Diferència entre les revisions de "Casimir Melià Tena"
mSense resum d'edició |
|||
| Llínea 24: | Llínea 24: | ||
Una fita d'eixa época és el descobriment d'uns models de gasogens per a l'automoció, que patentà en l'any [[1942]]. L'us dels carburants per a l'indústria i el transport eren molt dificultosos per la crisis del carburant que sofria [[Espanya]], l'ingeni i l'inquietut de Casimir el feu capaç de crear un sistema que fon la taula de salvació dels gasogens. El seu gasogen començà a amprar-se en autobusos i camions i va seguir en els automòvils. | Una fita d'eixa época és el descobriment d'uns models de gasogens per a l'automoció, que patentà en l'any [[1942]]. L'us dels carburants per a l'indústria i el transport eren molt dificultosos per la crisis del carburant que sofria [[Espanya]], l'ingeni i l'inquietut de Casimir el feu capaç de crear un sistema que fon la taula de salvació dels gasogens. El seu gasogen començà a amprar-se en autobusos i camions i va seguir en els automòvils. | ||
En la mort de [[Carlos González-Espresati]] en [[1970]] es feu càrrec de la presidència de la [[Societat Castellonenca de Cultura]] (SCC), etapa en la que conreà l'escritura en géneros com l'ensaig i la narrativa, tant en castellà (''Temas de nuestro tiempo'' o ''El mito de Prometeo''), i en valencià (''El sector menyspreat''). | En la mort de [[Carlos González-Espresati]] en l'any [[1970]] es feu càrrec de la presidència de la [[Societat Castellonenca de Cultura]] (SCC), etapa en la que conreà l'escritura en géneros com l'ensaig i la narrativa, tant en castellà (''Temas de nuestro tiempo'' o ''El mito de Prometeo''), i en valencià (''El sector menyspreat''). | ||
== Reconeiximents == | == Reconeiximents == | ||