''''. No obstant, va ser el nortamericà [[Whitney Smith]], professor de Ciències Polítiques de l'[[Universitat de Boston]], qui li va donar l'impuls definitiu, en acunyar el terme en [[idioma anglés|anglés]] '''''vexillology''''' en [[1957]] i publicar-ho en paper per primera volta en [[1958]], en la revista ''The Arab World'' (vol 5, n.º 10, octubre de 1958, pp. 12-13). El terme va ser posteriorment acceptat per la [[Real Acadèmia Espanyola]] gràcies a la gestió de la [[Societat Espanyola de Vexilologia]]. | ||