111 713
edicions
Canvis
Anar a la navegació
Anar a la busca
mLlínea 1:
Llínea 1: − +
Text reemplaça - 'quantitat' a 'cantitat'
[[Archiu:Newcomens_Dampfmaschine_aus_Meyers_1890.png|thumb|[[Màquina de Newcomen]]]]
[[Archiu:Newcomens_Dampfmaschine_aus_Meyers_1890.png|thumb|[[Màquina de Newcomen]]]]
Una '''màquina de vapor''' és una màquina tèrmica de funcionament alternatiu que utilisa el [[vapor d'aigua]] com a fluït de treball i que transforma una part de l'[[energia]] interna del vapor en [[energia mecànica]]; és dir, un [[motor de combustió]] externa que transforma l'[[energia]] d'una certa quantitat de [[vapor d'aigua]] en [[treball mecànic]]. Les màquines de vapor solen ser motors de combustió externa.
Una '''màquina de vapor''' és una màquina tèrmica de funcionament alternatiu que utilisa el [[vapor d'aigua]] com a fluït de treball i que transforma una part de l'[[energia]] interna del vapor en [[energia mecànica]]; és dir, un [[motor de combustió]] externa que transforma l'[[energia]] d'una certa cantitat de [[vapor d'aigua]] en [[treball mecànic]]. Les màquines de vapor solen ser motors de combustió externa.
El desenroll de la màquina de vapor fon impulsat per a la seua aplicació en els camps fonamentals de la industrialisació: els transports (ferrocarrils, barco) i l'energia de tracció de les indústries. Les primeres màquines de vapor descrites —[[Giovanni Battista della Porta]] ([[1601]]), [[Edward Sommerset]] ([[1663]])— no conseguiren aplicacions pràctiques. En l'any [[1705]], [[Thomas Newcomen]], seguint el proyecte de [[Denis Papin]], construí una màquina de vapor. Cap a mijans del [[sigle XVIII]], [[James Watt]], intentant de resoldre el problema de la pèrdua d'energia presentà un model ya en força millores. Durant el [[sigle XIX]] l'evolució de la màquina conseguiria un aument de la potència i un estalvi de combustible.
El desenroll de la màquina de vapor fon impulsat per a la seua aplicació en els camps fonamentals de la industrialisació: els transports (ferrocarrils, barco) i l'energia de tracció de les indústries. Les primeres màquines de vapor descrites —[[Giovanni Battista della Porta]] ([[1601]]), [[Edward Sommerset]] ([[1663]])— no conseguiren aplicacions pràctiques. En l'any [[1705]], [[Thomas Newcomen]], seguint el proyecte de [[Denis Papin]], construí una màquina de vapor. Cap a mijans del [[sigle XVIII]], [[James Watt]], intentant de resoldre el problema de la pèrdua d'energia presentà un model ya en força millores. Durant el [[sigle XIX]] l'evolució de la màquina conseguiria un aument de la potència i un estalvi de combustible.