Diferència entre les revisions de "La Panderola"
Sense resum d'edició |
|||
| (No es mostren 5 edicions intermiges d'3 usuaris) | |||
| Llínea 7: | Llínea 7: | ||
Esta locomotora que marcaria el viure econòmic i social de Castelló fon indiscutiblement una de les infraestructures de transport més importants de la província de Castelló. El desenroll d'Almassora, Burriana, Castelló, el Grau de Castelló, [[Onda]] i [[Vilarreal]] va estar marcat per este tramvia, tantes voltes enyorat, que es va erigir com a peça clau de l'economia i de la societat castellonenca des de l'any 1888 fins a l'any [[1963]]. L'[[1 de setembre]] de 1963 va deixar de funcionar ''La Panderola'', el ferrocarril de via estreta que durant 75 anys va traslladar persones alegrement entre el Grau de Castelló, Castelló, [[Almassora]], Vilarreal, Onda, [[Burriana]] i el [[Grau de Burriana]]. | Esta locomotora que marcaria el viure econòmic i social de Castelló fon indiscutiblement una de les infraestructures de transport més importants de la província de Castelló. El desenroll d'Almassora, Burriana, Castelló, el Grau de Castelló, [[Onda]] i [[Vilarreal]] va estar marcat per este tramvia, tantes voltes enyorat, que es va erigir com a peça clau de l'economia i de la societat castellonenca des de l'any 1888 fins a l'any [[1963]]. L'[[1 de setembre]] de 1963 va deixar de funcionar ''La Panderola'', el ferrocarril de via estreta que durant 75 anys va traslladar persones alegrement entre el Grau de Castelló, Castelló, [[Almassora]], Vilarreal, Onda, [[Burriana]] i el [[Grau de Burriana]]. | ||
El nom de ''Panderola'' es devia al color de la seua màquina de vapor, el combustible del qual era el [[Carbó|carbó]], i a lo llent i irregular de la seua marcha. | El nom de ''[[Panderola]]'' es devia al color de la seua màquina de vapor, el combustible del qual era el [[Carbó|carbó]], i a lo llent i irregular de la seua marcha. | ||
Despuix del tancament de la llínea, una de les màquines originals va estar exposta fins a finals del [[sigle XX]] en el [[Parc Ribalta]], com a element decoratiu i d'oci infantil. Finalment fon retirada i actualment està exposta en el Parc de la Panderola en el [[Grau de Castelló]]. | Despuix del tancament de la llínea, una de les màquines originals va estar exposta fins a finals del [[sigle XX]] en el [[Parc Ribalta]], com a element decoratiu i d'oci infantil. Finalment fon retirada i actualment està exposta en el Parc de la Panderola en el [[Grau de Castelló]]. | ||
Estava previst que per a l'any [[2009]] es construïra el ''Museu de la Panderola'' dins de la nova zona d'oci del [[Port de Castelló|port]]. | Estava previst que per a l'any [[2009]] es construïra el ''Museu de la Panderola'' dins de la nova zona d'oci del [[Port de Castelló|port]]. | ||
== Vore també == | |||
* [[Ferrocarril de via estreta]] | |||
* [[Panderola]] | |||
== Enllaços externs == | == Enllaços externs == | ||
| Llínea 19: | Llínea 24: | ||
* [https://vivimosencastellon.wordpress.com/2008/09/21/la-panderola/ Fotos sobre la Panderola] | * [https://vivimosencastellon.wordpress.com/2008/09/21/la-panderola/ Fotos sobre la Panderola] | ||
* [https://www.elperiodicomediterraneo.com/noticias/castellon/panderola-130-anos-tren-vola_1177230.html 130 años del ‘tren que vola’ - ''Mediterráneo''] | * [https://www.elperiodicomediterraneo.com/noticias/castellon/panderola-130-anos-tren-vola_1177230.html 130 años del ‘tren que vola’ - ''Mediterráneo''] | ||
=== Vídeos === | |||
* [https://www.youtube.com/watch?v=spNgNb-ZseY La Panderola FFCC Onda Castellón - YouTube] | |||
[[Categoria:Transport]] | [[Categoria:Transport]] | ||
[[Categoria:Ferrocarril]] | [[Categoria:Ferrocarril]] | ||