Canvis

==Desenroll==

==Desenroll==

Els orígenes del Mc Donnell  F-4 Phantom poden ser localisats en unapeticio de 1953 per l'Armada per a una actualisacio del caça embarcat McDonnellF3H Demon. Encara que el Vought F-8 Crusader guanyà el contracte, el SuperDemon (nom que rebe l'avio participant de McDonnell) fon desenrollat comcaçabombarder baix la designacio AH, que en 1955 evolucionà a un caçapolivalent tot temps designat F4H. El primer vol del F4H se realisà en 1958 ise mantingue en produccio des de 1959 fins 1981. Davit Lewis fon el cap deldisseny preliminar, i finalment, el director del programa per al desenroll ivendes

Els orígenes del Mc Donnell  F-4 Phantom poden ser localisats en una peticio de 1953 per l'Armada per a una actualisacio del caça embarcat McDonnell F3H Demon. Encara que el Vought F-8 Crusader guanyà el contracte, el Super Demon (nom que rebe l'avio participant de McDonnell) fon desenrollat com caçabombarder baix la designacio AH, que en 1955 evolucionà a un caça polivalent tot temps designat F4H. El primer vol del F4H se realisà en 1958 i se mantingue en produccio des de 1959 fins 1981. Davit Lewis fon el cap del disseny preliminar, i finalment, el director del programa per al desenroll i vendes

   

   

En 1952, el cap d'aerodinamica de McDonnell, Dave Lewis,fon nomenat pel CEO de la companyia James Smith McDonnell com cap del dissenypreliminar. El grup no tenia un objectiu especific mes que deprendre i entendretots els alvanços tecnics en aeronautica, estructures i motors.  

En 1952, el cap d'aerodinamica de McDonnell, Dave Lewis, fon nomenat pel CEO de la companyia James Smith McDonnell com cap del disseny preliminar. El grup no tenia un objectiu especific mes que deprendre i entendre tots els alvanços tecnics en aeronautica, estructures i motors.  

   

   

Els estudis interns conclogueren que l'Armada tenia lanecessitat d'un nou i diferent tipo d'avio, un caça d'atac. En eixe moment,l'Armada tenia separada les branques de caça i atac, en sistemes i requisitsoperacionales separats. El disseny tenia dos motors, i el seu armamentprincipal eren els nous missils aire-aire Sparrow sense oferir ningun tipo decano.  

Els estudis interns conclogueren que l'Armada tenia la necessitat d'un nou i diferent tipo d'avio, un caça d'atac. En eixe moment, l'Armada tenia separada les branques de caça i atac, en sistemes i requisits operacionales separats. El disseny tenia dos motors, i el seu armament principal eren els nous missils aire-aire Sparrow sense oferir ningun tipo de cano.  

   

   

Se tardà dos anys de treball en l'Oficina d'Aeronautica ila Divisio Naval de Guerra Aerea del Pentagon, encara que el F-4 se vengue enuna configuracio molt pareguda com la proposta originalment

Se tardà dos anys de treball en l'Oficina d'Aeronautica i la Divisio Naval de Guerra Aerea del Pentagon, encara que el F-4 se vengue en una configuracio molt pareguda com la proposta originalment

==Perfil operacional==

==Perfil operacional==