Diferència entre les revisions de "F4 Phantom II"
m Text reemplaça - ' anecdota ' a ' anècdota ' |
m Text reemplaça - ' aixo' a ' això' |
||
| Llínea 1: | Llínea 1: | ||
[[Image:Phanton.jpg|right|thumb|350px|<center>''F-4B Phantom en els anys xixanta''</center>]] | [[Image:Phanton.jpg|right|thumb|350px|<center>''F-4B Phantom en els anys xixanta''</center>]] | ||
El Phantom II nacio per la perduda d'un contracte en maig de 1953 per part de [[McDonnell Aircraft]] per a suministrar a la marina nortamericana un caça de tipo supersonico. En vista d'esta situacion els ingeniers de la firma decidiren crear a partir dels requeriments, un caça en millors prestacions; per a | El Phantom II nacio per la perduda d'un contracte en maig de 1953 per part de [[McDonnell Aircraft]] per a suministrar a la marina nortamericana un caça de tipo supersonico. En vista d'esta situacion els ingeniers de la firma decidiren crear a partir dels requeriments, un caça en millors prestacions; per a això dissenyaren el F3H-G impulsat en dos motors Wright J65,quatre canons i onze soports per a tot tipo de carrega militar. | ||
==Desenroll== | ==Desenroll== | ||
Els orígenes del Mc Donnell F-4 Phantom poden ser localisats en una peticio de 1953 per l'Armada per a una actualisacio del caça embarcat [[McDonnell F3H Demon]]. Encara que el [[Vought Crusader F8U]] guanyà el contracte, el Super Demon (nom que rebe l'avio participant de McDonnell) fon desenrollat com caçabombarder baix la designacio AH, que en 1955 evolucionà a un caça polivalent tot temps designat F4H. El primer vol del F4H se realisà en 1958 i se mantingué en produccio des de 1959 fins 1981. Davit Lewis fon el cap del disseny preliminar, i finalment, el director del programa per al desenroll i vendes | Els orígenes del Mc Donnell F-4 Phantom poden ser localisats en una peticio de 1953 per l'Armada per a una actualisacio del caça embarcat [[McDonnell F3H Demon]]. Encara que el [[Vought Crusader F8U]] guanyà el contracte, el Super Demon (nom que rebe l'avio participant de McDonnell) fon desenrollat com caçabombarder baix la designacio AH, que en 1955 evolucionà a un caça polivalent tot temps designat F4H. El primer vol del F4H se realisà en 1958 i se mantingué en produccio des de 1959 fins 1981. Davit Lewis fon el cap del disseny preliminar, i finalment, el director del programa per al desenroll i vendes | ||