83 706
edicions
Canvis
sense resum d'edició
Cap a finals del dit sigle XVIII, no obstant, les classes miges de la ciutat de Dublin van escomençar a instalar-se en la localitat buscant escapar de la congestió de la vida urbana dublinesa. Un eixemple de l'[[arquitectura]] pròpia d'esta época pot ser previst en [[Powerscourt House]].
Cap a finals del dit sigle XVIII, no obstant, les classes miges de la ciutat de Dublin van escomençar a instalar-se en la localitat buscant escapar de la congestió de la vida urbana dublinesa. Un eixemple de l'[[arquitectura]] pròpia d'esta época pot ser previst en [[Powerscourt House]].
La ciutat va conéixer un segon moment d'auge en motiu de la creació de la primera llínea de [[ferrocarril]] a Irlanda, l'any [[1834]]. Des del moment que la ciutat va quedar conectada en Dublin en [[1855]], la ciutat va tornar a experimentar un nou creiximent. Ràpidament, Bray es va convertir en la principal estació termal de la costa este d'Irlanda.
La ciutat va conéixer un segon moment d'auge en motiu de la creació de la primera llínea de [[ferrocarril]] en Irlanda, en l'any [[1834]]. Des del moment que la ciutat quedà conectada en Dublin en [[1855]], la ciutat va tornar a experimentar un nou creiximent. Ràpidament, Bray es va convertir en la principal estació termal de la costa este d'Irlanda.
Ya en el [[sigle XX]], la ciutat es va convertir en un dels destins favorits durant els anys [[anys 1950|anys 50]] per al [[turisme]] procedent d'[[Irlanda del Nort]], d'[[Anglaterra]] i d'[[Escòcia]]. No obstant, a partir dels [[anys 1960|anys 60]], l'interés per l'estació termal va entrar en un lent decliu.
Ya en el [[sigle XX]], la ciutat es va convertir en un dels destins favorits durant els anys [[anys 1950|anys 50]] per al [[turisme]] procedent d'[[Irlanda del Nort]], d'[[Anglaterra]] i d'[[Escòcia]]. No obstant, a partir dels [[anys 1960|anys 60]], l'interés per l'estació termal va entrar en un lent decliu.