Diferència entre les revisions de "Llínea 5 (MetroValencia)" - L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià

Llínea 2:

[[File:Metro aragó 4.jpg|thumb|<center>Estació d'Aragó</center>]]

La '''llínea 5''' de [[MetroValencia]] unix el [[Port de Valéncia|port]] en l'[[Aeroport de Valéncia|aeroport]] . El primer tram ~~fos~~ inaugurat a l'any 2003. Te una traçat de 12,95 km i es l'única llínea totalment subterrànea.

La '''llínea 5''' de [[MetroValencia]] unix el [[Port de Valéncia|port]] en l'[[Aeroport de Valéncia|aeroport]] . El primer tram fon inaugurat en l'any [[2003]]. Te una traçat de 12,95 km i es l'única llínea totalment subterrànea.

== Història ==

Llínea 11:

Se creà l'estació de Bailén el [[3 d'octubre]] de [[2005]] en el ramal que unia les llínees 1 i 5 entre les de Colón i Jesús.

El 2 d'abril de 2007 es va inaugurar l'estació de Marítim (llavors Marítim-Serrería), dissenyada per a unir el tram ferroviari en el tram tramviari (posteriors llínees 6 i 8). També es va possar en servici la continuació fins a l'estació 'Aeroport', compartida en la llínea 3.

El [[2 d'abril]] de [[2007]] es va inaugurar l'estació de Marítim (llavors Marítim-Serrería), dissenyada per a unir el tram ferroviari en el tram tramviari (posteriors llínees 6 i 8). També es va possar en servici la continuació fins a l'estació 'Aeroport', compartida en la llínea 3.

En la modernisació de l'any 2015, el ramal fins a Torrent va passar a formar part de la llínea 7.

== Recorregut ==

El traçat d'esta llínea es totalment subterràneu i discorre des d'~~Aeroportfins~~ a Marítim.

El traçat d'esta llínea es totalment subterràneu i discorre des d'Aeroport fins a Marítim.

Compartix part del seu traçat en la llínea 3, des d'Aeroport; i en la llínea 9, des de Roses. Se separa d'estes en Alameda. També te recorregut comú en la llínea 7 des de Colón fins a Marítim. Ací connecta en les llínees 6 i 8.

Els túnels de la llínea 5 son diferents en distints trams de la llínea. Des de Marítim fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel (o superposts, estació de Xàtiva) albergant una única via. Esta configuració se mante fins a l'estació de Avinguda del ~~Cid~~, on a partir d'ací i fins a Mislata-Almassil, torna a ser ample i de doble via.

Els túnels de la llínea 5 son diferents en distints trams de la llínea. Des de Marítim fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel (o superposts, estació de Xàtiva) albergant una única via. Esta configuració se mante fins a l'estació de Avinguda del Cit, a on a partir d'ací i fins a Mislata-Almassil, torna a ser ample i de doble via.

{| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"

@@ Llínea 2: / Llínea 2: @@
 [[File:Metro aragó 4.jpg|thumb|<center>Estació d'Aragó</center>]]
-La '''llínea 5''' de [[MetroValencia]] unix el [[Port de Valéncia|port]] en l'[[Aeroport de Valéncia|aeroport]] . El primer tram fos inaugurat a l'any 2003. Te una traçat de 12,95 km i es l'única llínea totalment subterrànea.
+La '''llínea 5''' de [[MetroValencia]] unix el [[Port de Valéncia|port]] en l'[[Aeroport de Valéncia|aeroport]] . El primer tram fon inaugurat en l'any [[2003]]. Te una traçat de 12,95 km i es l'única llínea totalment subterrànea.
 == Història ==
@@ Llínea 11: / Llínea 11: @@
 Se creà l'estació de Bailén el [[3 d'octubre]] de [[2005]] en el ramal que unia les llínees 1 i 5 entre les de Colón i Jesús.
-El 2 d'abril de 2007 es va inaugurar l'estació de Marítim (llavors Marítim-Serrería), dissenyada per a unir el tram ferroviari en el tram tramviari (posteriors llínees 6 i 8). També es va possar en servici la continuació fins a l'estació 'Aeroport', compartida en la llínea 3.
+El [[2 d'abril]] de [[2007]] es va inaugurar l'estació de Marítim (llavors Marítim-Serrería), dissenyada per a unir el tram ferroviari en el tram tramviari (posteriors llínees 6 i 8). També es va possar en servici la continuació fins a l'estació 'Aeroport', compartida en la llínea 3.
 En la modernisació de l'any 2015, el ramal fins a Torrent va passar a formar part de la llínea 7.
 == Recorregut ==
-El traçat d'esta llínea es totalment subterràneu i discorre des d'Aeroportfins a Marítim.
+El traçat d'esta llínea es totalment subterràneu i discorre des d'Aeroport fins a Marítim.
 Compartix part del seu traçat en la llínea 3, des d'Aeroport; i en la llínea 9, des de Roses. Se separa d'estes en Alameda. També te recorregut comú en la llínea 7 des de Colón fins a Marítim. Ací connecta en les llínees 6 i 8.
-Els túnels de la llínea 5 son diferents en distints trams de la llínea. Des de Marítim fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel (o superposts, estació de Xàtiva) albergant una única via. Esta configuració se mante fins a l'estació de Avinguda del Cid, on a partir d'ací i fins a Mislata-Almassil, torna a ser ample i de doble via.
+Els túnels de la llínea 5 son diferents en distints trams de la llínea. Des de Marítim fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel (o superposts, estació de Xàtiva) albergant una única via. Esta configuració se mante fins a l'estació de Avinguda del Cit, a on a partir d'ací i fins a Mislata-Almassil, torna a ser ample i de doble via.
 {| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"