Diferència entre les revisions de "IA 63 Pampa"
m Texto reemplaza - 'es un' a 'és un' |
m Text reemplaça - 'construit' a 'construït' |
||
| Llínea 2: | Llínea 2: | ||
El '''FMA I 63 Pampa''' és un avio d'entrenament biplaça en capacitats de combat, produit en la [[Republica Argentina]] per la Fabrica Militar d'Avions FMA en la provincia de Córdoba, en l'assistencia de [[Dornier]] d'[[Alemanya]]. | El '''FMA I 63 Pampa''' és un avio d'entrenament biplaça en capacitats de combat, produit en la [[Republica Argentina]] per la Fabrica Militar d'Avions FMA en la provincia de Córdoba, en l'assistencia de [[Dornier]] d'[[Alemanya]]. | ||
Si be l'IA63 "Pampa" fon | Si be l'IA63 "Pampa" fon construït en la FMA (Fabrica Militar d'Avions) en Córdoba, en el seu proyecte intervingueren varies empreses estrangeres. Per eixemple l'empresa alemana [[Dornier]] disseny les ales de perfil supercrític (se busca una relacio ideal entre resistencia i sustentació). | ||
Molt influenciat pel disseny [[Dassault-Breguet]]/[[Dornier]] [[Alpha Jet]], la principal diferencia del Pampa es ser mes menut, monomotor adiferencia de l'Alpha Jet que es bimotor, i de tindre ales rectes en volta de"en flecha"; el prototip Pampa volà per primera volta el 6 d'[[octubre]] de 1984. La seua produccio decaigue i cessà pels problemes de l'economia argentina,havent-se produit solament per a la [[Força Aerea Argentina]]. | Molt influenciat pel disseny [[Dassault-Breguet]]/[[Dornier]] [[Alpha Jet]], la principal diferencia del Pampa es ser mes menut, monomotor adiferencia de l'Alpha Jet que es bimotor, i de tindre ales rectes en volta de"en flecha"; el prototip Pampa volà per primera volta el 6 d'[[octubre]] de 1984. La seua produccio decaigue i cessà pels problemes de l'economia argentina,havent-se produit solament per a la [[Força Aerea Argentina]]. | ||