Estació d'Elig-Matola

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Revisió de 03:00 30 nov 2021 per Valencian (Discussió | contribucions) (Text reemplaça - ' de a' a ' d'a')
(difs.) ← Revisió anterior | Revisió actual (difs.) | Revisió següent → (difs.)
Anar a la navegació Anar a la busca

Elig-Matola sera una nova estació situada en el ramal de Múrcia de la futura Llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i en el futur Corredor Mediterràneu d'Alta Velocitat. Esta estació s'ubicarà en la partida rural de Matola, dins del terme municipal d'Elig, província d'Alacant, a una distancia de 4 quilómetros del casc urbà. Actualment se troba en fase de proyecte i la seua inauguració està prevista per a l'any en 2013.

La futura estació, segons l'informació transmesa pel Ministeri de Foment, a soles posseirà servicis d'alta velocitat, encara que l'Ajuntament d'Elig reclama la seua conexió per via convencional possibilitant l'aplegada d'atres servicis ferroviaris com els Rodalies que permetrien l'unió de l'estació en la ciutat. [1]

Característiques[editar | editar còdic]

La futura estació tindrà 4200 m². La seua estructura serà de 2 plantes i dispondrà de 550 places d'aparcament (500 per a coches i 50 per a motocicletes), el seu disseny arquitectònic serà singular i compatibilisarà l'existència de servicis terminals en Elig i d'atres passants cap a atres destins.

Vore també[editar | editar còdic]

Referències[editar | editar còdic]

  1. Diario Información (Dimecres 11 de març de 2009). «Foment amplia en 1.000 metros quadrats l'estació de l'AVE i soterra el vial d'accés».