Diferència entre les revisions de "Barrera del sò" - L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià

Llínea 1:

[[Archiu:FA-18 Hornet breaking sound barrier (7 July 1999).jpg|thumb|275px|Un [[F/A-18 Hornet]] trencant la barrera del sò. El disc blanc que es forma és vapor d'aigua condensant-se a conseqüència de l'ona de choc. Este fenomen es coneix com ~~"[[~~Singularitat de Prandtl-Glauert~~]]".~~]]

[[Archiu:FA-18 Hornet breaking sound barrier (7 July 1999).jpg|thumb|275px|Un F/A-18 Hornet trencant la barrera del sò. El disc blanc que es forma és vapor d'aigua condensant-se a conseqüència de l'ona de choc. Este fenomen es coneix com Singularitat de Prandtl-Glauert]]

~~[[Archiu:F-14A Tomcat supersonic flyby, 1986.ogg|thumb|275px|Un [[Grumman_F-14_Tomcat|F-14A Tomcat]] rompiendo la barrera del sonido.]]~~

[[Archiu:Sound barrier chart.svg|275px|thumb| 1. [[Subsònic]].<br /> 2. [[Número Mach|Mach]] 1.<br />3. [[Supersònic]].<br />4. [[Ona de choc]].]]

~~[[Archiu:BARRERA DEL SONIDO.ogg|thumb|Animació 3D representant un [[avió]] trencant la barrera del sò.]]~~

En [[aerodinàmica]], la '''barrera del sò''' va ser considerada un llímit físic que impedia que objectes de gran tamany es desplaçaren a [[velocitat supersònica]]. El terme es va començar a utilisar durant la [[Segona Guerra Mundial]], quan un cert número de [[avió|avions]] varen començar a tindre problemes de [[compresibilitat]] (aixina com atres problemes no relacionats) en volar a grans velocitats, i va caure en desús en els [[anys 1950]], quan els avions varen començar a trencar eixa barrera normalment.

@@ Llínea 1: / Llínea 1: @@
-[[Archiu:FA-18 Hornet breaking sound barrier (7 July 1999).jpg|thumb|275px|Un [[F/A-18 Hornet]] trencant la barrera del sò. El disc blanc que es forma és vapor d'aigua condensant-se a conseqüència de l'ona de choc. Este fenomen es coneix com "[[Singularitat de Prandtl-Glauert]]".]]
+[[Archiu:FA-18 Hornet breaking sound barrier (7 July 1999).jpg|thumb|275px|Un F/A-18 Hornet trencant la barrera del sò. El disc blanc que es forma és vapor d'aigua condensant-se a conseqüència de l'ona de choc. Este fenomen es coneix com Singularitat de Prandtl-Glauert]]
-[[Archiu:F-14A Tomcat supersonic flyby, 1986.ogg|thumb|275px|Un [[Grumman_F-14_Tomcat|F-14A Tomcat]] rompiendo la barrera del sonido.]]
 [[Archiu:Sound barrier chart.svg|275px|thumb| 1. [[Subsònic]].<br /> 2. [[Número Mach|Mach]] 1.<br />3. [[Supersònic]].<br />4. [[Ona de choc]].]]
-[[Archiu:BARRERA DEL SONIDO.ogg|thumb|Animació 3D representant un [[avió]] trencant la barrera del sò.]]
 En [[aerodinàmica]], la '''barrera del sò''' va ser considerada un llímit físic que impedia que objectes de gran tamany es desplaçaren a [[velocitat supersònica]]. El terme es va començar a utilisar durant la [[Segona Guerra Mundial]], quan un cert número de [[avió|avions]] varen començar a tindre problemes de [[compresibilitat]] (aixina com atres problemes no relacionats) en volar a grans velocitats, i va caure en desús en els [[anys 1950]], quan els avions varen començar a trencar eixa barrera normalment.