1334
edicions
Canvis
Anar a la navegació
Anar a la busca
Llínea 3:
Llínea 3: − + − − +
→Desenroll
En [[novembre]] del mateix any la marina els adjudique la construccion de dos prototips, els quals tendrian els nous motors General Electric J79, alcançant en ells el [[Mach]] 2. En abril de 1955 la marina solicità a McDonnel la conversion a caça de defensa naval, per a aixo s'eliminaren els soports de carrega i els canons foren substituits per quatre missils aire aire Sparrow, colocats semiafonats en el ventre pla i dotat en el nou radar de la Westinghouse. Els dos prototips denominats F4H-1 Phantom II feren el seu primer vol el 27 de maig de 1958 en Sant Lluïs. A partir del sext prototip s'aumente la capacitat de radar, un detector d'infrarrojos, soports alars per a portar dos [[]]Sparrow o [[]]Sidewinder baix les ales. El 6 de decembre un Phantom alcance el record d'altura absoluta en 30040 m i record de velocitat en 2116 Km/h en 1960. En1961 bati la marca de velocitat a l'alcançar els 2585 Km/h o Mach 2,6.
En [[novembre]] del mateix any la marina els adjudique la construccion de dos prototips, els quals tendrian els nous motors General Electric J79, alcançant en ells el [[Mach]] 2. En abril de 1955 la marina solicità a McDonnel la conversion a caça de defensa naval, per a aixo s'eliminaren els soports de carrega i els canons foren substituits per quatre missils aire aire Sparrow, colocats semiafonats en el ventre pla i dotat en el nou radar de la Westinghouse. Els dos prototips denominats F4H-1 Phantom II feren el seu primer vol el 27 de maig de 1958 en Sant Lluïs. A partir del sext prototip s'aumente la capacitat de radar, un detector d'infrarrojos, soports alars per a portar dos [[]]Sparrow o [[]]Sidewinder baix les ales. El 6 de decembre un Phantom alcance el record d'altura absoluta en 30040 m i record de velocitat en 2116 Km/h en 1960. En1961 bati la marca de velocitat a l'alcançar els 2585 Km/h o Mach 2,6.
==Perfil operacional==
Perfil operacional
En decembre de 1960 el Phantom estava plenament integrata la Marina i el cos d'Infanteria de marina USMC. En 1962 s'entregue la versionF-4A i despues el F-4B en cabina abultada, millors preses d'aire, motors J79-8de 7711 kg d'espente, radar APQ-72 de 81 cm de diametro, aumentant la capacitatde carrega a 7558 kg, d'este model se construiren 667 unitats i participe enVietnam en missions de bombardeig des de bases terrestres, atac des deportaviones, incursions de combat i missions de control aereo alvançat.
En [[decembre]] de 1960 el Phantom estava plenament integrat a la Marina i el cos d'Infanteria de marina USMC. En 1962 s'entregue la version F-4A i despres el F-4B en cabina abultada, millors preses d'aire, motors J79-8de 7711 kg d'espente, radar APQ-72 de 81 cm de diametro, aumentant la capacitat de carrega a 7558 kg, d'este model se construiren 667 unitats i participà en [[Vietnam]] en missions de bombardeig des de bases terrestres, atac des de [[portaavions]], incursions de combat i missions de control aereo alvançat.