Canvis

Anar a la navegació Anar a la busca
15 bytes afegits ,  22:05 13 set 2013
sense resum d'edició
Llínea 14: Llínea 14:  
}}
 
}}
   −
El '''circuit urba de Valencia''' es un [[circuit de carreres urba]] situat en la ciutat de [[Valencia]] ([[Espanya]]), que acolli el [[Gran Premi d'Europa]] de [[Formula 1]] de [[temporada 2008 de Formula 1|2008]] a 2012, en companyia de la [[GP2 Series]]. El primer GP d'Europa valencià se disputà el 24 d'agost d'eixe mateix any.<ref>[http://f1.informatius.telecinco.es/f11153.htm Informatius Telecinco. El GP en Valencia se disputarà el 24 d'agost]</ref> El [[Open Internacional de GT]] i la [[Formula 3 Espanyola]] visitaren el circuit en 2008.
+
El '''circuit urba de Valencia''' es un [[circuit de carreres urba]] situat en la ciutat de [[Valencia]] ([[Espanya]]), que acolli el [[Gran Premi d'Europa]] de [[Formula 1]] de [[temporada 2008 de Formula 1|2008]] a 2012, en companyia de la [[GP2 Series]]. El primer GP d'Europa valencià se disputà el 24 d'agost d'eixe mateix any.<ref>[http://f1.informativos.telecinco.es/f11153.htm Informatius Telecinco. El GP en Valencia se disputarà el 24 d'agost]</ref> El [[Open Internacional de GT]] i la [[Formula 3 Espanyola]] visitaren el circuit en 2008.
    
El circuit se començà a construir en octubre de [[2007]] i te una llongitut d'uns 5.400 metros, en 25 curves, 11 a l'esquerra i 14 a la dreta (vore caracteristiques).
 
El circuit se començà a construir en octubre de [[2007]] i te una llongitut d'uns 5.400 metros, en 25 curves, 11 a l'esquerra i 14 a la dreta (vore caracteristiques).
   −
Està previst que el circuit estiga operatiu des de 2008 fins 2015.<ref>[http://www.lasprovincias.es/prensa/20070602/temadia/valencia-rubrica-londresla-llegada20070602.html Valencia rubrica en Londres l'aplegada de la Formula 1 al menys fins l'any 2014.]</ref><ref>[http://www.superdeporte.es/seccions/noticia.jsp?pRef=4719_4_8710__Polideportivo-Valencia-realitat El GP de Valencia ya es una realitat.]</ref><ref>[https://www.eleconomista.es/economia/noticies/210735/05/07/Valencia-tendra-Formula-Un-fins-2015-si-el-PP-gana-les-eleccions.html Valencia tindra Formula Un fins 2015 si el PP gana les eleccions.]</ref>
+
Està previst que el circuit estiga operatiu des de 2008 fins 2015.<ref>[http://www.lasprovincias.es/prensa/20070602/temadia/valencia-rubrica-londresla-llegada20070602.html Valencia rubrica en Londres l'aplegada de la Formula 1 al menys fins l'any 2014.]</ref><ref>[http://www.superdeporte.es/secciones/noticia.jsp?pRef=4719_4_8710__Polideportivo-Valencia-realidad El GP de Valencia ya es una realitat.]</ref><ref>[https://www.eleconomista.es/economia/noticias/210735/05/07/Valencia-tendra-Formula-Uno-hasta-2015-si-el-PP-gana-las-elecciones.html Valencia tindra Formula U fins 2015 si el PP gana les eleccions.]</ref>
    
== El circuit ==
 
== El circuit ==
 
[[Archiu:Bridge Valencia Street Circuit.jpg|thumbnail|dreta|290px|El pont]]
 
[[Archiu:Bridge Valencia Street Circuit.jpg|thumbnail|dreta|290px|El pont]]
El circuit urba de Valencia transcorre per la zona del [[Grau (Valencia)|Grau]], rodeja la darsena interior del [[Port de Valencia|port de la ciutat]] i per la nova reordenacio urbana del barri de [[Nazaret (Valencia)|Nazaret]] que sera construit entre les vies del ferrocarril, l'antic caixer del [[Turia]] i del port. La mija d'esgambi del circuit es de 14 metros.
+
El circuit urba de Valencia transcorre per la zona del [[Grau (Valencia)|Grau]], rodeja la darsena interior del [[Port de Valencia|port de la ciutat]] i per la nova reordenacio urbana del barri de [[Nazaret (Valencia)|Nazaret]] que sera construit entre les vies del ferrocarril, l'antic caixer del [[Turia]] i del port. La mija d'amplaria del circuit es de 14 metros.
   −
Els boxes i la dreta de meta se troben en el tinglado numero 4 del port. El traçat del circuit seguix rodejant la darsena en sentit de les agulles del rellonge pel vial perimetral fins aplegar a la "Grua Cabria" a on s'acosta al cantil del port. El traçat, a continuacio, travessa el passeig del Foredeck ple de palmeres per a passar a l'esplanada previa al Mari Nort, alli en unes quantes curves "llentes" s'acosten perpendicularment al canal d'acces a la darsena per a creuar-ho a través d'un pont giratori.
+
Els boxes i la recta de meta se troben en el tinglado numero 4 del port. El traçat del circuit seguix rodejant la darsena en sentit de les agulles del rellonge pel vial perimetral fins aplegar a la "Grua Cabria" a on s'acosta al cantil del port. El traçat, a continuacio, travessa el passeig del Foredeck ple de palmeres per a passar a l'esplanada previa a la Marina Nort, alli en unes quantes curves "lentes" s'acosten perpendicularment al canal d'acces a la darsena per a creuar-lo a través d'un pont giratori.
   −
Una volta pel Mari Sur, el traçat discurre prop del tou seguint la curva que este descriu, per a adinsar per a on actualment se troba el pont llevadiç, ya unflat al mur que separa la marina d'oci del port comercial.
+
Una volta per la Marina Sur, el traçat discorre prop del moll seguint la curva que este descriu, per a adinsar per a on actualment se troba el pont llevadiç, ya pegat al mur que separa la marina d'oci del port comercial.
    
[[Archiu:Valencia track construction, Americas Cup Port.jpg|thumbnail|dreta|La pista en construccio]]
 
[[Archiu:Valencia track construction, Americas Cup Port.jpg|thumbnail|dreta|La pista en construccio]]
Despres de passar junt a la llonja de peixcadors el traçat s'allunta de la darsena per la porta d'Astilleros, enfilant directe cap al pont del mateix nom, pero abans d'aplegar a a on ell, gira a la dreta 90º per a adinsar-se en la nova zona urbana del Grau que se troba en construccio a dia de hui. Aci, el traçat borda l'antic caixer del riu Turia fins aplegar a la via del ferrocarril, a on en una curva en ganchet que passa junt al cementeri del Grau i se dirigix cap al nort a buscar la prolongacio de l'avinguda de França.
+
En acabant de passar junt a la llonja de peixcadors el traçat s'allunta de la darsena per la porta de Drassanes, enfilant directe cap al pont del mateix nom, pero abans d'aplegar a a on ell, gira a la dreta 90º per a adinsar-se en la nova zona urbana del Grau que se troba en construccio a dia de hui. Aci, el traçat voreja l'antic caixer del riu Turia fins aplegar a la via del ferrocarril, a on en una curva en forqueta que passa junt al cementeri del Grau i se dirigix cap al nort a buscar la prolongacio de l'avinguda de França.
   −
A l'aplegar a esta nova avinguda discurre per la seua calçada dreta, creua la glorieta que en el futur servirà d'unio d'este barri en el de Moreres, i transita per un joc de curves en "S" que sorteja alguns edificis encara en us existents per la zona. Finalment, passa l'avingut Ingenier Manuel Aixara i en un gir a esquerres entra de nou en la dreta d'eixida, ya dins del port i prop de la darsena.
+
A l'aplegar a esta nova avinguda discorre per la seua calçada dreta, creua la glorieta que en el futur servirà d'unio d'este barri en el de Moreres, i transita per un joc de curves en "S" que sorteja alguns edificis encara en us existents per la zona. Finalment, passa l'avingut Ingenier Manuel Soto i en un gir a esquerres entra de nou en la recta d'eixida, ya dins del port i prop de la darsena.
    
Els Boxes estan situats en paralel a la pista, de forma que el seu retorn se produix a 680 metros passada la llinia de meta.
 
Els Boxes estan situats en paralel a la pista, de forma que el seu retorn se produix a 680 metros passada la llinia de meta.
Llínea 45: Llínea 45:  
* Llongitut de les vies de servici: 3.824 metros
 
* Llongitut de les vies de servici: 3.824 metros
 
* Llongitut de les vies de servici a privats: 1.828 metros
 
* Llongitut de les vies de servici a privats: 1.828 metros
* Ample minim en la dreta de meta: 15 metros
+
* Ample minim en la recta de meta: 15 metros
 
* Ample minim restant de la pista: 12 metros
 
* Ample minim restant de la pista: 12 metros
 
* Numero de curves: 25
 
* Numero de curves: 25
Llínea 51: Llínea 51:  
** Curves a dreta: 14
 
** Curves a dreta: 14
   −
== Palmarés ==
+
== Palmares ==
    
=== Formula 1 ===
 
=== Formula 1 ===
344

edicions

Menú de navegació