Canvis

Anar a la navegació Anar a la busca
1 byte afegit ,  16:23 24 gin 2020
m
Text reemplaça - ' varies ' a ' vàries '
Llínea 2: Llínea 2:  
'''GTA Spano''' és el nom del [[superdeportiu]] [[Espanya|espanyol]] construït per l'empresa valenciana [[GTA Motor]]. El proyecte, dut en secret des de l'any [[2005]], va vore la llum en l'any [[2008]], quan se presentà el model baix la denominació de '''GTA Concept'''. Despuix de la creacció i presentació de varis prototips de pre-producció [[GTA Motor]] ho portarà a producció en l'any [[2012]] baix una tirada llimitada de 99 unitats.<ref>[http://www.elmundo.es/elmundo/2011/01/21/valencia/1295594932.html Al volant del primer superdeportiu espanyol]</ref>
 
'''GTA Spano''' és el nom del [[superdeportiu]] [[Espanya|espanyol]] construït per l'empresa valenciana [[GTA Motor]]. El proyecte, dut en secret des de l'any [[2005]], va vore la llum en l'any [[2008]], quan se presentà el model baix la denominació de '''GTA Concept'''. Despuix de la creacció i presentació de varis prototips de pre-producció [[GTA Motor]] ho portarà a producció en l'any [[2012]] baix una tirada llimitada de 99 unitats.<ref>[http://www.elmundo.es/elmundo/2011/01/21/valencia/1295594932.html Al volant del primer superdeportiu espanyol]</ref>
   −
Des de l'any [[2008]] un nutrit grup d'ingeniers treballà en el proyecte baix la direcció de Domingo Ochoa, que conta en més de 15 anys d'experiencia en l'automovilisme de competició, punt clau per al desenroll tècnic del vehícul, que conta en varies patents mundials (cinc totalment tramitades segons l'última presentació de l'empresa) i fara us d'atres tantes mai implementadas en vehículs espanyols.
+
Des de l'any [[2008]] un nutrit grup d'ingeniers treballà en el proyecte baix la direcció de Domingo Ochoa, que conta en més de 15 anys d'experiencia en l'automovilisme de competició, punt clau per al desenroll tècnic del vehícul, que conta en vàries patents mundials (cinc totalment tramitades segons l'última presentació de l'empresa) i fara us d'atres tantes mai implementadas en vehículs espanyols.
    
En [[febrer]] de l'any 2008 se feu la presentació publica i oficial del proyecte a través d'una maqueta, en la ciutat de Valeéncia, concretament en La ciutat de les Arts i les Ciencies. En el mateix lloc, en [[abril]] de [[2010]] se presentà la primera unitat funcional i pocs dies despuix, entre els dies 19 a 25, se realisà la presentació internacional oficial en el salo Top Marques de Montecarlo (Mónaco). En [[agost]], començaren les proves del primer prototip en el circuit de [[Chest]]. Semblava ser que les primerés unitats començaran a ser fabricades i donades a final de [[2010]], pero la producció se retardà. Està prevista la construcció de soles 99 unitats a partir de [[2012]], lo que aumenta més si cap l'exclusivitat del mateix. La seua fabricació se realisarà exclusivament en la planta de la localitat valenciana de [[Ribarroja del Turia]], a on te la seu l'empresa [[GTA Motor]], aixina com les principals instalacions.
 
En [[febrer]] de l'any 2008 se feu la presentació publica i oficial del proyecte a través d'una maqueta, en la ciutat de Valeéncia, concretament en La ciutat de les Arts i les Ciencies. En el mateix lloc, en [[abril]] de [[2010]] se presentà la primera unitat funcional i pocs dies despuix, entre els dies 19 a 25, se realisà la presentació internacional oficial en el salo Top Marques de Montecarlo (Mónaco). En [[agost]], començaren les proves del primer prototip en el circuit de [[Chest]]. Semblava ser que les primerés unitats començaran a ser fabricades i donades a final de [[2010]], pero la producció se retardà. Està prevista la construcció de soles 99 unitats a partir de [[2012]], lo que aumenta més si cap l'exclusivitat del mateix. La seua fabricació se realisarà exclusivament en la planta de la localitat valenciana de [[Ribarroja del Turia]], a on te la seu l'empresa [[GTA Motor]], aixina com les principals instalacions.
110 425

edicions

Menú de navegació