Canvis

26 bytes afegits ,  29 març
sense resum d'edició
Llínea 63: Llínea 63:  
'''Primera generació (1988-1994)'''
 
'''Primera generació (1988-1994)'''
   −
*GL (Motor CHT 1600, 5P, base)
+
* GL (Motor CHT 1600, 5P, base)
*Ghia (Motor CHT 1600, 5P, full)
+
* Ghia (Motor CHT 1600, 5P, full)
*LX (Motor AP 1600, 5P, base)[http://i276.photobucket.com/albums/kk5/Baron_Rojo_330/Escort/100_3505.jpg][http://i276.photobucket.com/albums/kk5/Baron_Rojo_330/Escort/100_3503.jpg]
+
* LX (Motor AP 1600, 5P, base)[http://i276.photobucket.com/albums/kk5/Baron_Rojo_330/Escort/100_3505.jpg][http://i276.photobucket.com/albums/kk5/Baron_Rojo_330/Escort/100_3503.jpg]
*Ghia SX (Motor AP 1600, 5P, full)
+
* Ghia SX (Motor AP 1600, 5P, full)
*Ghia 1.8 (Motor AP 1800, 5P, full)
+
* Ghia 1.8 (Motor AP 1800, 5P, full)
*Ghia S (Motor AP 1800, 5P, full)
+
* Ghia S (Motor AP 1800, 5P, full)
*Ghia QP (Motor AP 1800, 3P, full)
+
* Ghia QP (Motor AP 1800, 3P, full)
*XR3 (Motor AP 1800, 3P, full)
+
* XR3 (Motor AP 1800, 3P, full)
*XR3 Cabriolet (Motor AP 1800, 2P, full)
+
* XR3 Cabriolet (Motor AP 1800, 2P, full)
    
'''Segona generació (1995-1996)'''
 
'''Segona generació (1995-1996)'''
   −
*GL (Motor AP 1800 injecció monopunt, 3P, base)
+
* GL (Motor AP 1800 injecció monopunt, 3P, base)
*GLX (Motor AP 1800 injecció monopunt, 3P)
+
* GLX (Motor AP 1800 injecció monopunt, 3P)
*XR3 (Motor AP 2000 injecció multipunt, 3P)
+
* XR3 (Motor AP 2000 injecció multipunt, 3P)
*XR3 Cabriolet (Motor AP 2000 injecció multipunt, 2P)
+
* XR3 Cabriolet (Motor AP 2000 injecció multipunt, 2P)
    
'''Tercera generació (1997-2003)'''
 
'''Tercera generació (1997-2003)'''
*LX TD (Motor Endura Turbo Diésel 1800, 5P, base)
+
* LX TD (Motor Endura Turbo Diésel 1800, 5P, base)
*LX (Motor Rocam 1600 L, 5P, base)
+
* LX (Motor Rocam 1600 L, 5P, base)
*LX (Motor Zetec 1800, 5P, base)
+
* LX (Motor Zetec 1800, 5P, base)
*SI (Motor Zetec 1800 16 V, 3P) [http://img264.imageshack.us/my.php?image=imgp0165largewe7.jpg]   
+
* SI (Motor Zetec 1800 16 V, 3P) [http://img264.imageshack.us/my.php?image=imgp0165largewe7.jpg]   
*RS (Motor Zetec 1800 16 V, 3P)
+
* RS (Motor Zetec 1800 16 V, 3P)
*CLX (Motor Zetec 1800 16 V, 5P, full)
+
* CLX (Motor Zetec 1800 16 V, 5P, full)
*CLX TD (Motor Endura Turbo Diésel 1800, 5P, full)
+
* CLX TD (Motor Endura Turbo Diésel 1800, 5P, full)
*CLX D (Motor Endura Diésel 1800, 5P, full)
+
* CLX D (Motor Endura Diésel 1800, 5P, full)
*Ghia (Motor Zetec 1800, 5P, full)
+
* Ghia (Motor Zetec 1800, 5P, full)
*CLX Cabriolet (Motor Zetec 1800 16 V, 2P, full)
+
* CLX Cabriolet (Motor Zetec 1800 16 V, 2P, full)
*XRI (Motor Zetec 1800cc. 16v.115cv  3 y 5 P.)
+
* XRI (Motor Zetec 1800cc. 16v.115cv  3 y 5 P.)
 
(S'unificà la llínea Orion, passant a ser ''Escort LX -tres volums-'')
 
(S'unificà la llínea Orion, passant a ser ''Escort LX -tres volums-'')
    
== Enllaços externs ==
 
== Enllaços externs ==
*[http://www.club-escort.com.ar/foro/index.php?topic=10362.0 Club de l'Escort d'Argentina - equipament de cada model]   
+
* [http://www.club-escort.com.ar/foro/index.php?topic=10362.0 Club de l'Escort d'Argentina - equipament de cada model]   
*[http://www.forocompeticion.com/foro/index.php/topic,626.0.html ForoCompeticion.com (FCOM):] Història del Ford Escort, 1967-1998. Evolució dels seus models dedicats a la competició, els seus pilots, els seus triumfos, els seus successors, etc.
+
* [http://www.forocompeticion.com/foro/index.php/topic,626.0.html ForoCompeticion.com (FCOM):] Història del Ford Escort, 1967-1998. Evolució dels seus models dedicats a la competició, els seus pilots, els seus triumfos, els seus successors, etc.
    
== Referències ==
 
== Referències ==
68 268

edicions