Resultats de la busca

Anar a la navegació Anar a la busca
  • … CV, que te injecció directa tradicional, i el de 110 CV, que té turbocompresor de geometria variable.
    1 kB (225 paraules) - 11:55 5 abr 2025
  • …sfèrica de 69 CV i en turbocompresor i 92 CV, i un 2.5 litros en turbocompresor i 115 CV, fabricat per VM Motori. En [[1991]], s'agregà una variant d
    3 kB (422 paraules) - 11:50 22 oct 2024
  • …tros de 115 CV i un 2.0 litros de 136 CV, tots [[Duratorq]] en [[turbocompresor]] i injecció directa [[common rail]].
    1 kB (188 paraules) - 09:54 17 maig 2022
  • …torq TDCi de 2,0 litros de cilindrada, quatre cilindres i 16 vàlvules en [[turbocompresor]], que produïx 134 CV de potencia màxima. El SYNus està equipat en una [
    2 kB (252 paraules) - 16:30 12 ago 2024
  • …n variants de 130 i 140 CV, i un 2.2 litros de 175 CV, tots en [[turbocompresor]] de geometria variable, [[intercooler]] i injecció directa [[common rail]
    1 kB (228 paraules) - 10:39 14 maig 2022
  • …ules per cilindre, injecció directa en alimentació per [[common-rail]] i [[turbocompresor]] de geometria variable. S'esperen més motorisacions gasolina i Diesel a e
    2 kB (267 paraules) - 09:55 17 maig 2022
  • …, mentres que el Diesel és un 1.4 litros desenrollat pel [[Grup PSA]] en [[turbocompresor]], injecció directa [[common-rail]] i una potencia màxima de 68 CV.
    3 kB (389 paraules) - 08:17 16 oct 2024
  • …lindre i 130 o 140 CV, i un 2.2 litros de 175 CV, tots ells en [[turbocompresor]] de geometria variable, [[intercooler]] i injecció directa [[common-rail]
    2 kB (384 paraules) - 09:54 17 maig 2022