Canvis

== Classificació ==

== Classificació ==

Poden classificar-se pel seu us com avions civils (que podenser de carrega, transport de passagers, entrenament, sanitaris, contraincendis, etc.) i avions militars (carrega, transport de tropes, caces,bombarders, de reconeiximent o espias, de reabasteciment en vol, etc.).

Els distints tipos d'avions se dividixen en els civils imilitars.

Entre els d'us civil estan els avions de turisme,entrenament, escola, transport de passagers, transport de carrega, sanitaris,fumigacio, fotografics , etc.

Tambe poden classificar-se en funcio de la seua planta depotencia; avions propulsats per motors a pisto, motors a reaccio (turbojet,turbofán i turbohélice) o propulsors (coets).

Cada una d'estes divisions tenen caracters be definits. Pereixemple, un avio escola te gran robustea, una reduida potencia, baixesvelocitats de vol, aterrisage i desagafe, i atres caracteristics.

 

Entre els avions militars trobes als hidroavions, torpeders,avions de vigilancia, avions de combat, avions d'observacio per a reglage detir o per a ubicar posicions de tropes enemigues, tambe avions d'enllaç ihelicopters, avions de transport de tropes, carreguers, avions fotografics,bombarders, avions de caça, avions de gran maniobrabilitat i potencia de focper a apoyo de tropes de terra, avions interceptors, d'entrenament, etc.

Els avions militars se diferencien dels civils per tindreles seues parts vitals blindades, gran maniobrabilitat i capacitatsacrobatiques, entre atres coses.

 

== Principi de funcionament ==

== Principi de funcionament ==

El seu principi de funcionament se basa en la força aerodinamica que actua sobre les ales, fent que la mateixa produixca una sustentació.Esta s'origina en la diferencia de pressions entre la part superior i inferiorde l'ala, produida per la seua forma especial.

El seu principi de funcionament se basa en la força aerodinamica que actua sobre les ales, fent que la mateixa produixca una sustentació.Esta s'origina en la diferencia de pressions entre la part superior i inferiorde l'ala, produida per la seua forma especial.