Diferència entre les revisions de "Tòkio"
Sin resumen de edición |
m Text reemplaça - 'tingut' a 'tengut' |
||
| Llínea 3: | Llínea 3: | ||
== Història == | == Història == | ||
La baïa de Tóquio sempre ha | La baïa de Tóquio sempre ha tengut poblacions pero la fundació de la ciutat es considera en [[1457]] quan es construí el castell de [[Edo]]. En [[1590]] el [[Shogunato Tokugawua]] establí en [[Edo]] la capital del [[Japó]]. La noblea i l'emperador seguiren en [[Kioto]], que continuà sent capital protocolària. En els sigles posteriors [[Edo]] patí molts desastres com erupcions volcàniques, incendis, inundacions, i terremots. | ||
A finals del [[1868]] en el final del [[Shogunato Tokugawua]] i l'inici de la [[restauració Meiji]], l'emperador es mudà al castell de [[Edo]] convertint-lo en un gran palau imperial. També li canvià el nom a Tóquio "la capital de l'est". En [[1871]] s'aboliren els feus i es creà la prefactura de Tóquio que s'estengué als 23 barris que hui ocupa. De [[1872]] a [[1927]] es construí el [[ferrocarril]], el [[tren]] i el [[metro (transport)|metro]] de la ciutat. | A finals del [[1868]] en el final del [[Shogunato Tokugawua]] i l'inici de la [[restauració Meiji]], l'emperador es mudà al castell de [[Edo]] convertint-lo en un gran palau imperial. També li canvià el nom a Tóquio "la capital de l'est". En [[1871]] s'aboliren els feus i es creà la prefactura de Tóquio que s'estengué als 23 barris que hui ocupa. De [[1872]] a [[1927]] es construí el [[ferrocarril]], el [[tren]] i el [[metro (transport)|metro]] de la ciutat. | ||