Diferència entre les revisions de "Estació d'Elig-Matola"

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Anar a la navegació Anar a la busca
(Text reemplaça - ' de a' a ' d'a')
(Etiquetes: Editat des de la versió per a mòvils Editat des de la versió per a mòvils)
 
(No es mostren 3 edicions intermiges d'2 usuaris)
Llínea 1: Llínea 1:
 
Elig-Matola sera una nova estació situada en el ramal de [[Múrcia]] de la futura [[Llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant]] i en el futur [[Corredor Mediterràneu|Corredor Mediterràneu d'Alta Velocitat]]. Esta estació s'ubicarà en la partida rural de [[Matola]], dins del terme municipal d'[[Elig]], [[província d'Alacant]], a una distancia de 4 quilómetros del casc urbà. Actualment se troba en fase de proyecte i la seua inauguració està prevista per a l'any en [[2013]].
 
Elig-Matola sera una nova estació situada en el ramal de [[Múrcia]] de la futura [[Llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant]] i en el futur [[Corredor Mediterràneu|Corredor Mediterràneu d'Alta Velocitat]]. Esta estació s'ubicarà en la partida rural de [[Matola]], dins del terme municipal d'[[Elig]], [[província d'Alacant]], a una distancia de 4 quilómetros del casc urbà. Actualment se troba en fase de proyecte i la seua inauguració està prevista per a l'any en [[2013]].
  
La futura estació, segons l'informació transmesa pel Ministeri de Foment, només posseirà servicis d'alta velocitat, encara que l'Ajuntament d'Elig reclama la seua conexió per via convencional possibilitant l'aplegada d'atres servicis ferroviaris com els Rodalies que permetrien l'unió de l'estació en la ciutat. <ref>{{cita web | autor = Diario Información | año = Dimecres 11 de març de 2009 | url = http://www.diarioinformacion.com/secciones/noticia.jsp?pRef=2009031100_13_861755__Elche-Fomento-amplia-1000-metros-cuadrados-estacion-soterra-vial-acceso| título = Foment amplia en 1.000 metros quadrats l'estació de l'AVE i soterra el vial d'accés}}</ref>
+
La futura estació, segons l'informació transmesa pel Ministeri de Foment, a soles posseirà servicis d'alta velocitat, encara que l'Ajuntament d'Elig reclama la seua conexió per via convencional possibilitant l'aplegada d'atres servicis ferroviaris com els Rodalies que permetrien l'unió de l'estació en la ciutat. <ref>{{cita web | autor = Diario Información | año = Dimecres 11 de març de 2009 | url = http://www.diarioinformacion.com/secciones/noticia.jsp?pRef=2009031100_13_861755__Elche-Fomento-amplia-1000-metros-cuadrados-estacion-soterra-vial-acceso| título = Foment amplia en 1.000 metros quadrats l'estació de l'AVE i soterra el vial d'accés}}</ref>
  
 
== Característiques ==
 
== Característiques ==
La futura estació tindrà 4200 m². La seua estructura serà de 2 plantes i dispondrà de 550 places d'aparcament (500 per a coches i 50 per a motocicletes), el seu disseny arquitectònic serà singular i compatibilisarà l'existència de servicis terminals en Elig i de atres passants cap a atres destins.
+
La futura estació tindrà 4200 m². La seua estructura serà de 2 plantes i dispondrà de 550 places d'aparcament (500 per a coches i 50 per a motocicletes), el seu disseny arquitectònic serà singular i compatibilisarà l'existència de servicis terminals en Elig i d'atres passants cap a atres destins.
  
== Veja's també ==
+
== Vore també ==
 
* [[Alta Velocitat Espanyola]]
 
* [[Alta Velocitat Espanyola]]
 
* [[Alta velocitat en Espanya]]
 
* [[Alta velocitat en Espanya]]
Llínea 15: Llínea 15:
 
== Referències ==
 
== Referències ==
 
{{listaref}}
 
{{listaref}}
{{Traduït de|es|Estación_de_Elche-Matola/Elx-Matola}}
+
{{Traduït de|es|Estación_de_Elche-Matola/Elig-Matola}}
  
 
[[Categoria:Estacions de Rodalies Múrcia/Alacant]]
 
[[Categoria:Estacions de Rodalies Múrcia/Alacant]]

Última revisió del 03:00 30 nov 2021

Elig-Matola sera una nova estació situada en el ramal de Múrcia de la futura Llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i en el futur Corredor Mediterràneu d'Alta Velocitat. Esta estació s'ubicarà en la partida rural de Matola, dins del terme municipal d'Elig, província d'Alacant, a una distancia de 4 quilómetros del casc urbà. Actualment se troba en fase de proyecte i la seua inauguració està prevista per a l'any en 2013.

La futura estació, segons l'informació transmesa pel Ministeri de Foment, a soles posseirà servicis d'alta velocitat, encara que l'Ajuntament d'Elig reclama la seua conexió per via convencional possibilitant l'aplegada d'atres servicis ferroviaris com els Rodalies que permetrien l'unió de l'estació en la ciutat. [1]

Característiques[editar | editar còdic]

La futura estació tindrà 4200 m². La seua estructura serà de 2 plantes i dispondrà de 550 places d'aparcament (500 per a coches i 50 per a motocicletes), el seu disseny arquitectònic serà singular i compatibilisarà l'existència de servicis terminals en Elig i d'atres passants cap a atres destins.

Vore també[editar | editar còdic]

Referències[editar | editar còdic]

  1. Diario Información (Dimecres 11 de març de 2009). «Foment amplia en 1.000 metros quadrats l'estació de l'AVE i soterra el vial d'accés».